Traduction de «reducties tegen lagere » (Néerlandais → Français) :

TERMINOLOGIE

gereduceerd vervoerbewijs | plaatsbewijs met reductie voor spoorwegpersoneel | plaatsbewijs tegen bijzondere vrachtprijs
billet à prix réduit pour le personnel du chemin de fer | billet d'employé

biljet tegen een commerciële reductie
billet avec réduction commerciale

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

(4) Volgens de in het kader van de effectbeoordeling uitgevoerde technische analyse zijn de technologieën die nodig zijn om de doelstelling van 147 g CO2 /km te halen, beschikbaar en kunnen de vereiste reducties tegen lagere kosten worden gerealiseerd dan werd geraamd in de technische analyse die voorafgaand aan de vaststelling van Verordening (EU) nr. 510/2011 werd uitgevoerd.
(4) Selon l'analyse technique effectuée lors de l'analyse d'impact, les technologies nécessaires pour atteindre l'objectif de 147 g de CO2 /km sont disponibles et les réductions requises peuvent être réalisées à un coût inférieur aux estimations de l'analyse technique précédente effectuée avant l'adoption du règlement (UE) nº 510/2011.

Volgens de in het kader van de effectbeoordeling uitgevoerde technische analyse zijn de technologieën om de doelstelling van 147 g CO2/km te behalen beschikbaar en kunnen de vereiste reducties tegen lagere kosten worden gerealiseerd dan geraamd werd in de eerdere analyse die voor de vaststelling van Verordening (EU) nr. 510/2011 werd uitgevoerd.
Selon l’analyse technique menée lors de l’analyse d’impact, les technologies permettant d’atteindre l’objectif de 147 g de CO2/km sont disponibles et les réductions requises peuvent être réalisées à un coût inférieur aux estimations de l’analyse précédente effectuée avant l’adoption du règlement (UE) nº 510/2011.

Volgens de in het kader van de effectbeoordeling uitgevoerde technische analyse zijn de technologieën die nodig zijn om de doelstelling van 147 g CO2/km te halen beschikbaar en kunnen de vereiste reducties tegen lagere kosten worden gerealiseerd dan werd geraamd in de technische analyse die voorafgaand aan de vaststelling van Verordening (EU) nr. 510/2011 werd uitgevoerd.
Selon l’analyse technique effectuée lors de l’analyse d’impact, les technologies nécessaires pour atteindre l’objectif de 147 g de CO2/km sont disponibles et les réductions requises peuvent être réalisées à un coût inférieur aux estimations de l’analyse technique précédente effectuée avant l’adoption du règlement (UE) no 510/2011.

Kader 3: Internationale vooruitgang bij de reductie van broeikasgasemissies In 2012 is de wereldwijde koolstofdioxide-uitstoot met 1,1 % gestegen, weliswaar tegen een tempo dat lager lag dan de gemiddelde jaarlijkse stijging met 2,9 % de afgelopen tien jaar.
Encadré 3: Progrès accomplis sur le plan international dans la réduction des émissions de gaz à effet de serre En 2012, les émissions mondiales de dioxyde de carbone ont augmenté de 1,1 %, mais à un rythme plus faible que l'augmentation annuelle moyenne de 2,9 % enregistrée au cours de la dernière décennie.

30. roept de Commissie op om onverwijld voorstellen te doen over de wijze waarop de EU haar acties voor het tegengaan van de klimaatverandering optimaal kan aanvullen met inspanningen gericht op de reductie van de uitstoot van andere gassen dan CO2, zoals HFC's, de snelst groeiende klimaatvervuilers ter wereld, en HFC23; roept de Commissie op om het initiatief te bevorderen om de HFC-productie op te nemen in het protocol van Montreal en om bilaterale overeenkomsten te sluiten met derde landen om op een kostenefficiënte wijze de impact van HFC23 terug te dringen met het oog op de vermindering van de uitstoot van andere gassen dan CO2 en het terugdringen van de gevolgen van HFC23, een en ander tegen kosten voor de algemeenheid die vele malen lager zijn dan de huidige koolstofprijzen;
30. demande à la Commission de proposer immédiatement des moyens permettant à l'Union européenne de compléter au mieux ses mesures d'atténuation des changements climatiques par des efforts visant à réduire les émissions de gaz autres que le CO2, tels que les HFC qui sont les polluants climatiques à la plus forte croissance dans le monde et le HFC23; demande à la Commission d'encourager l'initiative d'inscrire la production des HFC au protocole de Montréal et de conclure des accords bilatéraux avec des pays tiers pour l'atténuation des effets HFC23, en vue de la réduction des émissions de gaz autres que le CO2 et de l'atténuation des effets du HFC23, d'une manière rentable pour bénéficier de prix d'achat public moins élevés que le prix actuel du carbone;

Het zijn flexibele mechanismen die de partijen in staat moeten stellen hun verplichtingen (deels) na te komen. Ze kunnen nu gebruik maken van de mogelijkheid om de reductie van de uitstoot in derde landen tegen lagere kosten te realiseren.
Les "mécanismes flexibles" instaurés dans le cadre de ce même protocole de Kyoto permettent aux parties d’atteindre partiellement leurs objectifs de Kyoto, tout en profitant de l’occasion pour réduire les émissions de gaz à effet de serre dans d’autres pays à un coût moindre que sur leur propre territoire.

De Interministeriële Conferentie voor het Leefmilieu heeft op 4 juni 1996 daarover het volgende beslist: - het doel om de CO2-emissies tegen 2000 tot een niveau terug te schroeven dat 5 % lager ligt dan in 1990 blijft behouden; - het - 5 %-niveau voor CO2 mag ook na 2000 niet opnieuw worden overschreden; - als gemeenschappelijke doelstelling voor de reductie van de CO2-emissies door alle geïndustrialiseerde landen samen (tegen 2010 t.o.v. 1990), aanvaardt België een cijfer van 10 à 20 %.
La Conférence interministérielle de l'Environnement du 4 juin 1996 a décidé ce qui suit: - l'objectif de réduire les émissions de CO2 d'ici à l'an 2000 à un niveau inférieur de 5 % à 1990 est maintenu; - le niveau - 5 % pour les CO2 ne pourra pas être dépassé à nouveau après 2000; - en tant qu'objectif commun de réduction des émissions de CO2 par l'ensemble des pays industrialisés (d'ici à l'an 2010 par rapport à 1990), la Belgique accepte un chiffre de 10 à 20 %.