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Traduction de «bij de elektrisch gevoede treinen » (Néerlandais → Français) :

Hoewel alle grote spoorcorridors in Roemenië geëlektrificeerd zijn, moeten treinen met diesellocomotieven bovendien evenveel bijdragen aan de financiering van elektrisch materieel langs het spoor als elektrisch aangedreven treinen.

Qui plus est, même si les principaux corridors ferroviaires de la Roumanie sont électrifiés, la contribution des trains diesel au financement du matériel électrique des voies doit se situer au même niveau que celle des trains électriques.


5. Volgens de Nederlandse pers zouden de Nederlandse spoorwegen (NS) machinisten leren om 's nachts elektrische treinen los te koppelen van de bovenleiding om zo energie te besparen.

5. Selon la presse néerlandaise, les chemins de fer néerlandais (NS) apprendraient aux conducteurs à débrancher les trains électriques de la caténaire pendant la nuit afin d'économiser de l'énergie.


In december 2015 zullen de eerste elektrische treinen rijden tussen Herentals en Mol, een voorlopig eindpunt van een reeds zeer lang aanslepend infrastructuurproject.

En décembre 2015, les premiers trains à traction électrique circuleront entre Herentals et Mol.


Verder zal de elektrificatie van het baanvak Herentals-Mol (en in latere fase Mol-Neerpelt) inzet van elektrisch materieel mogelijk maken, waardoor dieselmotorwagens vrijgemaakt worden voor inzet op de resterende treinen die met dieselmaterieel dienen uitgebaat te worden.

Par ailleurs, l’électrification du tronçon Herentals – Mol (et au cours d’une phase ultérieure Mol – Neerpelt) permettra la mise en service de matériel électrique, libérant ainsi des autorails diesel qui pourront être utilisés pour les autres relations qui doivent circuler avec du matériel diesel.


Met betrekking tot de vraag wat wordt verstaan onder « het bestaande spoorwegennet en de stations, en hun uitrusting (blz. 151 van het voorstel) », antwoordt de staatssecretaris dat daaronder wordt verstaan, de stations, de haltes, kunstwerken, bovenleidingen en elektrische uitrusting, seinen, seinhuisjes, automatische beschermingssystemen voor treinen, kruispunten, overwegen, telefoonlijnen.

À la question de savoir ce que l'on entend par « le réseau de lignes et de gares ferroviaires existant et de leurs équipement » (p. 151 de la proposition), le secrétaire d'État répond qu'il faut entendre les gares et points d'arrêt, les voies de service, les ouvrages d'art, les caténaires et les équipements électriques, les signaux et les cabines de signalisation, les systèmes de protection automatique des trains, les embranchements, les passages à niveaux, les équipements de téléphonie.


Spoorwegen en soortgelijk geleid vervoer - Vaste installaties - Elektrische veiligheid, aarding en retourstromen - Deel 3 : Wederzijdse beïnvloeding van met wisselspanning gevoede tractiestelsels en met gelijkspanning gevoede tractiestelsels (1e uitgave)

Applications ferroviaires - Installations fixes - Sécurité électrique, mise à la terre et circuit de retour - Partie 3 : Interactions mutuelles entre systèmes de traction en courant alternatif et en courant continu (1 édition)


Roterende elektrische machines - Deel 30-1 : Rendementsklassen van door met wisselspanning uit het net gevoede motoren (IE-code) (1e uitgave)

Machines électriques tournantes - Partie 30-1 : Classes de rendement pour les moteurs à courant alternatif alimentés par le réseau (code IE) (1e édition)


Er kunnen dus alleen dieseltreinen rijden en geen moderne elektrische treinen.

Seuls les trains diesel peuvent donc y circuler et pas les trains électriques modernes.


Met het oog op een efficiëntere dienstverlening wil de NMBS in de toekomst tussen Herentals en Mol een aantal elektrische motorstellen laten rijden en de vrijgekomen dieselstellen gebruiken om elders langere treinen in te zetten.

En vue de fournir un service plus efficace, la SNCB envisage de mettre prochainement en circulation un certain nombre d'automotrices électriques et d'utiliser ailleurs les rames diesel libérées pour mettre en service de plus longs trains.


- Infrabel en de NMBS onderzoeken of ze de capaciteitsproblemen op lijn 15 tussen Antwerpen en Mol kunnen oplossen door elektrische treinen in te zetten.

- Infrabel et la SNCB étudient la manière dont ils pourraient résoudre les problèmes de capacité sur la ligne 15 entre Anvers et Mol en utilisant des trains électriques.


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