Vertaling van "veroorzaker van kooldioxide-uitstoot " (Nederlands → Duits) :

TERMINOLOGIE

belasting op CO2/energie | CO2/energieheffing | heffing op de uitstoot van kooldioxide en op het gebruik van energie
CO2- und Energiesteuer | CO2-Energiesteuer | Steuer auf Kohlendioxidemission | Steuer auf Kohlendioxidemissionen und Energie

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Aan de andere kant van de grens heeft de Hongaarse regering haar strategie getiteld ’Crisismanagement en groei’ gepubliceerd, waaruit blijkt dat zij onder het hoofdje ´crisismanagement´ de grootste veroorzaker van kooldioxide-uitstoot in Hongarije, de krachtcentrale Mátrai, die elk jaar meer dan zes miljoen ton vervuilende stoffen uitstoot, wil uitbreiden met een nieuw, op bruinkool werkend blok van 440 megawatt.
Auf der anderen Seite der Grenze hat die ungarische Regierung eine „Strategie für Krisenmanagement und Wachstum“ veröffentlicht, gemäß der Ungarn aus Gründen des Krisenmanagements das Kraftwerk mit den höchsten Kohlendioxidemissionen um einen neuen mit Braunkohle betriebenen 440-Megawatt-Block erweitern möchte. Die Rede ist vom Mátra-Kraftwerk, das jährlich über 6 Millionen Tonnen an Schadstoffen ausstößt.

Dit zou ertoe kunnen leiden dat een ander bedrijf meer produceert, meer energie consumeert en meer kooldioxide uitstoot.
Dies könnte dazu führen, dass ein anderes Unternehmen mehr produziert, mehr Energie verbraucht und damit mehr CO2 ausstößt.

Dat wordt bij discussies over het klimaat voortdurend aangevoerd: de afzonderlijke veroorzakers van de uitstoot zijn altijd slechts voor een deel van de uitstoot verantwoordelijk.
Das haben wir bei der Diskussion um das Klima immer: Der einzelne Emittent verursacht immer nur einen Anteil.

Zodra de CCS-technologie uitgerijpt is, is het aan de afzonderlijke exploitanten om te beslissen of ze kooldioxide uitstoten en voor de desbetreffende emissiehandelsrechten (EHR) betalen, dan wel of ze CCS gebruiken om hun uitstoot en dus hun EHR-kosten te verminderen.
Ist CCS erst einmal ausgereift, so ist es Sache der einzelnen Betreiber zu entscheiden, ob sie Treibhausgase freisetzen und im Rahmen des Emissionshandelssystems für die entsprechenden Zertifikate zahlen oder ob sie CCS einsetzen wollen, um ihre Emissionen und ihre Verbindlichkeiten im Rahmen des Emissionshandelssystems zu verringern.

Volgens een onlangs verschenen onderzoek van het Europees Milieuagentschap is het vervoer verantwoordelijk voor bijna 30% van de totale uitstoot van de Europese Unie. Voorzien wordt dat het niveau van de kooldioxide-uitstoot van deze sector in 2010 in vergelijking met 1990 met 39% gestegen zal zijn.
Wie aus der Studie hervorgeht, die kürzlich von der Europäischen Umweltagentur veröffentlicht wurde, ist das Verkehrswesen für annähernd 30 % der Gesamtemissionen der Europäischen Union verantwortlich. Dabei ist absehbar, daß die Kohlendioxidemissionen aus diesem Sektor bis 2010 gegenüber dem Stand von 1990 um 39 % zunehmen.

Dat is een buitengewoon zorgwekkende situatie. We weten nu dat het wegvervoer verantwoordelijk is voor 85% van de totale kooldioxide-uitstoot van de vervoersector. Het is dus zaak actie te ondernemen, en daarom dienen we de door het Bemiddelingscomité bereikte overeenkomst aangaande het toezicht op de CO2-uitstoot van personenauto's toe te juichen.
Angesichts dieser überaus besorgniserregenden Rahmenbedingungen, denen wir entnehmen, daß der Straßenverkehr für 85 % der Kohlendioxid-Gesamtemissionen im Transportsektor verantwortlich ist, und angesichts des dringenden Handlungsbedarfs ist die im Vermittlungsausschuß erzielte Einigung zu diesem Überwachungssystem der CO2-Emissionen von Personenkraftwagen nur zu begrüßen.

Deze toezichtregeling is fundamenteel voor de tenuitvoerlegging van het protocol van Kyoto. Het stelt ons in staat nauwkeurig vast te stellen of de auto-industrie haar vrijwillig aangegane belofte om de kooldioxide-uitstoot van nieuwe personenauto's met 25% terug te brengen ook werkelijk wenst na te komen.
Dieses System ist ein grundlegender Aspekt für die Durchführung des Kyoto-Protokolls und wird es ermöglichen, die freiwillige Selbstverpflichtung der Automobilindustrie, die Kohlendioxid-Emissionen neuer Personenkraftwagen um 25 % zu senken, streng zu kontrollieren.

Het Economisch en Sociaal Comité heeft met algemene stemmen zijn goedkeuring gehecht aan het "Voorstel voor een beschikking van de Raad tot instelling van een systeem ter bewaking van de gemiddelde specifieke uitstoot van kooldioxide door nieuwe personenauto's". Rapporteur: de heer GAFO FERNÁNDEZ, Groep werkgevers, Spanje.
Der europäische Wirtschafts- und Sozialausschuß verabschiedete einstimmig eine Stellungnahme zum "Vorschlag für eine Entscheidung (EG) des Rates zur Einrichtung eines Systems zur Überwachung der durchschnittlichen spezifischen Kohlendioxid-Emissionen neuer Personenkraftwagen". Berichterstatter war Herr GAFO FERNÁNDEZ, Gruppe der Arbeitgeber, Spanien.

Volgens dit voorstel zou in alle industrielanden die partij zijn bij het Raamverdrag, in 2010 de uitstoot van drie broeikasgassen, namelijk kooldioxide (CO ), methaan (CH ) en di-stikstofoxide (N O), afzonderlijk of gezamenlijk met 15% teruggebracht moeten zijn ten opzichte van 1990.
Nach diesem Vorschlag sollen alle Industrieländer, die Parteien dieser Konvention sind, einzeln oder gemeinsam die Emissionswerte für die drei Treibhausgase Kohlendioxid (CO ), Methan (CH ) und Stickoxid (N O) bis zum Jahr 2010 gegenüber 1990 um 15 % verringern.

Het Bemiddelingscomité heeft heden een akkoord bereikt over de beschikking tot instelling van een systeem ter bewaking van de uitstoot van kooldioxide (CO ) door nieuwe personenauto's in de Gemeenschap.
Der Vermittlungsausschuß hat am heutigen Tage Einvernehmen erzielt über die Entscheidung zur Einrichtung eines Systems zur Überwachung der Kohlendioxyd-Emissionen neuer Personenkraftwagen in der Gemeinschaft.