Ten slotte, in de veronderstelling dat het terrein te Luik meer geschikt was voor activiteiten van luchtvrachtvervoer, betekende dat geenszins dat die luchthaven zich automatisch zou specialiseren op het gebied van zogenaamd « expres-transitvervoer », dat de toelating van nachtvluchten zou veronderstellen.
In der Annahme schliesslich, dass der Lütticher Standort sich besser für Luftfrachttätigkeiten eigne, würde dies keineswegs bedeuten, dass er sich automatisch auf den Bereich der sogenannten « Express-Transitfracht » konzentriere, der die Genehmigung von Nachtflügen voraussetze.
