Vertaling van "zal innemen omdat de markt zich " (Nederlands → Duits) :

− (EN) Het valt nog te bezien of Apple een machtspositie op de markt zal innemen, omdat de markt zich nog ontwikkelt.
– Es bleibt abzuwarten, ob Apple eine beherrschende Stellung auf dem Markt gewinnen wird, da sich der Markt noch in der Entwicklung befindet.

AR. overwegende dat verschillen in wetgeving en rechtshandhaving ten aanzien van omkoping van ambtenaren negatieve gevolgen hebben voor de interne markt, niet alleen omdat er daardoor geen sprake is van eerlijke concurrentievoorwaarden voor ondernemingen, maar ook omdat dergelijke omkopingspraktijken zich ook binnen de Europese Unie voordoen, waarbij in een lidstaat gevestigde ondernemingen ambtenaren van een andere lidstaat omkopen en aldus de werking van de markten verstoren;
AR. in der Erwägung, dass die Unterschiede in der Gesetzgebung und der Verfolgung von Bestechung öffentlicher Bediensteter den Binnenmarkt negativ beeinflussen, nicht nur weil keine gleichen Wettbewerbsbedingungen für Unternehmen herrschen, sondern auch weil diese Bestechung in der EU erfolgt, wenn Unternehmen aus einem Mitgliedstaat einen öffentlichen Bediensteten eines anderen Mitgliedstaats bestechen und dadurch das Funktionieren der Märkte beeinträchtigen;

– (FI) Mevrouw de Voorzitter, het is zeer belangrijk dat op eerlijke wijze wordt overgeschakeld op een koolstofarme wereld en dat er een goed functionerend beleidskader is, omdat de markt zich nooit iets van eerlijkheid aantrekt.
– (FI) Es ist sehr wichtig, den Übergang zu einer emissionsarmen Welt auf gerechte Weise zu schaffen und durchführbare Strategien zu verfolgen, denn der Markt selbst hat noch nie Zeit für Gerechtigkeit gehabt.

Na de overname zal Interbrew de grootste leverancier in Duitsland zijn, maar het zal geen machtspositie innemen omdat er de markt er nog steeds sterk versnipperd is.
Interbrew wird zwar zum größten Bieranbieter Deutschlands, erlangt aber dank der nach wie vor zahlreichen Konkurrenz keine marktbeherrschende Stellung.

Wat L'Air Liquide/Chemoxal betreft, is de termijn van vijf jaar voor het opleggen van geldboeten, verstreken; de onderneming heeft zich immers in 1998 uit de waterstofperoxidemarkt teruggetrokken. Toch heeft de Commissie haar beschikking ook tot L'Air Liquide gericht, omdat de onderneming bij een eerder kartel in deze sector betrokken was, omdat er talrijke bewijzen voorhanden zijn dat L'Air Liquide bij de inbreuk betrokken was tot zij zich in 1998 uit deze markt terugtrok, en omdat haar rol te vergelijken was met die van de overige partijen.
Da Air Liquide an dem letzten Kartell in der Branche beteiligt war und umfangreiches Material darüber vorliegt, dass sich Air Liquide bis zu ihrem Ausscheiden aus dem Markt an den Zuwiderhandlungen beteiligt hat und dabei eine ähnliche Rolle wie die übrigen Kartellmitglieder spielte, erließ die Kommission auch gegen Air Liquide/Chemoxal eine Entscheidung, obwohl die fünfjährige Verjährungsfrist für die Verhängung von Geldbußen bereits bei Eröffnung der Untersuchung abgelaufen war (das Unternehmen war 1988 aus dem Wasserstoffperoxidmarkt ausgeschieden).

Bovendien acht de rapporteur het onnodig om amendementen in te dienen over het standpunt dat de Commissie bij de onderhandelingen zou moeten innemen, omdat het de taak van het Parlement is de resultaten te beoordelen en zich niet te mengen in de onderhandelingen zelf.
Ferner hält der Berichterstatter es nicht für angemessen, Änderungsanträge zu der Haltung einzureichen, die die Kommission während der Verhandlungen einnehmen sollte, weil es die Aufgabe des Parlaments ist, die Ergebnisse zu beurteilen und sich nicht selbst auf Verhandlungen einzulassen.

De transactie heeft stroomafwaarts gevolgen voor de markt voor stortklaar beton in Nederland, die zich in de bedrijfskolom beneden de aggregaten bevindt, en waarop zowel ENCI als Cementbouw significante posities innemen.
Zu einer vertikalen Integration kommt es auf dem nachgeordneten Markt für Fertigbeton, an dem ENCI und Cementbouw erheblich beteiligt sind.

De ervaring in andere sectoren wijst uit dat er een soort U-bocht optreedt. Vlak voor de liberalisering loopt de werkgelegenheid terug, uiteraard omdat de traditionele exploitant zich klaarmaakt voor de concurrentiestrijd. Vervolgens komt er een tweede fase waarin de werkgelegenheid stabiel blijft, omdat nieuwe banen bij nieuwe aanbieders een eventuele verdere daling compenseren. Tenslotte treedt er een derde fase in waarin er netto meer banen bijkomen, zowel bij de traditionele aanbieder als bij de nieuwkomers, omdat de voordelen van de liberalisering doordringen tot de gebruikers en de markt zich sneller gaat ontwikkelen.
Die Erfahrungen in anderen Sektoren zeigen eine Art wellenförmigen Verlauf: Kurz vor der Liberalisierung setzt eine Phase der Verringerung der Beschäftigung ein, da sich natürlich der gegenwärtige Betreiber darauf vorbereitet, wettbewerbsfähig zu sein; dann folgt eine zweite Phase gleichbleibender Beschäftigung, da neue Arbeitsplätze bei den neuen Betreibern weitere potentielle Arbeitsplatzreduzierungen wieder ausgleichen; schließlich folgt eine dritte Phase, in der unter dem Strich neue Arbeitsplätze entstehen, sowohl bei dem gegenwärtigen Betreiber als auch bei den neuen Betreibern, weil die Vorzüge der Liberalisierung die Verbraucher erreichen und der Markt sich schneller entwickelt.

In de vierde plaats breidt de GVTO, doordat zij voornamelijk op de vorm van de overeenkomst is toegespitst, het voordeel van de groepsvrijstelling uit tot situaties waarvan niet altijd kan worden aangenomen dat zij voldoen aan de voorwaarden van artikel 81, lid 3 omdat de overeenkomstsluitende partijen concurrenten zijn of omdat zij een sterke positie op de markt innemen.
Viertens: Dadurch, dass hauptsächlich auf die Form der Vereinbarung abgestellt wird, wird der Vorteil der Gruppenfreistellung auch dann gewährt, wenn die Voraussetzungen des Artikels 81 Absatz 3 EG-Vertrag nicht unbedingt gegeben sind, entweder weil die Vertragsparteien Wettbewerber sind oder weil sie eine starke Marktposition innehaben.

Omdat de kostenaanrekeningssystemen zich voor de verschillende vormen van vervoer anders hebben ontwikkeld, wordt het steeds moeilijker om het Europese, geïntegreerde en duurzame vervoersysteem tot stand te brengen dat vitaal is voor het vrije verkeer van goederen en personen binnen de gemeenschappelijke Europese markt.
Da sich die Gebührensysteme für verschiedene Verkehrsarten unterschiedlich entwickelt haben, wird es immer schwieriger, ein europaweites, integriertes und zukunftsfähiges Verkehrssystem zu schaffen, das eine Grundvoraussetzung für den freien Personen- und Warenverkehr im europäischen Binnenmarkt ist.