Vertaling van "komt 800 frank " (Nederlands → Frans) :

Door de kosten voor de bouw en de vernieuwbouw te verdelen over de gehele populatie van asielzoekers in gesloten centra, komt men tot 2 067 500 frank per persoon voor een populatie van 800 vastgehouden personen.
En répartissant ces coûts de construction et de rénovation sur l'ensemble de la population détenue dans ces centres, nous obtenons 2 067 500 francs par personne en considérant une population détenue de 800 personnes.

Bij dit bedrag komt 800 frank per niet gratis abonnement. b) De kost voor de openbare diensten bedraagt 23,424 miljoen frank. c) Er zijn ongeveer 2.000 betalende abonnees.
A ce montant s'ajoutent 800 francs perçus par abonnement payant. b) Le coût pour les pouvoirs publics est de 23,424 milions de francs. c) Il y a environ 2.000 abonnements payants.

3. Het tienjarenplan voor de investeringen wordt voortdurend gewijzigd, wat onder meer leidt tot minder middelen voor de provincie Luxemburg en vertraagde uitvoering van de beloften, die nochtans weinig voorstellen vergeleken bij het plan in zijn geheel (4 miljard Belgische frank op 210 miljard Belgische frank) en gelet op de aanzienlijke offers die in de landelijke gebieden zijn gepland of uitgevoerd. a) Waarom worden de investeringen omgeschakeld ten bate van het rollend materieel dat een snelheid van 200 km/uur mogelijk moet maken? b) Waar kan die snelheid in Wallonië, en meer bepaald in de provincie Luxemburg, worden bereikt? c) Waarom worden de voor de lijn Athus-Meuse bestemde middelen in 1994 van 800 miljoen Belgische frank tot 400 miljoen Belgische frank teruggebracht? Kan u waarborgen dat bedoelde goederenverbinding noch in beginsel, noch wat de modaliteiten betreft, in het gedrang komt?
3. Le plan décennal d'investissements fait l'objet de modifications incessantes avec notamment une diminution des moyens mis en oeuvre dans la province de Luxembourg et des retards dans l'exécution de ce qui était promis et qui représentait déjà peu de choses par rapport au plan global (4 milliards de francs belges sur 210 milliards de francs belges) et compte tenu des sacrifices importants imposés et exécutés dans les zones rurales. a) Quels sont les motifs de la réorientation des in-vestissements en faveur du matériel roulant no-tamment pour permettre d'atteindre la vitesse de 200 km/h? b) A quel endroit une telle vitesse peut-elle être atteinte en Wallonie et spécialement dans la province de Luxembourg? c) Pouvez-vous expliquer la réduction de 800 millions de francs belges à 400 millions de francs belges en 1994 des moyens consacrés à l'Athus-Meuse et assurer de manière formelle que cette liaison marchandises n'est pas remise en question ni dans son principe ni dans ses modalités et préciser à quelle date vous prévoyez l'achèvement de la modernisation de cette liaison? d) Pouvez-vous assurer que cette réduction n'est pas liée à la réorientation des investissements en faveur du matériel roulant? e) Pouvez-vous également confirmer que tous les moyens promis pour la modernisation de la ligne Bruxelles-Namur-Luxembourg ont été engagés à temps et que le plan sera totalement exécuté selon les prévisions?

2° Nationale steun 2.1 (ten laste van het Landbouwfonds) Op nationaal vlak werd een inkomenssteunprogramma van 800 miljoen frank beslist (400 miljoen frank in 1996, 267 miljoen frank in 1997 en 133 miljoen frank in 1998) waarvan 60 % ten goede komt aan de rundvleesproducenten onder de vorm van een nationale aanvulling op de communautaire agrimonetaire compensatie en 40 % aan de tuinbouwsector (groenten onder glas en witlof).
2° Aide nationale 2.1 (à charge du Fonds agricole) Au plan national un programme d'aide au revenu de 800 millions de francs a été décidé (400 millions de francs en 1996, 267 millions de francs en 1997 et 133 millions de francs en 1998) dont 60 % en faveur des producteurs de viande bovine sous la forme d'un complément national à la compensation agrimonétaire communautaire et 40 % au secteur horticole (légumes sous verre et chicon).