Vertaling van "dodelijke verkeersslachtoffers " (Nederlands → Duits) :

TERMINOLOGIE

letale dosis 50 | letale-dosismediaan | lethale dosis 50 | mediaan letale dosis | mediane dodelijke dosis | vijftig-procent dodelijke dosis | vijftig-procent letale dosis | L.D.50 [Abbr.] | LD 50 [Abbr.]
Dosis letalis media | halbletale Dosis | halbmaximale letale Dosis | Letale Dosis 50% | mediane Letaldosis | mittlere Letaldosis | mittlere letale Dosis | DL50 [Abbr.] | LD50 [Abbr.]

dodelijke omarming | dodelijke omhelzing | systeemblokkade
Systemblockade | Systemverklemmung

letaal | dodelijk
letal | tödlich

waarde van het voorkomen van een dodelijk ongeval
Wert der Vermeidung von Unfallopfern

dodelijk arbeidsongeval
tödlicher Arbeitsunfall

dodelijk letsel
tödliche Verletzung

niet dodelijk wapen
nicht tödliche Waffen

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Aangenomen dat technische gebreken in even sterke mate bijdragen tot het aantal dodelijke verkeersslachtoffers als tot het aantal verkeersongevallen, kunnen meer dan 2 000 dodelijke verkeersslachtoffers in de Unie in verband worden gebracht met technische gebreken van voertuigen.
Geht man davon aus, dass technische Mängel als Unfallursache proportional zu Todesfällen beitragen, so sind möglicherweise über 2000 Todesfälle jährlich in der Europäischen Union auf technische Mängel von Fahrzeugen zurückzuführen.

In 2012 is het aantal dodelijke verkeersslachtoffers met 9 % gedaald. De lidstaten zijn dus weer op goede weg om hun doel te bereiken, namelijk een halvering van het aantal verkeersdoden tussen 2010 en 2020 (zie IP/13/236).
Die Zahl der Todesopfer im Straßenverkehr sank im Jahr 2012 um 9 %. Die Mitgliedstaaten sind also auf gutem Wege, das Ziel der Halbierung der Zahl der Verkehrstoten von 2010 bis 2020 zu erreichen (siehe IP/13/236).

Figuur 1. Ontwikkeling van het aantal dodelijke verkeersslachtoffers op de wegen in de EU (alle gebruikers) 2000-2010
Tabelle 1 – Entwicklung der Zahl der Straßenverkehrstoten in der EU (alle Verkehrsteilnehmer) 2000-2010

Het voorstel moet bijdragen aan het verkeersveiligheidsbeleid van de EU dat erop gericht is om het aantal dodelijke verkeersslachtoffers in 2010 te halveren.
Der Vorschlag dürfte zu der Strategie der EU für mehr Sicherheit auf den Straßen beitragen, mit der die Zahl der Verkehrstoten bis zum Jahr 2010 um die Hälfte verringert werden soll.

Voor degenen die nog niet zo goed zijn ingevoerd: een op de vier ongevallen kan in verband worden gebruikt met alcoholconsumptie. Dat betekent 10 000 dodelijke verkeersslachtoffers door alcoholgebruik per jaar. 35 tot 45 procent van alle dodelijke verkeersslachtoffers betreft jongeren tussen de 18 en 24 jaar.
Jeder vierte Fahranfänger, der in einen Verkehrsunfall verwickelt ist, hat vorher Alkohol getrunken, und in der EU sterben jährlich 10 000 Menschen bei Verkehrsunfällen, bei denen Alkohol im Spiel war. 35 % bis 45 % der Verkehrstoten sind junge Menschen im Alter von 18 bis 24 Jahren.

Naar schatting zal eCall, wanneer het systeem volledig in gebruik is, jaarlijks tot 2.500 dodelijke verkeersslachtoffers in de EU-25 kunnen voorkomen.
Geschätzt wird, dass eCall ab seiner umfassenden Einführung dazu beitragen wird, die Zahl der Todesopfer in allen 25 EU-Ländern um bis zu 2500 zu senken.

Als iedereen alle verkeersregels zou naleven, zou het aantal dodelijke verkeersslachtoffers met meer dan 90% dalen.
Wenn jedermann alle Verkehrsregeln einhalten würde, würden die Todesopfer im Straßenverkehr um mehr als 90% zurückgehen.

A. overwegende dat het doel van de halvering van het aantal dodelijke verkeersslachtoffers in de EU tegen 2010, evenals de lopende tussentijdse evaluaties door de Europese Commissie, moeten worden toegejuicht,
A. in der Erwägung, dass das Ziel, die Zahl der Straßenverkehrstoten in der EU bis 2010 zu halbieren, sowie die laufenden Halbzeitbewertungen der Kommission zu begrüßen sind,

Doelstelling is het vervoer te garanderen van passagiers en vracht, rekening houdend met de vervoervraag en de nood aan een nieuw evenwicht tussen de verschillende vervoersvormen, en tegelijk de veiligheid van het vervoer te verbeteren overeenkomstig de doelstellingen voor 2010 van het Europees vervoersbeleid (zo moet bijvoorbeeld voor het wegvervoer het aantal dodelijke verkeersslachtoffers met de helft worden verminderd).
Ziele sind die Gewährleistung der Beförderung von Personen und Gütern unter Berücksichtigung der Verkehrsnachfrage und der Notwendigkeit einer Neugewichtung der Verkehrsträger sowie die Steigerung der Sicherheit in Einklang mit den Zielen der europäischen Verkehrspolitik bis zum Jahr 2010 (Ziel für den Straßenverkehr ist z. B. die Halbierung der Zahl der tödlichen Unfälle).