Vertaling van "10 TAG " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

radio frequency identification tag | RFID tag | RF-ID tag | radio frequency tag | RF tag | electronic tag
étiquette d'identification par radiofréquence | étiquette d'identification radiofréquence | étiquette radiofréquence | étiquette radio | étiquette-radio | radioétiquette | étiquette RFID | marqueur RFID | balise RFID | étiquette électronique

hangtag [ hang tag | hanging tag | string tag | tie-on tag | fly tag | swing tag ]
étiquette volante [ étiquette mobile | étiquette à fil ]

interpret information on checked baggage tags | read checked luggage tags | interpret information on checked luggage tags | read checked baggage tags
lire les étiquettes de bagages enregistrés

translating tag | translating tags | tags translating | translate tags
traduire des étiquettes ou des balises

battery-assisted passive tag [ BAP tag | semi-passive tag | BAP RFID tag | semi-active RFID tag ]
radio-identifiant semi-actif [ RIDSA | radio-identifiant semi-passif | radio-étiquette semi-passive | radio-étiquette semi-active ]

HTML tag [ HTML element tag | Hypertext Markup Language tag | Hypertext Markup Language element tag | markup tag ]
balise HTML [ balise de formatage | commande de formatage ]

end tag | ending tag | stop tag | terminating tag
balise de fin | balise de fermeture | marqueur de fin | marqueur de fermeture

Meta tag | META tag | HTML Meta tag | Meta HTML tag
balise Méta | marqueur Méta

tagged architecture | tagged memory | tagged memory architecture
architecture de mémoire principale marquée | architecture marquée

brand stamps | tag stamps | label stamps | mark stamps
produire des timbres fiscaux

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Where the risk exists that the packaging, labels, tags, security or authenticity features or devices, or any other means to which the trade mark is affixed, could be used in relation to goods or services and that use would constitute an infringement of the rights of the proprietor of a trade mark under Article 10(2) and (3), the proprietor of that trade mark shall have the right to prohibit the following acts if carried out in the course of trade:
Lorsqu'il existe un risque qu'il puisse être fait usage, pour des produits ou des services, d'un conditionnement, d'étiquettes, de marquages, de dispositifs de sécurité ou d'authentification ou de tout autre support sur lequel est apposée la marque, et que cet usage porterait atteinte aux droits conférés au titulaire d'une marque par l'article 10, paragraphes 2 et 3, le titulaire de cette marque a le droit d'interdire les actes ci-après lorsqu'ils sont effectués dans la vie des affaires:

Over 16,000 TAGS clients received job counselling and over 10,000 TAGS clients had the opportunity to improve their job skills through various types of training, including literacy and basic skills improvement.
Plus de 16 000 clients ont bénéficié de services d'orientation professionnelle, et plus de 10 000 clients ont pu améliorer leurs compétences professionnelles grâce à divers types de formation, allant de l'alphabétisation à l'amélioration des compétences de base.

Some 10,000 to 15,000 tags are issued annually, and the returned tags are used to estimate the abundance of the resource.
Chaque année, on procède au marquage de 10 000 à 15 000 rascasses noires, et la récupération des étiquettes sert à évaluer les populations de poisson.

In addition, the association does all of the charter work for the science program, most of its tagging work, 10,000 to 15,000 tags each year.
En outre, l'association se charge de louer les bateaux nécessaires au programme scientifique et elle effectue le gros du travail de marquage.

If a fisherman from my village, Brador, during the year to qualify for TAGS, didn't go to Labrador even though those fishermen were in the fishery from 10 to 25 years.By the same token, if a person left Brador and went on another larger vessel and went up and fished in Labrador, he qualified for NCARP, which was two years prior to TAGS.
Si un pêcheur de mon village, Brador, pendant l'année d'admissibilité à la LSPA, ne s'est pas rendu au Labrador, même s'il est pêcheur depuis dix ou 25 ans.De la même façon, si une personne a quitté Brador, est montée à bord d'un plus gros bateau et est allée pêcher dans les eaux au large du Labrador, elle a été admissible au PARPMN, qui a précédé de deux ans la LSPA.

1. In order to facilitate market surveillance and prevent the counterfeiting of specific items of marine equipment referred to in paragraph 3, manufacturers may use an appropriate and reliable form of electronic tag instead of, or in addition to, the wheel mark . In such a case, Articles 9 and 10 shall apply, as appropriate, mutatis mutandis.
1. Afin de faciliter la surveillance du marché et de prévenir la contrefaçon des équipements marins visés au paragraphe 3, les fabricants peuvent utiliser une forme appropriée et fiable d'étiquette électronique pour remplacer ou compléter le marquage «barre à roue» . Les articles 9 et 10 s'appliquent alors par analogie, le cas échéant.

(10) In order to provide market surveillance authorities with additional, specific means to facilitate their task, an electronic tag could supplement or replace the wheel mark in due time.
(10) Afin de donner aux autorités de surveillance du marché des moyens spécifiques supplémentaires pour faciliter l'accomplissement de leurs tâches, une étiquette électronique pourrait compléter ou remplacer le marquage «barre à roue» en temps voulu.

In the period 24 August – 31 October, the STI controlled 10 920 points of sale, 494 685 price tags of goods and 49 089 prices of services.
Durant la période comprise entre le 24 août et le 31 octobre, l'inspection du commerce a contrôlé 10 920 points de vente, 494 685 étiquettes de produits et 49 089 prix de services.

New technologies such as radio tagging of boarding cards and baggage could significantly reduce the 10% of aircraft delays attributable to passengers not presenting themselves for boarding[16].
De nouvelles technologies telles que le marquage radio des cartes d’embarquement et des bagages pourraient permettre de réduire fortement le pourcentage de retards d’avions (10 %) imputable à des passagers qui ne se présentent pas à l’embarquement[16].