Vertaling van "alle belgische zeehavens " (Nederlands → Frans) :

TERMINOLOGIE

Belgische Norm | Nationale Belgische Norm | NBN [Abbr.]
Norme belge | NBN [Abbr.]

Federatie van Belgische Transporteurs | Koninklijke Federatie van Belgische Transporteurs | Febetra [Abbr.]
Fédération belge des transporteurs routiers | Fédération nationale belge des transporteurs routiers | Fédération royale belge des transporteurs | Fébetra [Abbr.] | FNBTR [Abbr.]

Verbond van Belgische Ondernemingen | Vereniging van Belgische Ondernemingen | VBO [Abbr.]
La Fédération des Entreprises de Belgique | FEB [Abbr.]

haveninstallatie [ haven | jachthaven | rivierhaven | zeehaven ]
installation portuaire [ port | port de plaisance | port fluvial | port maritime ]

Belgisch-Luxemburgse Economische Unie [ BLEU ]
Union économique belgo-luxembourgeoise [ UEBL ]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Art. 4. Het voordeel wordt toegekend indien de totale verwerkte tonnenmaat van alle Belgische zeehavens samen tijdens de referteperiode minimum 50 miljoen ton bedraagt.
Art. 4. L'avantage est octroyé si le tonnage total traité par l'ensemble des ports de mer belges considérés ensemble atteint au minimum 50 millions de tonnes durant la période de référence.

Art. 4. Het voordeel wordt toegekend indien de totale verwerkte tonnenmaat van alle Belgische Zeehavens samen tijdens de referteperiode minimum 50 miljoen ton bedraagt.
Art. 4. L'avantage est octroyé si le tonnage total traité par l'ensemble des ports de mer belges considérés ensemble atteint au minimum 50 millions de tonnes durant la période de référence.

De regelgeving inzake scheepvaartveiligheid is uiterst belangrijk en relevant gezien het belang van de Belgische zeehavens in de Europese Unie.
La place occupée par les ports maritimes belges dans l'Union européenne rend encore plus pertinente et essentielle la législation relative à la sécurité en mer.

Art. 4. Het voordeel wordt toegekend indien de totale verwerkte tonnenmaat van alle Belgische zeehavens samen voor de referteperiode van 2009 minimum 50 miljoen ton en voor de referteperiode van 2010 minimum 100 miljoen ton bedraagt.
Art. 4. L'avantage est octroyé si le tonnage traité par tous les ports maritimes belges est de minimum 50 millions de tonnes pour la période de référence en 2009 et de minimum 100 millions de tonnes pour la période de référence en 2010.

Gelet op de hoogdringendheid, gemotiveerd door het feit dat de Eu - verordening ter verbetering van de beveiliging van de schepen en de havenfaciliteiten, pas in maart 2004 werd goedgekeurd, dat deze verordening de EU- lidstaten verplicht in de oprichting van een bevoegde nationale autoriteit voor maritieme beveiliging; dat deze nationale autoriteit de veiligheidsmaatregelen die werden voorzien in de ISPS- code voor de havenfaciliteiten dient te coördineren, ten uitvoer leggen en de toepassing ervan te controleren; dat de veiligheidsplannen met betrekking tot de havenfaciliteiten van alle Belgische zeehavens dienen te worden voorgelegd en goedgekeurd door deze nationale autoriteit; dat de lijst van de havenfaciliteiten die overeenstemmen met de ISPS - code verplicht dienen worden overgemaakt tegen uiterlijk 1 juli 2004 aan de Maritieme Organisatie zoals voorzien door de ISPS -code; dat dringend de passende maatregelen moeten worden genomen ter oprichting van deze nationale autoriteit in België die deze veiligheidsplannen dient goed te keuren; rekeninghoudende met de economische impact van deze verordening;
Vu l'urgence, motivée par le fait que l'ordonnance de l'UE pour l'amélioration de la sûreté des navires et des installations portuaires a été approuvée en mars 2004; et que cette ordonnance oblige les états membres à créer une autorité nationale compétente pour la sécurité maritime; que cette autorité nationale doit coordonner, exécuter et contrôler l'application des mesures de sécurité prévues dans le code ISPS pour les installations portuaires; que les plans de sécurité concernant les installations portuaires de tous les ports belges doivent être soumis à cette autorité nationale et approuvés par celle-ci; que la liste des installations portuaires qui sont conformes au code ISPS, doit obligatoirement être transmis pour au plus tard le 1 juillet 2004 à l'Organisation Maritime, comme prévu dans le code-ISPS; que les mesures appropriées doivent être prises d' urgence en vue de la création de cette autorité nationale en Belgique qui doit approuver ces plans de sécurité; en tenant compte tenue de l'impact économique de cette ordonnance;

Er werden, ten behoeve van de vroegere scheepvaartpolitiediensten van alle Belgische zeehavens, uniforme instructies opgesteld.
Des instructions uniformes ont été établies au profit des services de l'ancienne police maritime pour tous les ports belges.

6. In West-Vlaanderen werden tussen 2001 en 2004 vijf spooraansluitingen gesloten, alle op vraag van de aangeslotene, met name: AS Belgisch Leger (Westrozebeke) AS Demotra (Kortrijk-Weide) AS Glaverbel (Zeebrugge) AS Denolf Recycling (Brugge-Zeehaven) AS Novobloc (Lauwe) 7.
Leger (Westrozebeke) AS Belg. Leger (Zwijndrecht-Fort) AS Boortmalt (Boortmeerbeek) AS Borealis Polymers NV (Tessenderlo) AS De Lijn (Antwerpen-Oost) AS De Pauw (Londerzeel) AS Demotra (Kortrijk-Weide) AS Denolf Recycling (Brugge-Zeehaven) AS Depaire (Belgische Basis) AS Electrabel (Niel) AS Electrabel (Ruien) AS Glaverbel (Zeebrugge-Centraal) AS IFB (Brussel-TT) AS Novobloc (Lauwe) AS Noord Natie (Rhodesië) AS Gandagas NV (Darsen) AS Sadaci NV (Langerbrugge) AS Zuidnatie NV verb.