Vertaling van "onder meer opel vauxhall " (Nederlands → Duits) :

4. merkt op dat het aantal registraties van nieuwe auto's in de EU en de lidstaten van de Europese Vrijhandelszone (EVA) tussen 2007 en 2013 een daling te zien gaf van 25 % (van meer dan 16 miljoen nieuwe auto's tot 12 miljoen, volgens de Vereniging van Europese Automobielfabrikanten); benadrukt in dit verband dat de verkopen in Europa van auto's van de merken Opel en Vauxhall drastisch zijn afgenomen en in de periode 2007-2013 met 39 % zijn gedaald;
4. stellt fest, dass die Anzahl der in den EU- und den EFTA-Mitgliedstaaten neu zugelassenen Fahrzeuge zwischen 2007 und 2013 um 25 % sank (nach Angaben des Verbands europäischer Automobilhersteller von über 16 Millionen auf 12 Millionen neu zugelassene Fahrzeuge); hebt in diesem Zusammenhang hervor, dass die Absatzzahlen für Fahrzeuge der Marke Opel/Vauxhall in Europa einbrachen und von 2007 bis 2013 um 39 % schrumpften.

Voorts is het zo dat bepaalde producenten zoals BMW en DaimlerChrysler (met Mercedes), General Motors (met onder meer Opel/Vauxhall en Saab) en, in mindere mate, Renault de prijsverschillen binnen de eurozone meestal beperken tot 20% of minder.
Bestimmte Hersteller wie BMW, DaimlerChrysler (wozu Mercedes gehört), General Motors (wozu Opel/Vauxhall und Saab gehören) und in geringerem Umfang Renault begrenzen die Preisunterschiede innerhalb des Euro-Gebietes auf 20 % oder weniger.

Deze produceert auto’s uit het Opel-assortiment (die in het Verenigd Koninkrijk onder het merk Vauxhall worden verkocht). Nog tot 2009 is dat de Astra.
Dort werden Modelle der Opel-Serie (die im Vereinigten Königreich unter dem Namen Vauxhall vertrieben werden) hergestellt, und zwar zurzeit das Modell Astra, das 2009 ausläuft.

Daarom heeft de onderneming verzocht, Autec onder meer te verbieden, van het Opel-logo gebruik te maken in het economische verkeer.
Folglich beantragte das Unternehmen, Autec insbesondere zu verurteilen, im geschäftlichen Verkehr die Benutzung des Opel-Logos zu unterlassen.

De Britse regering had als argument naar voren gebracht dat de subsidies noodzakelijk waren om Vauxhall te compenseren voor de hogere kosten van een investering in Ellesmere Port in plaats van in België, de alternatieve investeringsplaats, onder meer wegens hogere kosten voor de opleiding van het personeel.
Die britische Regierung hatte geltend gemacht, dass die Beihilfen benötigt werden, um die höheren Kosten der Investition in Ellesmere Port im Vergleich zu einer Investition an einem Alternativstandort in Belgien u.a. wegen höheren Kosten für die Ausbildung des Personals aufzufangen.