Vertaling van "koudestartemissies van n1-voertuigen " (Nederlands → Duits) :

5.2.1. Koudestartemissies van N1-voertuigen van klasse II en III
5.2.1. Kaltstartemissionen von Fahrzeugen der Klasse N1 Gruppen II und III

Hoewel deze maatregelen gericht zijn op voertuigen met benzinemotoren hebben veel N1-voertuigen van klasse II en III dieselmotoren, waarvan de emissieprestatie minder afhankelijk is van temperatuurvoorwaarden.
Diese Maßnahmen betreffen Fahrzeuge mit benzinbetriebenem Motor. Viele Fahrzeuge der Klasse N1 Gruppen II und III sind jedoch mit Dieselmotoren ausgestattet, deren Emissionen weniger temperatur abhängig sind.

De Commissie zal overwegen om de geldigheidsduur van de adapter voor M1- en N1-voertuigen te verlengen tot 2015 en zal zich vóór die datum verder beraden over een langetermijnoplossing voor deze voertuigen.
Die Kommission wird die Verlängerung der Dauer der Zulässigkeit von Adaptern für Fahrzeuge der Klassen M1 und N1 bis 2015 prüfen und vor dem Jahr 2015 weitere Überlegungen über eine langfristige Lösung für Fahrzeuge der Klassen M1 und N1 anstellen.

* drempelgrenswaarden voor OBD-systemen van M1- en N1-voertuigen voor 2005/2006.
* Schwellenbezogene Grenzwertfaktoren für OBD-Systeme ab 2005/06 für Fahrzeuge der Klassen M1 und N1,

lichte bedrijfsvoertuigen (categorie N1: voertuigen voor het vervoer van goederen met een maximaal gewicht van 3,5 ton)
leichte Nutzfahrzeuge (Kategorie N1 - Fahrzeuge für die Güterbeförderung mit einer zulässigen Höchstmasse von nicht mehr als 3,5 Tonnen).

N1-voertuigen worden gewoonlijk gebruikt door ambachtslui, koerier- en expresdiensten en door veel detailhandelaars, zoals bloemisten of restaurateurs, die hoofdzakelijk uit de mkb-sector komen.
Fahrzeuge der Klasse N1 werden üblicherweise von Handwerkern, Kurier- und Expressdiensten und vielen Einzelhändlern wie Floristen, Gastwirten usw. verwendet, von denen die meisten KMU sind.

Vanaf 1 januari 2012 rusten fabrikanten die een typegoedkeuring voor N1-voertuigen willen ontvangen zoals gedefinieerd in Richtlijn 2007/46/EG elk voertuig overeenkomstig Verordening (EG) nr. 715/2007 met een brandstofverbruikmeter uit.
Ab dem 1. Januar 2012 rüsten die Hersteller Fahrzeuge der Kategorie M1 im Sinne der Richtlinie 2007/46/EG, für die sie eine Typgenehmigung gemäß der Verordnung (EG) Nr. 715/2007 beantragen, mit einer Kraftstoffverbrauchsanzeige aus.

(17 bis) Om te zorgen voor een vlotte overgang tussen de bestaande richtlijnen en deze verordening, moet de uitzondering waardoor voertuigen van de categorie M1 van meer dan 2 500 kg een typegoedkeuring als categorie N1-voertuigen van de klassen II en III konden krijgen in de Euro 5-fase worden gehandhaafd voor voertuigen die in specifieke sociale behoeften moeten voorzien.
(17a) Damit der Übergang von den geltenden Richtlinien zu dieser Verordnung reibungslos vonstatten geht, sollte die Ausnahmeregelung, nach der Fahrzeuge der Klasse M1 mit einer Masse über 2 500 kg als Fahrzeuge der Klasse N1, Gruppen I und III typgenehmigt werden können, in der Stufe Euro 5 bei den Fahrzeugen beibehalten werden, die besonderen gesellschaftlichen Erfordernissen entsprechen.

Bij N1-voertuigen dient dit percentage te worden verhoogd tot 8% om rekening te houden met de verscheidenheid aan carrosserieën en band/ascombinaties die op deze voertuigen worden gemonteerd.
Im Fall der N1-Fahrzeuge sollte dieser Spielraum auf 8% erhöht werden, um dem breiten Spektrum der Karosserievarianten und der Reifen/Achsen-Kombinationen an diesen Fahrzeugen Rechnung zu tragen.

De markt zal ook zonder ingrijpen van de EU de voorkeur geven aan zuinige N1-voertuigen.
Der Markt begünstigt sparsame N1-Fahrzeuge auch ohne jeden Eingriff seitens der EU.