Hoewel het begrijpelijk is dat zulke schone voertuigen vanwege allerlei beperkingen (gebrek aan infrastructuur, kosteneffectiviteit, enz.) nog niet op grote schaal zijn ingevoerd, is moeilijk in te zien waarom Canada tegen 2010 waarschijnlijk een "waterstofsnelweg" tussen Vancouver en Whistler zal hebben voltooid, terwijl de Europese Unie geen vergelijkbaar project op stapel heeft staan.
Auch wenn die physischen Zwänge, die einer massenhaften Vermarktung derartiger Fahrzeuge (fehlende Infrastruktureinrichtungen, Kostenpro
bleme usw.) im Wege stehen, durchaus erkannt werden, ist
kaum zu verstehen, warum Kanada wahrscheinlic
h 2010 seine „W
asserstoffautobahn“ zwischen Vancouver und Whistler fertiggestellt haben wird, während in der Europäischen Union ein ve
...[+++]rgleichbares Vorhaben nicht in Sicht ist.