Traduction de «gas omvat ook lng-terminals » (Néerlandais → Français) :

De energie-infrastructuur voor gas omvat ook LNG-terminals; ter wille van de consistentie met de categorieën van bijlage II, artikel 1, moet de definitie dienovereenkomstig worden aangepast.
Les infrastructures gazières comprennent des terminaux pour le GNL. Par souci de cohérence avec les catégories de l'annexe II, article 1, la définition doit être adaptée pour tenir compte de cet aspect.

— aanduiding van drie beheerders : 1 voor het transportnet van gas, 1 voor de opslag van gas en 1 voor de LNG-terminal.
— désigner trois gestionnaires: un pour le réseau de transport de gaz, un pour le stockage de gaz et un pour le terminal GNL.

Dit houdt in dat producenten en leveranciers ook onder de 25 % van het aandeelhouderschap moeten zakken in dochterondernemingen zoals die welke de LNG-terminal in Zeebrugge zal uitbaten.
Cela implique que les producteurs et fournisseurs doivent également ramener sous la barre des 25 % la participation qu'ils détiennent dans des filiales comme celle qui exploitera le terminal GNL à Zeebrugge.

Ook in de beheerders van de LNG-terminals en de opslagcapaciteit heeft Suez een meerderheid.
Suez dispose également d'une majorité au sein des gestionnaires des terminaux GNL et de la capacité de stockage.

Dergelijke informatie omvat onder meer informatie betreffende bijgewerkte ramingen van energievoorraden, de capaciteit van faciliteiten voor de productie, de opslag, het verbruik en de transmissie van elektriciteit of gas of een LNG-faciliteit, alsook informatie die normaal ter beschikking wordt gesteld van de betrokken groothandelsmarkt voor energie, of verplicht openbaar moet worden gemaakt overeenkomstig Europese of nationale wettelijke of reglementaire bepalingen, marktvoorschriften, contracten of gebruiken op de betrokken groothandelsmarkt voor energie.
Cette information peut être une information liée aux estimations actualisées des réserves énergétiques, à la capacité des installations de production, de stockage, de consommation ou de transport d'électricité ou de gaz naturel ou d'une installation de GNL, ainsi qu'une information qui est régulièrement communiquée au marché de gros de l'énergie concerné, ou doit être diffusée conformément aux dispositions juridiques ou réglementaires au niveau de l'Union ou d'un État, aux règles du marché et aux contrats ou aux coutumes en vigueur sur le marché de gros de l'énergie en question.

LNGm – Maximale capaciteit van de LNG-faciliteiten (in miljoen m³ per dag), betekent de som van de maximaal mogelijke capaciteit van alle LNG-terminals voor de liquefactie van aardgas of de invoer, het ontladen, bijbehorende diensten, tijdelijke opslag en hervergassing van LNG, rekening houdend met kritische elementen zoals maximale beschikbaarheid van scheeps- en opslagcapaciteit en technische toeleveringscapaciteit aan het systeem ("send-out"), met levering van gas aan het berekende gebied gedurende een periode van zestig dagen.
LNGm – On entend par capacité des installations GNL (en millions de m³ par jour) la somme des capacités maximales possibles offertes par tous les terminaux GNL pour la liquéfaction du gaz naturel ou l'importation, le déchargement, les services auxiliaires, le stockage temporaire et la regazéification du GNL, en prenant en compte des éléments essentiels comme la disponibilité des capacités maximales des navires et des installations de stockage et la capacité technique de soutirage, qui fournissent du gaz à la zone couverte pendant une période de 60 jours.

De risico- en effectbeoordeling is gebaseerd op de in de artikelen 6 en 7 omschreven normen en omvat het doorlopen van verscheidene scenario's van uitzonderlijk hoge vraag en/of verstoring van de voorziening, zoals het uitvallen van belangrijke transmissie-infrastructuur, opslagfaciliteiten of LNG-terminals en verstoring van de voorziening door producenten uit derde landen.
L'étude de risque et d'impact se fonde sur les normes définies aux articles 6 et 7 et envisage plusieurs scénarios de demande exceptionnellement élevée et/ou de rupture d'approvisionnement comme la défaillance des principales infrastructures de transport, des stocks, des terminaux GNL et la rupture des approvisionnements en provenance des producteurs des pays tiers.

28. meent dat voldoende LNG-capaciteit bestaande uit liquefactie-installaties in de producerende landen en LNG-terminals en hervergassingsinstallaties voor per schip aangevoerd gas in de Europese Unie beschikbaar zou moeten zijn voor alle lidstaten, direct of via andere lidstaten op basis van een solidariteitsmechanisme; meent dat de nieuwe LNG-terminals beschouwd moeten worden als projecten van Europees belang;
28. estime qu’une capacité suffisante en gaz naturel liquéfié (GNL) composée d’infrastructures de liquéfaction dans les pays producteurs, de terminaux GNL et de systèmes de regazéification depuis les navires dans l’UE devrait être disponible dans tous les États membres, soit directement soit via d’autres États membres sur la base d’un mécanisme de solidarité; estime que les nouveaux terminaux GNL devraient être considérés comme des projets d’intérêt européen étant donné leur contribution essentielle à la diversification des itinéraires d’approvisionnement;