Vertaling van "automobielindustrie zich wereldwijd " (Nederlands → Duits) :

E. overwegende dat de Europese automobielindustrie zich wereldwijd nog steeds in de voorhoede van research en innovatie bevindt en dat zij derhalve haar concurrentievermogen moet herstellen en een duurzame productie over heel het productieproces en de waardeketen moet zien te bewerkstelligen;
E. in der Erwägung, dass die europäische Automobilbranche in Bezug auf Forschung und Innovation weltweit immer noch eine Spitzenposition innehat und daher Wettbewerbsfähigkeit und nachhaltige Produktion in der gesamten Produktions- und Wertschöpfungskette wiederherstellen muss;

— TEC: wereldwijde onderneming die zich bezighoudt met motoronderdelen en actief is op het gebied van ontwerp, ontwikkeling, simulatie, testing, vervaardiging en verkoop van motorkleppen, klepaandrijvingsonderdelen, kleprotatoren, bevestigingsringen, klepstoters en tuimelaarmechanismen die zowel in de automobielindustrie als in toepassingen voor zware motoren worden aangewend.
TEC ist weltweit in der Motorkomponentensparte tätig; hierzu zählen Konstruktion, Entwicklung, Simulation, Erprobung, Produktion und Verkauf von Motorventilen, Ventiltriebstücken, Ventildrehvorrichtungen, Federtellern, Tassenstößeln und Kipphebelsystemen, die sowohl in der Automobilindustrie als auch in Schwerlastmotoren Anwendung finden.

4. is zich terdege bewust van de omvang van de broeikasgasbeperkingen die in Europa en wereldwijd noodzakelijk zijn om de bedreigende effecten van klimaatverandering te ondervangen, en dringt aan op de invoering van urgente maatregelen om de brandstofefficiëntie in de automobielindustrie significant te verbeteren;
4. fordert im Bewusstsein des Umfangs der Treibhausgassenkungen, die in Europa und weltweit erforderlich sind, um die gefährlichen Auswirkungen eines Klimawandels zu verhindern, mit Nachdruck, dass dringende Maßnahmen eingeführt werden, um die Kraftstoffeffizienz im Automobilsektor spürbar zu verbessern;

Deze maatregel maakt deel uit van het verplaatsingsproces dat zich momenteel afspeelt in de Europese automobielindustrie en hangt zowel samen met een verlaging van het marktaandeel van de EU in de wereldwijde motorvoertuigproductie, dat in 2001 voor de EU-15 nog 30,6% bedroeg en maar in 2006 was teruggelopen naar 26,9% voor de EU-25, als met de toegenomen invoer van motorvoertuigonderdelen uit derde landen naar de EU-15 in de periode 2002-2006.
Diese Maßnahme ist Bestandteil des Prozesses der Standortverlagerung, der gegenwärtig in der europäischen Kraftfahrzeugindustrie im Gange ist; gleichzeitig ist der Anteil der EU an der weltweiten Kraftfahrzeugherstellung von 30,6 % im Jahr 2001 (EU-15) auf 26,9 % im Jahre 2006 (EU-25) gefallen. Außerdem stieg die Einfuhr von Fahrzeugteilen aus Drittländern in die EU-15 zwischen 2002 und 2006 um 29 %.