Es ist für mit Oberflächenlangleinen fischende Schiffe verboten, mehr als die folgende Höchstzahl der Haken pro Schiff an Bord mitzuführen oder einzusetzen:

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

Het aantal vaartuigen is gedaald ten opzichte van het vorige protocol (119 vaartuigen), hoewel dit in de praktijk weinig hoeft te betekenen: de benuttinggraad van het vorige protocol was 53% (vaartuigen voor de visserij met de zegen), 65% (vaartuigen voor de visserij met de drijvende beug van minder dan 100 BT) en 42% (vaartuigen voor de visserij met de drijvende beug van meer dan 100 BT).

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-04-15]

Die Zahl der Fahrzeuge wird im Vergleich zu den vorherigen 119 reduziert, auch wenn dies in der Praxis nicht viel zu bedeuten hat: die Kapazitätsauslastung betrug im vorherigen Protokoll 53% (Ringwadenfischer), 65% (Langleinenfischer unter 100BRZ) und 42% (Langleinenfischer über 100BRZ).

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-04-15]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-04-15]

Één middelgroot vaartuig voor de visserij met de ringzegen mag door niet meer dan tien vaartuigen voor de visserij met de beug worden vervangen.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2015-06-18]

Ein mittelgroßer Ringwadenfänger kann durch höchstens 10 Langleinenfänger ersetzt werden.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2015-06-18]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2015-06-18]

Een middelgroot vaartuig voor de visserij met de ringzegen mag door niet meer dan 10 vaartuigen voor de visserij met de beug worden vervangen.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2015-03-24]

Ein mittelgroßer Ringwadenfänger kann durch höchstens 10 Langleinenfänger ersetzt werden.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2015-03-24]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2015-03-24]

For more results, go to https://pro.wordscope.com to translate your documents with Wordscope Pro!

I Vaartuigen voor de visserij met de beug van meer dan 6 meter – Alle vaartuigen met een lengte over alles van meer dan 6 meter die meer dan 50 % van hun inspanning met de beug verrichten.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-03-07]

I Langleiner von mehr als 6 m – alle Fahrzeuge von mehr als 6 m Länge über alles, die mehr als 50 % ihres Aufwands mit einer Langleine betreiben.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-03-07]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2011-03-07]

I Vaartuigen voor de visserij met de beug van meer dan 6 meter – Alle vaartuigen met een lengte over alles van meer dan 6 meter die meer dan 50 % van hun inspanning met de beug verrichten.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-03-07]

I Langleiner von mehr als 6 m – alle Fahrzeuge von mehr als 6 m Länge über alles, die mehr als 50 % ihres Aufwands mit einer Langleine betreiben.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-03-07]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2011-03-07]

Meer bepaald heeft Vanuatu, volgens de beschikbare informatie, in 2010 bij ICCAT geen informatie ingediend over: vlootgegevens, gegevens inzake de grootte van de vangst (voor ICCAT-aanbeveling 05-09), naleving (voor ICCAT-aanbeveling 08-09), interneactiesverslagen voor vaartuigen langer dan 20 m en de beheersnorm voor grootschalige met de beug op tonijn vissende vaartuigen (voor ICCAT-aanbeveling 02-22/09-08) (116).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-11-14]

Den verfügbaren Informationen zufolge hat Vanuatu der ICCAT 2010 insbesondere folgende Angaben nicht vorgelegt: Flottendaten und Angaben zur Größe der Fänge (gemäß ICCAT-Empfehlung 05-09), Einhaltung von Vorschriften (gemäß ICCAT-Empfehlung 08-09), interner Maßnahmenbericht für Schiffe mit einer Länge von mehr als 20 m und Bewirtschaftungsstandard für große Thunfischfänger mit Langleinen (gemäß ICCAT-Empfehlung 02-22/09-08) (116).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-11-14]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2012-11-14]

– de voorschotten zijn bepaald op 21 000 € per jaar per vaartuig voor de zegenvisserij op tonijn, op 4.200 € per vaartuig voor de visserij met de drijvende beug van meer dan 250 brutoton (GT) en op 3.150 € per jaar per vaartuig voor de visserij met de drijvende beug van minder dan 250 brutoton (GT);

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-05-07]

– Die Vorauszahlungen werden wie folgt festgelegt: 21 000 Euro jährlich für Thunfischwadenfänger, 4 200 Euro jährlich für Oberflächenlangleinenfischer mit einer Tonnage von über 250 BRZ und 3 150 Euro jährlich für Oberflächenlangleiner mit höchstens 250 BRZ.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-05-07]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2008-05-07]

In het protocol voor de voorgestelde overeenkomst worden visserijmogelijkheden gegeven voor 43 “vriesschepen voor de tonijnvisserij met de zegen” uit Spanje, Frankrijk en Italië, en 50 “vaartuigen voor de visserij met de drijvende beug van meer dan 100 GT” uit Spanje, Frankrijk, Portugal en het Verenigd Koninkrijk, en 26 “vaartuigen voor de visserij met de drijvende beug van 100 GT of minder” uit Frankrijk, voor een totaal aantal van 119 vergunningen.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-10-24]

Mit dem Protokoll zu dem vorgeschlagenen Abkommen werden Fangmöglichkeiten für 43 Thunfischwadenfänger/Froster aus Spanien, Frankreich und Italien, 50 Oberflächen-Langleinenfischer mit mehr als 100 BRT aus Spanien, Frankreich, Portugal und dem Vereinigten Königreich und 26 Oberflächen-Langleinenfischer mit höchstens 100 BRT aus Frankreich eingeräumt.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-10-24]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-10-24]

- bij het vissen met de drijvende of met de geankerde beug mogen niet meer dan 2 000 vishaken gelijktijdig per visreis worden gebruikt.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1997-12-17]

- beim Fang mit Treibangeln oder verankerten Angeln gleichzeitig mehr als 2 000 Haken pro Schiff zu verwenden.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1997-12-17]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1997-12-17]

D'autres ont cherché : inoperabel meer voor meer meer-voor-meer multipara niet meer heelkundig te behandelen onder meer permanent één of meer jaren durend beug van meer

datacenter (28): www.wordscope.be (v4.0.br)

'beug van meer' ->

Date index: 2022-09-27