Traduction de «zone aantrekkelijker » (Néerlandais → Français) :

TERMINOLOGIE

gerechten decoreren | schotels mooi opmaken | gerechten aantrekkelijk presenteren | levensmiddelen aantrekkelijk presenteren
imaginer des préparations culinaires décorées | inventer des préparations culinaires décorées | concevoir des préparations culinaires décorées | créer des préparations culinaires décorées

maatregel die iets minder aantrekkelijk maakt | ontmoedigingsmaatregel
mesure dissuasive

maatregel die iets aantrekkelijker maakt | stimuleringsmaatregel
action d'encouragement | mesure d'incitation

aantrekkelijke kant van waterrecreatie
infrastructure de loisirs aquatiques

denuclearisatie [ gedenucleariseerde zone | kernwapenvrije zone ]
dénucléarisation [ zone dénucléarisée ]

exclusieve economische zone [ EEZ | nationale exclusieve zone | tweehonderd-mijlszone ]
zone économique exclusive [ ZEE | zone de 200 milles | zone nationale exclusive ]

gegraveerde zones reinigen | gegraveerde zones schoonmaken
nettoyer des surfaces gravées

primair cutaan marginale zone B-cellymfoom
lymphome B cutané de la zone marginale

zone-indelingscodes
codes d’urbanisme | codes de zonage

minder begunstigd gebied [ minder begunstigde zone | onderontwikkeld gebied ]
région défavorisée [ région de l'objectif 1 | région en retard de développement | région sous-développée | zone défavorisée ]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Het is dus mogelijk dat lidstaten ontwikkelingen in verband met NGA-netwerken willen aanmoedigen in gebieden waar het jaren zou duren voordat de bestaande breedbandnetwerkexploitanten in dergelijke netwerken investeren, omdat daar investeren financieel minder aantrekkelijk is dan in bepaalde grote stedelijke zones.
Les États membres peuvent donc vouloir favoriser le développement des réseaux NGA dans les zones dans lesquelles il faudrait attendre plusieurs années avant que n'arrivent les investissements des opérateurs de réseaux à haut débit existants, étant donné qu'elles sont moins attrayantes sur le plan financier que certaines grandes zones urbaines.

Nieuwe zones zouden aantrekkelijke visserijmogelijkheden kunnen bieden doordat de toegang als gevolg van de vermindering van het zee-ijsoppervlak wordt vergroot.
De nouvelles zones peuvent devenir intéressantes pour la pêche du fait de l’amélioration de leur accès en raison de la réduction de la couverture de glace de mer.

