Vertaling van "bron clarkson " (Nederlands → Duits) :

TERMINOLOGIE

eindheffing | heffing bij de bron | inhouding aan de bron | inhouding van belasting bij de bron | stelsel van inhouding aan de bron | voorheffing
Pay-as-you-go-Prinzip | Quellenabzug | Quellenabzug als Vorauszahlung auf die Steuer | Quellenbesteuerung | Quellenprinzip

dak controleren op bron van besmetting van regenwater | dak inspecteren op bron van contaminatie van regenwater | dak controleren op bron van contaminatie van regenwater | dak inspecteren op bron van besmetting van regenwater
Dach auf Regenwasser-Kontaminationsquellen untersuchen

bron van nieuwe arbeidsplaatsen | bron van werkgelegenheid | nieuwe bron van werkgelegenheid
Beschäftigungsmöglichkeit | Beschäftigungsquelle | Quelle neuer Arbeitsplätze

fossiele bron | vlakke (geluids)bron
Flächenquelle

bron van ultraviolette stralen
UV-Strahlungsquelle

bron van besmetting
Infektionsquelle

bron van verontreiniging
Kontaminationsquelle

authentieke bron (nom féminin-masculin) | authentieke gegevensbron (nom féminin-masculin)
authentische Datenquelle (nom féminin) | authentische Quelle (nom féminin)

informatiebladen inzake bron voorbereiden | informatiebladen over bronnen opstellen
Datenblätter für Bohrungen erstellen

bron van een plaag identificeren
Quelle des Schädlingsbefalls ermitteln

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Bron: Clarkson World Shipyard Monitor(*), Commissie (**)
Quelle: Clarkson World Shipyard Monitor (*), Kommission (**)

Alle andere belangrijke scheepstypen zijn aan verdere prijserosie onderhevig geweest en de prijzen voor eind 1999 zijn opnieuw lager dan de jaarlijkse gemiddelden voor sommige scheepstypen (Capesize bulkcarrier: 35 miljoen USD; Panamax bulkcarrier: 22 miljoen USD; VLCC: 69 miljoen USD [prijzen voor december 1999; bron: Clarkson World Shipyard Monitor]).
Alle anderen wichtigen Schiffstypen haben einen weiteren Preisverfall erlebt. Die Preise Ende 1999 liegen wieder unter den Jahresdurchschnittswerten für einige Schiffstypen (Massengutfrachter mit Kapabmessungen: 35 Mio. USD; Panamax-Massengutfrachter: 22 Mio. USD; Super-Rohöltanker (VLCC): 69 Mio. USD [Preise für Dezember 1999; Quelle: Clarkson World Shipyard Monitor]).

Bron: Clarkson World Shipyard Monitor
Quelle: Clarkson World Shipyard Monitor

Clarkson Research Studies, een toonaangevende bron voor prijsgegevens, stelde de volgende tendensen vast:
Clarkson Research Studies, ein führender Marktanalyst, hat folgende Trends beobachtet:

De bron die meestal wordt aangehaald is H. Clarkson Ltd. [11] (en zijn filialen, met name Clarkson Research).
Am häufigsten als Informationsquelle herangezogen wird H. Clarkson Ltd [11]. oder eine seiner Tochterfirmen (vor allem Clarkson Research).