Vertaling van "vrijliggende " (Nederlands → Duits) :

TERMINOLOGIE

merk voor vrijliggend gevaar
Untiefenmarke | Untiefetonne | Untiefezeichen

fietspad | rijwielpad | vrijliggend fietspad | zelfstandig fietspad
Fahrradweg | Radfahrweg | Radweg

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

- daar het « vrijliggende » tracé korter is, kan ook de immobilisatie van de terreinen beperkt worden (18 m² voor de variante A bis in plaats van 480 m² voor de variante A);
- da die Trasse auf eigenem Bahnkörper kürzer ist, wird die Immobilisierung von Flächen verringert (18 480 m² für die Variante Abis anstatt 19 620 m² für die Variante A);

Overwegende dat de bezwaarindieners beweren dat een vrijliggende rechtstreekse toegang tot de « chaussée de Huy » nodig is;
In der Erwägung, dass die Reklamanten der Ansicht sind, dass eine direkte Zufahrt auf einem eigenen Bahnkörper zur chaussée de Huy erforderlich ist;

- daar het « vrijliggende » tracé korter is, kan ook de immobilisatie van de terreinen beperkt worden (18.480 m voor de variante A bis in plaats van 19.620 m voor de variante A);
- da die Trasse auf eigenem Bahnkörper kürzer ist, wird die Immobilisierung von Flächen verringert (18.480 m für die Variante Abis anstatt 19.620 m für die Variante A);

Marcel Netens, die woonplaats kiest bij Mr. Willem Slosse, advocaat, met kantoor te 2018 Antwerpen, Brusselstraat 59, heeft op 27 april 2012 de nietigverklaring gevorderd van het besluit van de Vlaamse Minister van Mobiliteit en Openbare Werken van 27 oktober 2011 houdende machtiging tot onteigening van onroerende goederen gelegen te Lier voor het aanleggen van vrijliggende fietspaden langs de N10.
Marcel Netens, der bei Herrn Willem Slosse, Rechtsanwalt in 2018 Antwerpen, Brusselstraat 59, Domizil erwählt hat, hat am 27hhhhqApril 2012 die Nichtigerklärung des Erlasses der Flämischen Ministerin der Mobilität und der öffentlichen Arbeiten vom 27hhhhqOktober 2011 zur Bewilligung der Enteignung unbeweglicher Güter auf dem Gebiet der Gemeinde Lier zwecks Anlegens von getrennten Fahrradwegen entlang der N10 beantragt.

- de aanleg van een vrijliggend fietspad binnen de bedrijfsruimte van Gellingen IV tussen de noordergrens van het gebied en de rotonde aan de afrit van de autosnelweg A8 in het zuiden; de financiering van die bedieningen wordt overgenomen door de beheerder van het toekomstige bedrijvenpark;
- die Einrichtung einer Fahrradstrecke mit eigener Fahrspur innerhalb des Gewerbegebiets von Ghislenghien IV, zwischen der nördlichen Grenze des Gebiets und dem Kreisverkehr an der Ausfahrt der Autobahn A8 im Süden; die Finanzieung wird vom Verwalter des zukünftigen Gewerbegebiets übernommen;

b. de aanleg van een vrijliggend fietstraject in de bedrijfsruimte Ghislenghien IV tussen de noordgrens en de rotonde van de afrit van de autosnelweg A8 in het zuiden; de financieirng wordt overgenomen door de beheerder van het toekomstige bedrijfspark; - op energievlak moet het aandeel van de hernieuwbare energie zoals zonneënergie of biomassa, windaandrijving in de uiteindelijke energieconsumptie, verplaatsing van personen en goederen niet meegerekend, minstens 50 % bedragen voor de ondernemingen gevestigd in de bedrijfsruimte.
b. die Einrichtung einer Fahrradstrecke mit eigener Fahrspur innerhalb des Gewerbegebiets von Ghislenghien IV, zwischen der nördlichen Grenze des Gebiets und dem Kreisverkehr an der Ausfahrt der Autobahn A8 im Süden; die Finanzieung wird vom Verwalter des zukünftigen Gewerbegebiets übernommen; - im Bereich der Energie muss sich der Anteil erneuerbarer Energien, wie beispielsweise die Wind- oder Sonnenenergie oder die Biomasse, im Energieendverbrauch der im Umkreis des Gewerbegebiets ansässigen Unternehmen, ausser für die Personen- und Güterbeförderung, auf mindestens 50% belaufen.

Overwegende dat de CRAT een gunstig advies verleent voor de aanleg als alternatieve compensatie van een vrijliggend fietspad binnen de ontworpen bedrijfsruimte tussen de noordergrens van het gebied en de rotonde aan de afrit van de autosnelweg A8 in het zuiden; dat zij acht dat de ontwerpverlenging van het fietspad relevant is.
In der Erwägung, dass der CRAT ein günstiges Gutachten über die Einrichtung als alternative Ausgleichsmassnahme einer Fahrradstrecke mit eigener Fahrspur innerhalb des geplanten industriellen Gewerbegebiets zwischen der nördlichen Grenze des Gewerbegebiets von Ghislenghien IV und dem Kreisverkehr an der Ausfahrt der Autobahn A8 im Süden abgibt; dass er der Ansicht ist, dass das Projekt zur Erweiterung des Fahrradwegs sachdienlich ist.