Vertaling van "Add-on fare " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

add-on fare | add-on amount | arbitrary fare | proportional fare
tarif proportionnel | montant proportionnel

add-on fare [ proportional fare | arbitrary tariff ]
tarif de transit [ tarif proportionnel | tarif arbitraire ]

add-on fare code
code de tarif proportionnel

add-on [ add-on board | paddle board | add-in card | add-on card | add-in board ]
additif [ carte additionnelle | carte d'extension | carte additionnelle de transmission de données | carte de connexion ]

add slabs to clay work | adding slabs to ceramic work | add blocks of mud to ceramic work | add slabs to ceramic work
ajouter des galettes à un ouvrage en céramique

add perfume | add smell | add scent | adding scent
ajouter des parfums | ajouter des senteurs

game add-on | add-on | video game add-on
extension de jeu | extension de jeu vidéo | extension | addiciel

employ thinners to paint | use paint thinners | add paint thinner | add paint thinners
ajouter des diluants dans de la peinture

add-on conference call | conference call, add-on | CONF [Abbr.]
service conférence à trois | CONF [Abbr.]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Our proposal is that an air carrier which holds a monopoly position on any domestic route in Canada must be required to offer add-on fares to all other carriers, pro rata, as if it were constructing add-on fares for connections to its own services.
Nous proposons qu'un transporteur qui détient un monopole sur une route intérieure au Canada soit tenu d'offrir des tarifs «de transit» au prorata, à tous les autres transporteurs, comme s'il offrait des tarifs de transit pour une correspondance sur son propre service.

Where the Intermodal Partner requires notification of a sector mileage, a location identifier or an add-on fare, the Parties shall make such a request to IATA under normal IATA procedures.
Si le partenaire intermodal demande que lui soit communiqué un kilométrage du secteur, un identifiant géographique ou le montant du supplément tarifaire à acquitter, les Parties font une demande en ce sens auprès de l'IATA, selon les procédures normales.

If, in the exercise of its responsibilities for public services, the city or the region makes the right decision and defines what is required of local public transport – its accessibility to disabled people, the timetables, the intervals between services and the fares; you can add all the social factors you want – then, Mr President, it must be put out to tender, and then the best offer must be accepted, whether it be from the public or private sector.
Lorsque la ville ou la région, en tant que mandataire public, a bien fait son travail et a défini les exigences en matière de transports publics sur le plan de l'adaptation aux personnes handicapées, des horaires, des intervalles entre les services, des prix - on peut y mettre toutes les exigences sociales que l'on veut -, il doit ensuite y avoir appel d'offres, Monsieur le Président. Et c'est la meilleure offre qui sera retenue, qu'elle vienne d'une entreprise publique ou privée.

However, I have to add that I am very interested to find out how the report would fare next year, for just when the common foreign and security policy is being further detailed, it is meeting with enormous new challenges.
Ceci étant dit, je m’empresse d’ajouter que je brûle d’impatience de découvrir le rapport de l’année prochaine car, alors qu’elle commence seulement à prendre forme, la politique étrangère et de sécurité commune se trouve confrontée à d’immenses défis.

What we're saying is if Mergco is able to offer that small add-on fare to their international sector—if they publish an add-on fare out of Fort McMurray—then that add-on fare should be made available to everybody, not just be available to them to add to their own long-haul fare.
Nous disons que si Mergco peut offrir un tarif de transit modeste sur les vols internationaux—si la société publie un tarif de transit à partir de Fort McMurray—, tous les autres transporteurs devraient pouvoir offrir le même tarif.

Mr. Angus Kinnear: If there are two carriers serving the route—say WestJet and Mergco—we already have a deal with WestJet as an add-on fare, so they already give us that fare to add on to, say, a Vancouver-Hawaii fare out of the smaller cities in B.C. But we cannot get such a fare out of Air Canada or Canadian.
M. Angus Kinnear: Prenons le cas de deux transporteurs, WestJet et Mergco, qui desservent la même liaison. Aux termes d'une entente que nous avons conclue avec WestJet au sujet des tarifs de transit, nous obtenons ce tarif sur la liaison Vancouver-Hawaï pour les vols en provenance de petites localités de la Colombie-Britannique.

Are you saying legislation or regulations have to somehow control the publication of the add-on fares or the allowance of the add-on fares going to all carriers?
Proposez-vous que la publication des tarifs de transit ou que la répartition de ces tarifs soit prévue dans une loi ou un règlement?

If the fare is a normal fare, Fort McMurray to Calgary, it will be higher than the add-on fare you're putting with the long-haul service.
Si le tarif sur la liaison Fort McMurray-Calgary est le tarif normal, le tarif sera plus élevé que le tarif de transit qui s'ajoute au tarif demandé par le long-courrier.