22 APRIL 2004. - Besluit van de Waalse Regering houdende de definitieve goedkeuring van de herziening van het gewestplan Nijvel met het oog op de opneming van een gemengde bedrijfsruimte op het grondgebied van de gemeente Tubeke (Tubeke en Sint-Renelde) (blad 39/1N) De Waalse Regering, Gelet op het CWATUP (Waals Wetboek van Ruimtelijke Ordening, Stedenbouw en Patrimonium), meer bepaald de artikels 22, 23, 30, 35, 37, 41 tot 46 en 115; Gelet op het SDER (Gewestelijk Ruimtelijk Ontwikkelingsplan - GROP) goedgekeurd door de Regering op 27 mei 1999; Gelet op het koninklijk besluit van 1 december 1981 tot invoering van het gewestplan Nijvel, gewijzigd meer bepaald door de besluiten van de Waalse Gewestexecutieve van 6 september 1991 en 6 augustus 1992; Gelet op het besluit van de Waalse Regering van 18 oktober 2002 tot herziening van het gewestplan Nijvel en tot goedkeuring van het voorontwerp tot wijziging van het plan met het oog op de opneming van een gemengde bedrijfsruimte op het grondgebied van de gemeente Tubeke (Tubeke en Sint-Renelde) in de nabijheid van de bedrijfsruimte van Sint-Renelde (blad 39/1 N); Gelet op het besluit van de Waalse Regering van 18 september 2003 houdende de goedkeuring van het ontwerp tot herziening van het gewestplan Nijvel met het oog op de opneming van een gemengde bedrijfsruimte op het grondgebied van de gemeente TUBEKE (Tubeke en Sint-Renelde) in de nabijheid van de bedrijfsruimte van Sint-Renelde (blad 39/1 N); Gelet op de klachten en opmerkingen die werden geuit tijdens het openbaar onderzoek dat plaatsvond in Tubeke van 27 oktober 2003 tot 10 december 2003, met betrekking tot volgende thema's : - de verantwoording van de behoeften ten opzichte van de regionale oriëntatiedocumenten; - de invloed op de werkgelegenheid; - de bereikbaarheid van de site en de mobiliteit; - de invloed op de landbouwfunctie; - de informatie aan de burger; - de gevolgen voor het leefkader; - de geologische en hydrogeologische dwingende voorwa ...
22 AVRIL 2004. - Arrêté du Gouvernement wallon adoptant définitivement la révision du plan de secteur de Nivelles en vue de l'inscription d'une zone d'activité économique mixte sur le territoire de la commune de Tubize (Tubize et Saintes) (planche 39/1N) Le Gouvernement wallon, Vu le Code wallon de l'Aménagement du Territoire, de l'Urbanisme et du Patrimoine, notamment les articles 22, 23, 30, 35, 37, 41 à 46 et 115; Vu le Schéma de développement de l'espace régional (SDER) adopté par le Gouvernement le 27 mai 1999; Vu l'arrêté royal du 1 décembre 1981 établissant le plan de secteur de Nivelles, notamment modifié par les arrêtés de l'Exécutif régional wallon des 6 septembre 1991 et 6 août 1992; Vu l'arrêté du Gouvernement wallon du 18 octobre 2002 décidant la révision du plan de secteur de Nivelles et adoptant l'avant-projet de modification de plan en vue de l'inscription d'une zone d'activité économique mixte sur le territoire de la commune de Tubize (Tubize et Saintes) à proximité de la zone d'activité économique de Saintes (planche 39/1 N); Vu l'arrêté du Gouvernement wallon du 18 septembre 2003 adoptant le projet de révision du plan de secteur de Nivelles en vue de l'inscription d'une zone d'activité économique mixte sur le territoire de la commune de Tubize (Tubize et Saintes) à proximité de la zone d'activité économique de Saintes (planche 39/1 N); Vu les réclamations et observations, émises lors de l'enquête publique qui s'est déroulée à Tubize entre le 27 octobre 2003 et le 10 décembre 2003, qui portent sur les thèmes suivants : -la justification des besoins au regard des documents régionaux d'orientation; - l'impact sur l'emploi; - l'accessibilité au site et la mobilité; - l'impact sur la fonction agricole; - l'information du citoyen; - l'impact sur le cadre de vie; - les contraintes géologiques et hydrogéologiques; - la présence d'une ligne à haute tension; - l'impact foncier et l'impact sur le voisinage; Vu l'avis favorable du conseil comm ...

De afbakening van een MKZ-vrije zone zou echter zeer lang hebben geduurd en derhalve leek een regionalisering, in het bijzonder in verband met noodvaccinaties, niet aantrekkelijk.
L'établissement d'une zone "indemne de fièvre aphteuse" aurait nécessité beaucoup de temps, c'est pourquoi la division du pays en zones ("régionalisation"), notamment pour la vaccination d'urgence, n'a pas paru opportune.

De maatregelen in het kader van dit programma zijn bedoeld om: a) grensoverschrijdende economische en sociale samenwerking aan te moedigen en te ontwikkelen door: - begeleiding van partnerschappen tussen bedrijven, - steun van de overheid om de uitwisseling van technologische know- how op gang te brengen en er de nodige structuren voor op te zetten; b) het opleidings- en onderzoekpotentieel uit te breiden en te diversifiëren: - opleiding die gericht is op de aanwezige industrie en traditionele beroepen (bouwbeslag, bouwtimmerwerk, leidekken), - gezamenlijke opleiding voor beroepen die gericht zijn op beheer en instandhouding van het natuurlijke erfgoed en milieubehoud; c) de zone aantrekkelijker te maken en de levensomstandigheden te verbeteren: - aanleg van wandelwegen, - samenwerking om de toeristen advies te verstrekken, toeristische activiteiten te organiseren en het gebied beter bekend te maken bij de toeristen, - gezamenlijke milieubehoudsmaatregelen; d) - oprichting van een internationaal technisch team dat bijstand moet verlenen bij de start en de invoering van de goedgekeurde maatregelen.
Il sera consacré à la réalisation d'actions basées sur les orientations suivantes : a) encourager et développer les relations économiques et sociales transfrontalières: - mesures d'accompagnement des partenariats d'entreprises - impulsion des pouvoirs publics pour engager et structurer les démarches d'échanges, de savoir-faire de technologie b) conforter et diversifier le potentiel de formation et de recherche: - formation liées à l'industrie et aux métiers traditionnels (ferronnerie/bâtiments, charpente bois, couvreur ardoisier) - formations conjointes aux métiers de l'environnement s'attachant à la gestion et à l'entretien du patrimoine naturel, ainsi qu'à la préservation de l'environnement c) améliorer l'attractivité et le cadre de vie de la zone: - aménagement de circuits de randonnées - coopération pour développer des actions de conseil, d'animation et de promotion touristique - actions communes de préservation de l'environnement d) - mise en place d'une Equipe Technique Internationale pour assister le lancement et la réalisation des actions décidées.

