Vertaling van "westbahn management heeft öbb-infrastruktur " (Nederlands → Duits) :

Westbahn Management heeft ÖBB-Infrastruktur verzocht haar de realtimegegevens van de andere spoorwegondernemingen te verstrekken, zodat zij haar reizigers kon informeren over de reële vertrektijden en de aansluitingen kon verzorgen.
Westbahn Management ersuchte ÖBB-Infrastruktur, ihr Echtzeitdaten zu den Zügen anderer Eisenbahnunternehmen zur Verfügung zu stellen, um künftig ihre Fahrgäste über die tatsächlichen Abfahrtszeiten der Züge informieren zu können und um die Anschlüsse zu gewährleisten.

De Oostenrijkse gevestigde spoorwegonderneming, ÖBB Infrastruktur, heeft de heffingen voor toegang tot het spoor aanzienlijk opgetrokken toen een nieuwe speler, WestBahn, aankondigde van start te zullen gaan met concurrerende activiteiten op de lijn Wenen-Salzburg.
Die etablierte „ÖBB Infrastruktur“ in Österreich hat die Zugangsentgelte für Personenverkehrsdienste deutlich heraufgesetzt, nachdem der neue Anbieter „Westbahn“ die Einrichtung eines konkurrierenden Dienstes auf der Strecke Wien-Salzburg angekündigt hatte.

ÖBB-Infrastruktur AG is in Oostenrijk de spoorweginfrastructuurbeheerder en heeft het grootste gedeelte van het Oostenrijkse spoorwegnet in beheer, waaronder ook de spoorlijn Wenen–Salzburg.
Die ÖBB-Infrastruktur AG ist Betreiberin der Eisenbahninfrastruktur in Österreich und des Großteils des österreichischen Schienennetzes einschließlich der Strecke Wien – Salzburg.

ÖBB-Infrastruktur heeft geweigerd haar deze informatie beschikbaar te stellen, omdat zij in principe alleen de gegevens van de betrokken spoorwegonderneming zelf doorgaf.
ÖBB-Infrastruktur verweigerte den Zugang zu diesen Daten mit der Begründung, dass sie grundsätzlich nur die dem jeweiligen Eisenbahnunternehmen zuzuordnenden Daten weitergebe.

In Oostenrijk heeft nieuwkomer Westbahn er bijvoorbeeld op gewezen dat het, voor hetzelfde bedrag aan subsidies dat de Oostenrijkse regering aan de gevestigde onderneming ÖBB verstrekt op de lijn Salzburg-Graz, 7 diensten per dag kan exploiteren in plaats van de 3 van ÖBB. Bovendien liggen de personeelskosten van ÖBB 20 % hoger dan die van de concurrentie.
In Österreich beispielsweise wies der neue Betreiber Westbahn darauf hin, dass es für denselben Betrag, den die etablierten ÖBB an Subventionen für die Strecke Salzburg-Graz vom Staat erhielten, sieben anstatt der von ÖBB angebotenen drei täglichen Verbindungen anbieten könne, und dass die Personalkosten der ÖBB um 20 % höher seien als bei den Konkurrenten.