No entanto, a maioria do PE optou pela aceleração da liberalização (e privatização) do transporte ferroviário de passageiros procurando incluir o transporte nacional de passageiros, a partir de 2017.
Das EP hat sich jedoch mehrheitlich für die Beschleunigung der Liberalisierung (und Privatisierung) des Eisenbahnpersonenverkehrs entschieden und versucht, den nationalen Personenverkehr ab 2017 einzubeziehen.
