Vertaling van "marktaandeel voor dasa fokker " (Nederlands → Duits) :

In dat geval echter zal het gecombineerde marktaandeel voor DASA/Fokker niet meer dan 15 % bedragen.
In diesem Fall würde der kumulierte Marktanteil von DASA/Fokker allerdings nicht über 15% hinausgehen.

Daarenboven werd vastgesteld dat noch het feit dat door de overeenkomsten tussen DASA, Fokker en de Nederlandse Staat in de toekomst andere industriële partners op de markt zouden kunnen komen, noch de bestaande relaties tussen DASA en zijn concurrenten (b.v. Airbus) de huidige positie van DASA als onafhankelijke concurrent schaden.
Darüber hinaus stellen auch andere bestehende oder beabsichtigte Verflechtungen die gegenwärtige Stellung der DASA als ein eigenständiger Anbieter von Regionalflugzeugen nicht in Frage. Das gilt sowohl für die in den Verträgen von DASA, Fokker und dem Staat der Niederlande vorgesehene Möglichkeit, weitere industrielle Partner aufzunehmen, als auch für die Verflechtungen mit Wettbewerbern beispielsweise im Airbus-Konsortium.

Op 10 mei 1993 hechtte de Commissie haar goedkeuring aan de operatie waarbij de Duitse Daimler-Benz-groep via haar dochtermaatschappij Deutsche Aerospace (DASA) een meerderheidsbelang (51 %) in de Nederlandse vliegtuigfabriek Fokker verwerft.
Die Kommission hat am 10.5.93 den Erwerb einer Mehrheit an dem niederländischen Flugzeughersteller NV Koninklijke Nederlandse Vliegtuigenfabriek Fokker (Fokker) durch die Deutsche Aerospace AG (DASA), einer Tochter des Daimler-Benz Konzerns (51 %), freigegeben.

DASA maakt alleen een turbopropvliegtuig met 30 zitplaatsen (de Dornier 328), terwijl Fokker een turbopropvliegtuig met 50 zitplaatsen (de F50) produceert.
DASA stellt ein kleineres Turboprop- Flugzeug mit 30 Sitzen (Dornier 328) her, während Fokker ein 50-sitziges Flugzeug fertigt (F50).

Alleen indien de Airbus A319, een vliegtuig met 125 tot 135 zitplaatsen, zou worden beschouwd als tot deze markt behorend, zou kunnen worden geconcludeerd dat DASA, via het Airbus consortium, een potentiële concurrent is van de Fokker F100 (een vliegtuig met 109 zitplaatsen).
DASA selbst produziert keine Regionaljets. Nur wenn das A319-Projekt von Airbus (125-135 Sitze) in den Produktmarkt einbezogen würde, könnte man DASA möglicherweise wegen seiner Mitgliedschaft im Airbus-Konsortium als potentiellen Wettbewerber zur F100 (129 Sitze) von Fokker ansehen.