Het ATK-model (“aangeboden tonkilometers”), dat is gebaseerd op de maximale capaciteit van een vliegtuig, zou de beste manier zijn om een eerlijke emissiehandel te garanderen en uiteindelijk dus beter zijn voor het klimaat.
Das Modell der „verfügbaren Tonnenkilometer“, das auf der maximalen Kapazität eines Luftfahrzeugs basiert, wäre die beste Möglichkeit, um Fairness im Emissionshandel zu gewährleisten und damit letztlich besser für das Klima.