Traduction de «bestaande internationale luchthaven » (Néerlandais → Allemand) :

TERMINOLOGIE

internationale luchthaven
internationaler Flughafen

Protocol tot bestrijding van wederrechtelijke daden van geweld op luchthavens voor de internationale burgerluchtvaart
Protokoll zur Bekämpfung widerrechtlicher gewalttätiger Handlungen auf Flughäfen, die der internationalen Zivilluftfahrt dienen

Internationale vereniging van de civiele luchthavens
Internationale Vereinigung der Verkehrsflughäfen

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Dit symbool roept ook verwarring op met de reeds bestaande internationale luchthaven "Megas Alexandros" ten oosten van de Noord-Griekse stad Kavala waarvan de naam dezelfde betekenis heeft.
Dieses Symbol führt auch zu Verwechslungen mit dem bereits bestehenden internationalen Flughafen „Megas Alexandros“ östlich der nordgriechischen Stadt Kavala, dessen Name dieselbe Bedeutung hat.

Het voorstel streeft ernaar de bestaande maatregelen te actualiseren om de lokale autoriteiten in staat te stellen de geluidssituatie in de omgeving van luchthavens in de Unie te verbeteren binnen het internationale kader van de evenwichtige aanpak inzake geluidsbeheer van de ICAO.
Mit dem Vorschlag sollen bestehende Maßnahmen aktualisiert werden, damit lokale Behörden die Lärmsituation in der Umgebung von Flughäfen in der Europäischen Union im Rahmen des internationalen ausgewogenen Lärmschutzansatzes der Internationalen Zivilluftfahrt-Organisation verbessern können.

Op basis van een door het internationale consultancybureau Steer Davies Gleave uitgevoerde evaluatie wijst de Europese Commissie erop dat er duidelijke aanwijzingen zijn dat het huidige systeem van de Europese Unie voor de toekenning van slots niet optimaal is wanneer een luchthaven met een beperkte capaciteit te kampen heeft en dat daarom de bestaande luchthavencapaciteit zo efficiënt mogelijk moet worden gebruikt.
Aufgrund einer Evaluierungsstudie, die beim internationalen Beratungsunternehmen Steer Davies Gleave in Auftrag gegeben wurde, kommt die Europäische Kommission zu dem Ergebnis, dass eindeutige Hinweise dafür vorliegen, dass das bestehende EU-Zuweisungssystem für Zeitnischen für Flughäfen mit eingeschränkter Kapazität nicht optimal ist und deshalb die bestehenden Flughafenkapazitäten so effizient wie möglich genutzt werden müssen.

Op 30 november 2005, tijdens het politieke overleg over het voorstel van de Commissie en vooruitlopend op het toekomstige artikel 12 inzake 'Compensatie voor verloren of beschadigde rolstoelen, mobiliteits- en andere hulpmiddelen', heeft de Commissie een verklaring voor de notulen afgelegd[2] waarin zij zich ertoe verbindt een onderzoek uit te voeren, en daar verslag over uit te brengen, over de mogelijkheid om de bestaande rechten te verbeteren die luchtreizigers uit hoofde van de communautaire, nationale of internationale wetgeving genieten wanneer hun rolstoelen of andere mobiliteitshulpmiddelen worden vernield, beschadigd of zoek raken tijdens de behandeling in een luchthaven of tijdens het vervoer aan boord van een luchtvaartuig.
Im Zuge der politischen Verhandlungen über den Kommissionsvorschlag gab die Kommission am 30. November 2005 in Bezug auf den künftigen Artikel 12, der die „Entschädigung für verloren gegangene oder beschädigte Rollstühle, sonstige Mobilitätshilfen und Hilfsgeräte“ betraf, eine Erklärung für das Protokoll[2] ab, in der sie sich zur Durchführung einer Studie und zur Vorlage eines entsprechenden Berichts verpflichtete; in dieser Studie sollte geprüft werden, ob es möglich ist, die nach dem Gemeinschaftsrecht, dem innerstaatlichen oder dem internationalen Recht bestehenden Rechte von Flugreisenden, deren Rollstuhl oder sonstige Mobilitätshilfen bei der Abfertigung auf dem Flughafen oder bei der Beförderung an Bord des Luftfahrzeugs zerstört oder beschädigt werden oder verloren gehen, auszuweiten.

De cijfers voor het bestaande TEN-vervoersnet zijn indrukwekkend: momenteel omvat het net zo'n 75.185 km wegen en zijn er nog eens 20.609 km gepland, 79.440 km conventionele en hogesnelheidsspoorlijnen plus nog 23.005 km gepland, 381 luchthavens, 273 internationale zeehavens en 210 binnenhavens.
Die Daten des bestehenden TEN-Verkehrsnetzes sind beeindruckend: Das Netz umfasst etwa 75185 km Straßen, davon 20609 km geplant, 79440 km konventionelle und Hochgeschwindigkeits-Eisenbahnstrecken, davon 23005 km geplant, 381 Flughäfen, 273 internationale Seehäfen und 210 Binnenhäfen.