Vertaling van "gecombineerd vervoer minder " (Nederlands → Frans) :

TERMINOLOGIE

trans-Europees net voor gecombineerd vervoer | trans-Europees netwerk voor gecombineerd vervoer
réseau transeuropéen de transport combiné

gecombineerd vervoer [ kangoeroevervoer | rail-routevervoer | rail-wegvervoer | rij-op-rij-afvervoer | ro-ro-vervoer ]
transport combiné [ ferroutage | transport intermodal | transport multimodal | transport rail-route | transroulage ]

gecombineerd vervoer per spoor
transport combiné ferroviaire

gecombineerd vervoer
transport combiné

Protocol inzake gecombineerd vervoer over binnenwateren bij de Europese Overeenkomst inzake belangrijke internationale gecombineerde vervoerslijnen en daarmee samenhangende installaties (AGTC) van 1991
Protocole à l'Accord européen de 1991 sur les grandes lignes de transport international combiné et les installations connexes (AGTC) concernant le transport combiné par voie navigable

Comité voor de tenuitvoerlegging van protocol nr. 9 betreffende vervoer over de weg en per spoor, alsmede gecombineerd vervoer in Oostenrijk (Ecopunten)
Comité pour la mise en œuvre du Protocole n° 9 sur le transport par route et par rail et le transport combiné en Autriche (Écopoints)

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Verder was er nood aan een nieuw koninklijk besluit ter bevordering van het gecombineerd vervoer over afstanden van minder dan 300 kilometer.
Il fallait également élaborer un nouvel arrêté royal visant à promouvoir le transport combiné sur des distances inférieures à 300 km.

De Minister of de gemachtigd ambtenaar kan in de gevallen waarin de feiten die tot de terugvordering van de premie aanleiding geven hun oorsprong niet vinden in een fout of een vrijwillige daad van de onderneming of de aandeelhouders ervan, de terugvordering van de premie voor gecombineerd vervoer beperken tot de verhouding tussen het aantal jaar waarin het goed waarvoor de premie is toegekend daadwerkelijk is gebruikt en het aantal jaar bepaald in artikel 13 van het decreet grote ondernemingen of in artikel 17 van het decreet kleine of middelgrote ondernemingen, evenwel zonder dat er minder dan twee jaar verstreken mogen zijn sinds het einde van de verwezenlijking van het investeringsprogramma tot en met de dag waarop de gebeurtenis plaatsvond, die de opheffing van de premie voor gecombineerd vervoer verantwoordde.
Le Ministre ou le fonctionnaire délégué peut limiter, dans les cas où les faits donnant lieu à récupération ne trouvent pas leur origine dans une faute ou un acte volontaire de l'entreprise ou de ses actionnaires, la récupération de la prime au transport combiné à concurrence du rapport entre le nombre d'années d'utilisation réelle du bien qui a fait l'objet d'une prime au transport combiné et le nombre d'années prévu à l'article 13 du décret grandes entreprises ou à l'article 17 du décret petites ou moyennes entreprises, sans toutefois que moins de deux ans se soient écoulés depuis la fin de la réalisation du programme d'investissements jusqu'au jour de l'événement justifiant le retrait de la décision d'octroi de la prime au transport combiné.

33. wijst erop dat het belangrijk is eventuele belemmeringen weg te nemen voor het bevorderen van andere vervoerswetten met het oog op minder uitstoot en de vervoerssteun aan gecombineerd vervoer te bevorderen;
33. souligne qu'il importe d'éliminer les obstacles aux changements de mode de transport en vue de réduire les émissions ainsi que d'encourager les aides à l'intermodalité;

De voorgestelde wijzigingen van Richtlijn 92/106/EEG hebben betrekking op een nieuwe definitie van gecombineerd vervoer (die nauwkeuriger, maar ook minder flexibel zou worden), bepaalde stimuleringsmaatregelen voor het gecombineerde vervoer (met name in de fiscale sfeer), het intrekken van rijverboden die gelden gedurende het weekeinde, 's nachts, vakantieperiodes enz. voor de begin- en eindtrajecten.
Les modifications proposées à la directive 92/106/CEE portent sur une nouvelle définition du transport combiné (elle deviendrait plus précise, mais aussi moins flexible), sur certaines mesures d'incitation du transport combiné (notamment de nature fiscale), sur la levée des interdictions de circuler pendant le week-end, la nuit, les vacances, etcpour les trajets routiers initiaux et terminaux.

