Over het algemeen kan de af te leggen afstand tussen de loketten en de perrons in het station van Eupen niet als abnormaal beschouwd worden als men hem vergelijkt met die in andere stations zoals Brussel-Zuid, Antwerpen-Centraal, Oostende, enz. Die afstand is enerzijds te verklaren door het feit dat Eupen een eindstation is en anderzijds doordat de lengte van de treinen die er stilstaan (ICA) een grote achteruitrit vergen om de 12 rijtuigen en de locomotief te plaatsen.
D'une manière générale, la distance à parcourir entre les guichets et les quais en gare d'Eupen ne peut être considérée comme anormale si celle-ci est comparée à celle d'autres gares telles que Bruxelles-Midi, Anvers-Central, Ostende, etc. Cette distance s'explique, d'une part, parce que la gare d'Eupen est une gare terminus et, d'autre part, parce que la longueur des trains y stationnant (ICA) implique un recul important pour parquer les 12 voitures et la locomotive.
