Het meest sprekende voorbeeld is thans te vinden in de scheepsbouwsector in landen als China, Bangladesh, India en Turkije, die staal terugwinnen en waar asbestsanering vaak zonder enigerlei vorm van bescherming plaatsvindt, waarbij het in de meeste gevallen om de gevaarlijkste stof, namelijk amfibool-asbest gaat.
L'exemple le plus pertinent est donné actuellement par le secteur de la construction navale, dans la mesure où dans les pays qui procèdent au recyclage de l'acier, comme la Chine, le Bangladesh, l'Inde et la Turquie, le désamiantage se fait très souvent sans aucune protection alors qu'il s'agit dans la majorité des cas d'amiante amphibole, qui est la plus dangereuse pour la santé.