Er moet evenwel worden opgemerkt dat een harmonisatie tot 44 ton het gecombineerd vervoer minder attractief zal maken.
Il faut cependant souligner que cette harmonisation à 44 tonnes risque de limiter voire de supprimer l'attractivité pour les chargeurs du transport combiné.

2. Onrechtstreekse controle. a) Verbonden ondernemingen (deelnemingen van minstens 50%) : - nv Euratral : organisatie van spoorvervoer en spoorweglogistieke diensten, agent van de Duitse en Oostenrijkse spoorwegen voor conventioneel spoorvervoer (100% via Ferry Boats en Interferry); - nv Foncière - « rue de France » : eigendom en beheer van een gebouw in de Frankrijkstraat (99,85% via Eurostation); - nv Euro Immo Star : herneemt een gedeelte van de activiteiten van Eurostation - nog vast te leggen (98,4% via Foncière - « rue de France »); - nv HVH International : verkoop en commercialisering van informatica-software in verband met het vervoer (99,9% via Depaire); - nv Unilog : vertegenwoordiging, promotie en verkoop van diensten « van deur tot deur » van Haulmark (British Rail) in de Benelux, organisatie van gecombineerd vervoer (55% via Ferry Boats en Interferry); - nv Zeebrugge Container Repair : fabricatie, uitbating, herstelling en vervoer van containers (80% via Ferry Boats). b) Ondernemingen waarmee een deelnemingsband bestaat (tussen 10 en minder dan 50%) : - nv Sea Ro Terminal : stouwing, lading en lossing van roll on/roll off-schepen en andere havenactiviteiten (25% via Ferry Boats); - nv Sea Technology Zeebrugge : uitoefening van alle activiteiten en diensten in verband met het vervoer (50% via Zeebrugge Container Repair en Sea Ro Terminal); - nv Terminal Athus : exploitatie van de terminal voor gecombineerd vervoer te Athus (21,23% via Ferry Boats en TRW).
2. Contrôle indirect. a) Entreprises liées (participations supérieures ou égales à 50%) : - la s.a. Euratral : organisation de transports ferroviaires et fourniture des services logistiques ferroviaires, agent des chemins de fer allemand et autrichien pour les trafics ferroviaires conventionnels (100% via Ferry Boats et Interferry); - la s.a. Foncière - rue de France : propriété et gestion d'un bâtiment situé rue de France (99,85% via Eurostation); - la s.a. Euro Immo Star : reprend une partie des activités d'Eurostation - encore à définir (98,4% via Foncière - rue de France); - la s.a. HVH International : vente et commercialisation de softwares informatiques en relation avec le transport (99,9% via Depaire); - la s.a. Unilog : représentation, promotion et vente des services « porte à porte » de Haulmark (British Rail) dans le Benelux, organisation de transports combinés (55% via Ferry Boats et Interferry); - la s.a. Zeebrugge Container Repair : fabrication, exploitation, réparation et transport de conteneurs (80% via Ferry Boats). b) Entreprises avec lesquelles il existe un lien de participation (entre 10 et moins de 50%) : - la s.a. Sea Ro Terminal : arrimage, chargement des bateaux roll on/roll off et autres activités portuaires (25% via Ferry Boats); - la s.a. Sea Technology Zeebrugge : exercice de toutes les activités et services en relation avec le transport (50% via Zeebrugge Container Repair et Sea Ro Terminal); - la s.a. Terminal Athus : exploitation du terminal de transports combinés à Athus (21,23% via Ferry Boats et TRW).