Vertaling van "trein met twaalf " (Nederlands → Frans) :

TERMINOLOGIE

dienst trein-vliegtuig-trein | trein-vlieg-treindienst
service fer-air-fer

inzittende van trein of spoorwegvoertuig gewond door val in trein of spoorwegvoertuig
Occupant d'un train ou d'un véhicule ferroviaire blessé lors d'une chute dans un train ou un véhicule ferroviaire

inzittende van trein of spoorwegvoertuig gewond door val uit trein of spoorwegvoertuig
Occupant d'un train ou d'un véhicule ferroviaire blessé lors d'une chute d'un train ou d'un véhicule ferroviaire

aannemen van een trein | overname van een trein
acceptation d'un train

gewone trein | trein volgens dienstregeling
train régulier

hoofdconducteur trein | hoofdconductrice | hoofdconducteur | hoofdconductrice trein
contrôleur de train | contrôleuse de train | chef de train | cheffe de train

gesloten trein
train complet

doorvoer per trein
transit par le rail

voetganger gewond bij botsing met trein of spoorwegvoertuig
Piéton blessé dans une collision avec un train ou un véhicule ferroviaire

kaartjesknipper | treinbegeleider | conductrice-controleur trein | treinconducteur
contrôleuse | contrôleuse de train | accompagnateur | contrôleur de train/contrôleuse de train

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Het druk treinverkeer op de lijn 36 en de verzadiging van de Noord-Zuidverbinding zorgden ervoor dat de trein met twaalf minuten vertraging aankwam in Brussel-Zuid.
La circulation intense sur la ligne 36 et la saturation de la Jonction Nord-Midi ont pour conséquence que ce train est arrivé à Bruxelles-Midi avec un retard de douze minutes.

Als de school uit is om twaalf uur, hebben de leerlingen in Dinant pas om 13.58 uur weer een trein naar Bertrix.
À Dinant, les élèves qui terminent les cours à midi doivent attendre 13h58 pour reprendre la direction de Bertrix. Ici aussi, de tels changements sont de nature à décourager le recours au train.

In Lier overstap op L-trein uit Leuven (twaalf minuten overstaptijd).
À Lier, correspondance avec le train L en provenance de Louvain (douze minutes de temps de correspondance).

5. Meent zij dat met de verzuchtingen van de Kempense treinreiziger rekening dient gehouden te worden (ik denk dan onder andere aan de verbinding Turnhout-Manage die deze week op de trein Turnhout-Brussel van 7u35 te Lier naar Brussel Noord op 8 september 2008 twaalf minuten vertraging, op 9 september 2008 acht minuten vertraging en op 10 september 2008 twintig minuten vertraging had) wanneer de NMBS zijn nieuwe dienstregeling opstelt ?
5. Estime-t-elle que la SNCB doit tenir compte des plaintes des voyageurs campinois dans son nouvel horaire ? Je pense en autres à la ligne Turnhout-Manage sur laquelle le train Turnhout-Bruxelles de 7 h 35 à Lierre vers Bruxelles Nord avait douze minutes de retard le 8 septembre 2008, huit minutes de retard le 9 septembre 2008 et vingt minutes de retard le 10 septembre 2008.

Nu zetten we het licht op groen voor een trein die we over tien of twaalf jaar, of wanneer dan ook, niet meer kunnen afremmen. Hier had het Oostenrijkse voorzitterschap van de Raad een duidelijker geluid kunnen laten horen.
La présidence autrichienne du Conseil aurait pu envoyer un signal plus clair à cet égard également.

Op 31 maart 2004 was de trein uit De Panne wel samengesteld met twee drieledige motorrijtuigen break zodat de rit tussen Gent en Brussel werd verzekerd met drie drieledige motorrijtuigen break in plaats van vier (negen rijtuigen in plaats van twaalf).
Le 31 mars 2004, le train en provenance de La Panne était bien composé de deux automotrices break triples, de sorte que le trajet entre Gand et Bruxelles a pu être assuré avec trois automotrices break triples au lieu de quatre (neuf voitures au lieu de douze).

In de Gids voor de reiziger inzake biljetten, passen en kaarten voor het NMBS-binnenlands treinverkeer, editie 1 februari 2001, staat duidelijk vermeld dat zowel het gratis vervoer van kinderen jonger dan twaalf jaar (blz. 11), als het biljet voor 65-plussers aan 100 frank (blz. 21), slechts geldig zijn op de binnenlandse treinen met kenmerken IC, IR, L, P en T. Deze kenmerken zijn aangeduid per trein in het officiële spoorboekje van de NMBS en worden eveneens weergegeven op de aankondigingsborden in de stations.
Le Guide du voyageur en matière de billets, pass et cartes pour le trafic du service intérieur SNCB, édition 1er février 2001, stipule clairement que tant le transport gratuit d'enfants de moins de douze ans (p. 11) que le billet à 100 francs destiné aux plus de 65 ans (p. 21) ne sont valables que pour les trains intérieurs IC, IR, L, P et T. Ces caractéristiques sont indiquées par train dans l'indicateur officiel de la SNCB et sont également reprises sur les tableaux d'annonce des trains dans les gares.