Traduction de «bijzonder grote trans-europese belangen gemoeid » (Néerlandais → Allemand) :

landen die geen buitensporigtekortprocedure hebben, kunnen tijdelijk afwijken van de MTD of van het aanpassingstraject in die richting, in het bijzonder in geval van negatieve groei of grote negatieve output gaps, indien ze rechtstreeks investeren in projecten die worden gecofinancierd door de EU in het kader van het structuur- en cohesiebeleid (met inbegrip van projecten gecofinancierd in het kader van het jongerenwerkgelegenheids-initiatief), trans-Europese netwerken en de financieringsfaciliteit voor Europese verbindingen, of in projecten gecofinancierd door het EFSI.
Länder, gegen die kein Defizitverfahren eingeleitet wurde, können vorübergehend von ihrem mittelfristigen Haushaltsziel bzw. dem Konsolidierungspfad zu seiner Erreichung abweichen, insbesondere in Fällen eines negativen BIP-Wachstums oder einer erheblichen negativen Produktionslücke, wenn sie direkt in von der EU kofinanzierte Projekte in den Bereichen Struktur- und Kohäsionspolitik (einschließlich Projekte, die über die Beschäftigungsinitiative für junge Menschen kofinanziert werden), Transeuropäische Netze und Fazilität „Connecting Europe“ sowie in vom EFSI kofinanzierte Projekten investieren.

Het moet de Unie in staat stellen haar beleid toe te spitsen op die delen van het trans-Europees vervoersnetwerk die de hoogste Europese meerwaarde bieden, in het bijzonder grensoverschrijdende trajecten, ontbrekende schakels, multimodale knooppunten en grote knelpunten, daarbij gevolg gevend aan de in het Witboek vervatte doelstelling om de uitstoot van broeikasgassen door het vervoer uiterlijk 2050 met 60 % te verlagen ten opzichte van de uitstoot in 1990.
Dabei sollten die Maßnahmen der Union auf jene Bestandteile des transeuropäischen Verkehrsnetzes konzentriert werden, mit denen der größte europäische Mehrwert erzielt werden kann, nämlich insbesondere auf grenzüberschreitende Abschnitte, fehlende Verbindungen, multimodale Anschlusspunkte und große Engpässe, und zwar mit dem im Weißbuch dargelegten Ziel, die verkehrsbedingten Treibhausgasemissionen bis 2050 um 60 % unter den Stand von 1990 zu senken.

50. neemt nota van de aanbevelingen van de Groep op hoog niveau inzake de uitbreiding van de grote Trans-Europese vervoerlijnen naar de buurlanden en -regio's; steunt in het bijzonder de ontwikkeling van de vervoersinfrastructuur tussen de EU en Rusland, waaronder de harmonisatie van de voorwaarden voor spoorwegvervoer;
50. nimmt die Empfehlungen der Hochrangigen Gruppe zur Ausdehnung der wichtigsten transeuropäischen Verkehrsachsen auf die Nachbarländer und -regionen zur Kenntnis; unterstützt insbesondere den Ausbau der Verkehrsinfrastrukturen zwischen der Europäischen Union und Russland, d. h. die Harmonisierung der Bedingungen für den Eisenbahnverkehr;

49. neemt nota van de aanbevelingen van de Groep op hoog niveau inzake de uitbreiding van de grote Trans-Europese vervoerlijnen naar de buurlanden en -regio's; steunt in het bijzonder de ontwikkeling van de vervoersinfrastructuur tussen de EU en Rusland, waaronder de harmonisatie van de voorwaarden voor spoorwegvervoer;
49. nimmt die Empfehlungen der Hochrangige Gruppe zur Ausweitung der wichtigen transeuropäischen Verkehrsachsen auf die Nachbarländer und -regionen zur Kenntnis; unterstützt insbesondere den Ausbau der Verkehrsinfrastrukturen zwischen der EU und Russland, d. h. die Harmonisierung der Rahmenbedingungen für den Eisenbahnverkehr;

Bovendien wordt voorgesteld de maximale communautaire bijdrage uit de TEN-begroting in geval van projecten waarmee bijzonder grote Trans-Europese belangen gemoeid zijn, van 10 tot 20% te verhogen.
Ferner soll der Höchstsatz für die Gemeinschaftsbeteiligung aus TEN-Mitteln an Projekten, für die ein besonders starkes europäisches Interesse besteht, von 10% auf 20% heraufgesetzt werden.

Er zijn ontegenzeglijk grote belangen gemoeid met de overeenkomst betreffende een Gemeenschappelijke Europese luchtvaartruimte.
Bei dem Übereinkommen zur Schaffung eines gemeinsamen europäischen Luftverkehrsraums geht es um sehr viel.

De bilaterale onderhandelingen tussen de Europese Commissie en ambtenaren van Chinees Taipei resulteerden in toetredingsvoorwaarden die aanzienlijke voordelen zullen bieden aan sectoren en belangen van bijzonder grote waarde, en in het bijzonder aan grote ondernemingen, voor alle lidstaten van de EU (zie details hieronder).
In den bilateralen Verhandlungen zwischen der Europäischen Kommission und Chinesisch-Taipeh wurden Beitrittsbedingungen festgelegt, die für die vorrangigen Sektoren und Interessensbereiche, insbesondere für Großunternehmen, sämtlicher EU-Mitgliedstaaten erhebliche Vorteile mit sich bringen (vgl. nachstehende Angaben).

landen die geen buitensporigtekortprocedure hebben, kunnen tijdelijk afwijken van de MTD of van het aanpassingstraject in die richting, in het bijzonder in geval van negatieve groei of grote negatieve output gaps, indien ze rechtstreeks investeren in projecten die worden gecofinancierd door de EU in het kader van het structuur- en cohesiebeleid (met inbegrip van projecten gecofinancierd in het kader van het jongerenwerkgelegenheids-initiatief), trans-Europese netwerken en de financieringsfaciliteit voor Europese verbindingen, of in projecten gecofinancierd door het EFSI.
Länder, gegen die kein Defizitverfahren eingeleitet wurde, können vorübergehend von ihrem mittelfristigen Haushaltsziel bzw. dem Konsolidierungspfad zu seiner Erreichung abweichen, insbesondere in Fällen eines negativen BIP-Wachstums oder einer erheblichen negativen Produktionslücke, wenn sie direkt in von der EU kofinanzierte Projekte in den Bereichen Struktur- und Kohäsionspolitik (einschließlich Projekte, die über die Beschäftigungsinitiative für junge Menschen kofinanziert werden), Transeuropäische Netze und Fazilität„Connecting Europe“ sowie in vom EFSI kofinanzierte Projekten investieren.