Vertaling van "nr 3922 91 bevat " (Nederlands → Duits) :

50° " documentatie over massa en zwaartepunt" : de documentatie als gespecificeerd in internationale of nationale uitvoeringsbepalingen van de " Standards and Recommended Practices" (SARP's) die zijn opgenomen in bijlage 6 (Operation of Aircraft) van het Verdrag van Chicago [*], onder meer zoals gespecificeerd in bijlage III, subdeel J, van Verordening (EEG) nr. 3922/91 van de Raad (EU-OPS), gewijzigd bij Verordening (EG) nr. 859/2008 van de Commissie van 20 augustus 2008, of in gelijkwaardige internationale regelgeving;
50° Unterlagen über Masse und Schwerpunktlage: die Unterlagen gemäss den Vorgaben in den internationalen oder einzelstaatlichen Bestimmungen zur Umsetzung der Normen und Verfahrensempfehlungen (Standards and Recommended Practices - SARP) in Anhang 6 (Betrieb von Luftfahrzeugen) des Ubereinkommens von Chicago, einschliesslich gemäss den Vorgaben in der Verordnung (EWG) Nr. 3922/91 des Rates (" EU-OPS" ) in der Fassung der Verordnung (EG) Nr. 859/2008 der Kommission vom 20. August 2008, Anhang III Abschnitt J, oder in äquivalenten internationalen Regelungen;

De huidige regels inzake vliegtijden zijn opgenomen in deel Q van bijlage III bij Verordening (EEG) nr. 3922/91 van de Raad, die sinds juli 2007 van toepassing is.
Die derzeitigen FTL-Vorschriften sind in Unterabschnitt Q des Anhangs III zur Verordnung (EWG) Nr. 3922/91 des Rates enthalten und gelten seit Juli 2007.

Bijlage III bij Verordening (EEG) nr. 3922/91 (2) bevat gemeenschappelijke technische voorschriften en administratieve procedures die van toepassing zijn op commercieel vervoer door de lucht met vleugelvliegtuigen.
Die Verordnung (EWG) Nr. 3922/91 (2) sieht in Anhang III gemeinsame technische Vorschriften und Verwaltungsverfahren für die gewerbsmäßige Beförderung in Flugzeugen vor.

Verordening (EEG) nr. 3922/91 moet dienovereenkomstig worden gewijzigd,
Daher sollte die Verordnung (EG) Nr. 3922/91 entsprechend geändert werden —

De artikelen 8 en 11 van Verordening (EEG) nr. 3922/91 geven de Commissie toestemming om de gemeenschappelijke technische voorschriften en administratieve procedure van bijlage III te wijzigen of aan te vullen of om een lidstaat vrij te stellen van de toepassing van die voorschriften, overeenkomstig Besluit 1999/468/EG van de Raad van 28 juni 1999 tot vaststelling van de voorwaarden voor de uitoefening van de aan de Commissie verleende uitvoeringsbevoegdheden (3).
Die zur Durchführung der Verordnung (EWG) Nr. 3922/91 erforderlichen Maßnahmen sollten gemäß dem Beschluss 1999/468/EG des Rates vom 28. Juni 1999 zur Festlegung der Modalitäten für die Ausübung der der Kommission übertragenen Durchführungsbefugnisse (3) erlassen werden.

Verordening (EEG) nr. 3922/91 wordt als volgt gewijzigd:
Die Verordnung (EWG) Nr. 3922/91 wird wie folgt geändert:

De Raad nam akte van de stand van de werkzaamheden met betrekking tot de wijziging van Verordening nr. 3922/91 en van de JAR OPS (gezamenlijke luchtvaartvoorschriften), en van het voorstel voor een richtlijn betreffende de veiligheidseisen en het bewijs van beroepsbekwaamheid van cabinepersoneel.
Der Rat hat vom Stand der Beratungen über die Änderung der Verordnung Nr. 3922/91 und der JAR-OPS (gemeinsame Flugtauglichkeitsanforderungen) sowie vom Vorschlag für eine Richtlinie über Sicherheitsanforderungen für Flugbegleiter und die Bescheinigung der Befähigung von Flugbegleitern Kenntnis genommen.

De wijziging van Verordening nr. 3922/91 inzake de harmonisatie van technische voorschriften en administratieve procedures op het gebied van de burgerluchtvaart beoogt de omzetting in het gemeenschapsrecht van de regels inzake luchtvaartveiligheid die door de JAA (gezamenlijke luchtvaartautoriteiten) op paneuropees niveau zijn goedgekeurd en in de luchtvaartkringen bekend staan als de JAR OPS.
Wie erinnerlich, sollen mit der Änderung der Verordnung Nr. 3922/91 zur Harmonisierung der technischen Vorschriften und der Verwaltungsverfahren in der Zivilluftfahrt die Regelungen über die Luftverkehrssicherheit in Gemeinschaftsrecht umgesetzt werden, die von der JAA (Organisation der gemeinsamen Luftfahrtbehörden) auf gesamteuropäischer Ebene erlassen worden sind; diese Regelungen heissen in der Sprache der Luftfahrt JAR-OPS.

Wat betreft het toepassingsgebied van de richtlijn waren de voorbereidende instanties van de Raad van mening dat deze richtlijn de problematiek moet bestrijken van de basisopleiding, die onafhankelijk van de exploitant moet zijn, terwijl de omscholing en bijscholing beter kunnen worden opgenomen in Verordening nr. 3922/91 (zie vorig punt).
Was den Anwendungsbereich der Richtlinie anbelangt, so vertraten die vorbereitenden Gremien des Rates die Auffassung, dass diese Richtlinie die Problematik der Grundschulung, die unabhängig vom Luftfahrtunternehmen erfolgt, erfassen müsste, während die Umschulung und die wiederkehrende Schulung besser in die Verordnung (EWG) Nr. 3922/91 aufgenommen werden sollten (siehe vorangegangenen Punkt).

De Raad nam nota van de stand van de werkzaamheden met betrekking tot de wijziging van Verordening nr. 3922/91 van de Raad en tot de omzetting van de JAR OPS 1 betreffende de harmonisatie van de technische voorschriften en van de administratieve procedures op het gebied van de burgerluchtvaart.
Der Rat nahm Kenntnis vom Stand der Beratungen über die Änderung der Verordnung (EWG) Nr. 3922/91 des Rates, mit denen die JAR-OPS 1 (gemeinsame Flugtauglichkeitsanforderungen) im Hinblick auf die Harmonisierung der technischen Vorschriften und der Verwaltungsverfahren in der Zivilluftfahrt in Gemeinschaftsrecht umgesetzt werden sollen.