Bij deze nieuw onderzochte bestellingen komt het zo berekende verlies uit op gemiddeld 14%. Ook komen er steeds meer aanwijzingen dat de Zuid-Koreaanse staatsbanken behulpzaam zijn geweest bij de financiering van deze onrendabele scheepsbouw.
Calculées sur cette base, les pertes subies dans le cadre des nouvelles commandes étudiées s'élèvent à 14 % en moyenne. Il est en outre de plus en plus manifeste que, en Corée du Sud, des institutions bancaires publiques et contrôlées par l'État ont contribué au financement d'opérations non rentables de construction navale.