De wetgeving is achterhaald; de zone-indeling staat op vele plaatsen ter discussie; schaalvergroting is meer dan ooit nodig; het statuut van het brandweerpersoneel moet worden geherwaardeerd; er moeten initiatieven worden genomen om het statuut van de vrijwilligers aantrekkelijker te maken en er zijn talrijke klachten over de opleiding.
La législation est dépassée ; la répartition des zones pose question à de nombreux endroits ; des économies d'échelle sont plus que jamais nécessaires ; le statut des pompiers doit être revalorisé ; des initiatives doivent être prises pour rendre plus attractif le statut des volontaires et la formation fait l'objet de nombreuses plaintes.

De raad van bestuur heeft geoordeeld dat die laatste mogelijkheid de meest rationele is om verschillende redenen : - die lijn vermijdt de Antwerpse agglomeratie, wat bijzonder positief is voor de omgeving (geluidshinder, vervoer van gevaarlijke stoffen, enzovoort); - het omleiden van sommige goederentreinen die thans gebruik maken van de lijnen 27 en 15 over de nieuwe lijn, zal bijkomende capaciteit vrijmaken voor de toekomstige voorstedelijke bediening van Antwerpen en tegemoet komen aan de nieuwe behoeften ingevolge de indienststelling van de HST; - sommige gedeelten van het baanvak kunnen worden gerealiseerd onder bijzonder aantrekkelijke omstandigheden dank zij het project voor de bouw van het Duwvaartkanaal : een zone van 200 meter breed is al sinds 20 jaar voorbehouden om reden van openbaar nut, wat de onteigening van recente bouwwerken zal vermijden; sommige kunstwerken zijn al aangelegd (kruising met de E19 en E34).
Le conseil d'administration a jugé cette dernière possibilité la plus rationnelle pour diverses raisons : - cette ligne évite l'agglomération anversoire, ce qui est particulièrement positif du point de vue de l'environnement (nuisances sonores, transport de matières dangereuses, et cetera); - le transfert de certains trains de marchandises empruntant actuellement les lignes 27 et 15 sur la nouvelle ligne permettra une capacité supplémentaire pour la future desserte suburbaine d'Anvers et de rencontrer les besoins nouveaux exigés par la mise en service du TGV; - certains endroits du tronçon peuvent être réali-sés à des conditions particulièrement intéressan-tes du fait du projet de construction du canal " Duwvaart " : une zone de 200 mètres de largeur est déjà réservée depuis 20 ans pour cause d'utilité publique, ce qui évitera l'expropriation de constructions récentes; certains ouvrages d'art sont déjà construits (croisements avec l'E19 et E34).

De Impulspremie is aantrekkelijk, maar is voor de hele zone gelijk.
Cette prime Impulseo est attractive mais elle est identique partout dans la zone.

De raad van bestuur heeft geoordeeld dat die laatste mogelijkheid de meest rationele is om verschillende redenen : - die lijn vermijdt de Antwerpse agglomeratie, wat bijzonder positief is voor de omgeving (geluidshinder, vervoer van gevaarlijke stoffen, enzovoort); - het omleiden van sommige goederentreinen die thans gebruik maken van de lijnen 27 en 15 over de nieuwe lijn, zal bijkomende capaciteit vrijmaken voor de toekomstige voorstedelijke bediening van Antwerpen en tegemoet komen aan de nieuwe behoeften ingevolge de indienststelling van de HST; - sommige gedeelten van het baanvak kunnen worden gerealiseerd onder bijzonder aantrekkelijke omstandigheden dank zij het project voor de bouw van het duwvaartkanaal : een zone van 200 m breed is al sinds 20 jaar voorbehouden om reden van openbaar nut, wat de onteigening van recente bouwwerken zal vermijden; sommige kunstwerken zijn al aangelegd (kruising met de E19 en E34).
Le conseil d'administration a jugé cette dernière possibilité la plus rationnelle pour diverses raisons : - cette ligne évite l'agglomération anversoie, ce qui est particulièrement positif du point de vue de l'environnement (nuisances sonores, transport de matières dangereuses, et cetera); - le transfert de certains trains de marchandises empruntant actuellement les lignes 27 et 15 sur la nouvelle ligne permettra une capacité supplémentaire pour la future desserte suburbaine d'Anvers et de rencontrer les besoins nouveaux exigés par la mise en service du TGV; - certains endroits du tronçon peuvent être réalisés à des conditions particulièrement intéressantes du fait du canal de navigation de poussage : une zone de 200 m de largeur est déjà réservée depuis 20 ans pour cause d'utilité publique, ce qui évitera l'expropriation de constructions récentes; certains ouvrages d'art sont déjà construits (croisements avec l'E19 et l'E34).