Vertaling van "contractprijs " (Nederlands → Duits) :

TERMINOLOGIE

contractprijs | transactiebedrag
Auftragswert

contractprijs | forfaitaire prijs | overeengekomen prijs
Festpreis | Pauschalpreis

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

„lokaal deel”, het deel van de contractprijs dat overeenkomt met de uitgaven die de exporteur denkt ter plaatse te doen om zijn personeel, derden, of leveringen te betalen.
„lokale Kosten“: der Teil des vertraglich festgelegten Preises, der den Ausgaben entspricht, die der Exporteur für die Bezahlung seiner Angestellten, dritter Personen oder von Lieferungen an Ort und Stelle veranschlagt.

Aangezien de prijzen voor schepen van Koreaanse werven tijdens de verslagperiode historisch laag zijn gebleven terwijl de productiekosten zijn toegenomen, wordt de kloof tussen de contractprijs en de normale prijs almaar groter.
Da die Preise koreanischer Werften im Berichtszeitraum bei steigenden Produktionskosten auf ihrem historischen Tiefstand geblieben sind, vergrößert sich die Kluft zwischen dem Auftragspreis und dem normalen Preis.

Omdat de prijs van schepen van Koreaanse werven in de verslagperiode verder is gedaald, terwijl de productiekosten zijn gestegen, is de kloof tussen de contractprijs en de normale prijs vergroot.
Da die Preise koreanischer Werften im Berichtszeitraum bei steigenden Produktionskosten weiter gefallen sind, vergrößert sich die Kluft zwischen dem Auftragspreis und dem normalen Preis.

Uit het kostenonderzoek van een bij Hyundai Heavy Industries (HHI) geplaatste bestelling voor de bouw van een veerboot bleek dat de contractprijs beneden de kostprijs is vastgesteld.
Bei dem Auftrag für ein Fährschiff an Hyundai Heavy Industries (HHI) hat die Kostenanalyse erbracht, dass der Preis unterhalb der Betriebskosten angesetzt wurde.

In het geval van de extra grote tanker voor het vervoer van ruwe aardolie die door Hellespont bij Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering is besteld, blijkt uit het kostenonderzoek dat de prijs alleen de productiekosten dekt en niet voorziet in aflossing van de schuld na herstructurering. Dit onderzoek bevestigt eerdere conclusies inzake Daewoo, namelijk dat de contractprijs onvoldoende is voor een positief exploitatieresultaat en voor het afbetalen van de schulden van het bedrijf, zelfs na een aanzienlijke herstructurering, en dit ondanks dat ervan wordt uitgegaan dat Daewoo zeer goed presteert.
Aus der Kostenkalkulation für die Ultra-Erdöltanker (ULCC), die Hellespont bei Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering in Auftrag gegeben hat, ergibt sich, dass der Preis lediglich die Betriebskosten deckt und keinen nennenswerten Beitrag zum Schuldendienst des Unternehmens im Nachfeld der Umschuldung leistet.

Uit het kostenmodel voor het door Samsung Heavy Industries te bouwen containerschip van 7 400 TEU blijkt dat de contractprijs op het niveau van de productiekosten (met inbegrip van een voorziening voor inflatie) ligt, maar niet voorziet in uitgaven "below the line" en met name niet in bijdragen tot het afbetalen van de schuld.
Die Modellrechnung für das von Samsung Heavy Industries gebaute 7 400 TEU-Containerschiff ergibt, dass der Vertragspreis zwar die Betriebskosten (samt Inflationsmarge) deckt, andererseits aber keinen Beitrag zu Kosten außerhalb der eigentlichen Auftragskalkulation und insbesondere zum Schuldendienst leistet.

De Duitse regering is van mening dat de contractprijs zich aan de lage kant van het internationale marktniveau situeert maar zij verzekert dat deze niettemin in overeenstemming is met de marktprijzen.
Nach Auffassung der deutschen Regierung liegt dieser Preis im internationalen Vergleich recht niedrig, sie versichert aber, daß er mit den Marktpreisen in Einklang steht.

De steunequivalenten, berekend in percentage van de contractprijs van een schip voor de vier boven beschreven gevallen en in dezelfde rangorde, zijn: 1) 2,2% 2) 0,3% 3) 1,6% 4) 0,0% De twee belastingmaatregelen zijn alleen van toepassing op investeringen in nieuwe schepen en moeten derhalve, zoals de Commissie in het verleden deed, behandeld worden als steun aan de scheepsbouw.
Die Beihilfeäquivalente, die als Anteil am Verkaufspreis eines Schiffs für die obengenannten Fallkonstellationen berechnet worden sind, belaufen sich unter Beachtung derselben Reihenfolge auf: 1) 2,3 % 2) 0,3 % 3) 1,6 % 4) 0,0 % Die beiden Steuerregelungen gelten nur für Investitionen in neue Schiffe und sind daher, wie dies die Kommission bereits in der Vergangenheit getan hat, als Schiffbaubeihilfen einzustufen.

In het geval van eerste-toepassingsprojecten kan steun worden verleend van ten hoogste 500.000 HFL met een steunintensiteit van maximaal bruto 25% van de contractprijs van de nieuwe technologie.
Erstanwendungsprojekte können mit bis zu 500.000 HFL unterstützt werden entsprechend einer Beihilfeintensität von höchstens 25 % brutto des Vertragspreises einer neu eingeführten Technik.