Het nieuwe voorstel komt tegemoet aan de geuite bezwaren, in die zin dat duidelijker wordt aangegeven dat overeenkomstig het subsidiariteitsbeginsel het toepassingsgebied uitsluitend het internationale vrachtwagenverkeer op het Trans-Europese wegennet omvat, dus op een beperkt aantal hoofdwegen van Europees belang.
La nouvelle proposition répond en particulier aux objections en indiquant plus clairement que, conformément au principe de subsidiarité, le champ d'application couvre uniquement le trafic international de poids lourds sur le réseau transeuropéen routier, c'est-à-dire sur un nombre limité de grands axes routiers d'intérêt européen..