De steun moet daarom in de eerste plaats naar het kernnetwerk gaan (met name de corridors van het kernnetwerk), zonder uitsluiting van steun voor het uitgebreide netwerk, dat in de gehele Unie daadwerkelijk de sociale en territoriale samenhang kan vergroten en de toegankelijkheid kan verbeteren, alsmede naar de projecten van gemeenschappelijk belang op het gebied van verkeersbeheersystemen (met name de systemen voor luchtverkeersbeheer die voortvloeien uit SESAR en waarvoor ongeveer 3 miljard euro aan EU-begrotingsmiddelen nodig is).
Die Unterstützung sollte sich daher auf das Kernnetz (insbesondere die Kernnetzkorridore) und auf die Vorhaben von gemeinsamem Interesse im Bereich der Verkehrsmanagementsysteme (namentlich die Flugverkehrsmanagementsysteme, die sich aus SESAR ergeben und EU-Haushaltsmittel von rund 3 Mrd. EUR erfordern) konzentrieren, ohne dass die Förderung des Gesamtnetzes ausgeschlossen wird, mit der die soziale und regionale Kohäsion und der Zugang zu allen Regionen der Union wirksam verbessert werden kann.