De overige 24 miljoen FF zullen worden besteed aan montagelijnen voor autobussen en chassis. Hiermee is een totale investering van naar verwachting 500 miljoen FF tot eind 1996 gemoeid.
Die verbleibenden 24 Mio. FF sollen auf neue Vorhaben zur Errichtung von Omnibus- und Fahrgestellmontagebändern eines Investitionsumfangs von insgesamt 500 Mio. FF bis Ende 1996 übertragen werden.