In addition to this provision on cross-financing of alternative infrastructure, the directive also provides for further possibilities for applying different charges within the trans-European network in order to achieve environmental objectives, and it specifies that the Member States are free to levy charges in order to combat traffic congestion and/or environmental impact (for example, the London congestion charge).
Outre cette disposition relative au financement croisé d’infrastructures alternatives, la directive prévoit également d’autres possibilités d’appliquer différents droits sur le réseau transeuropéen de transport afin de réaliser les objectifs environnementaux, et elle précise que les États membres sont libres de prélever des droits en vue de lutter contre la congestion et/ou l’impact sur l’environnement (par exemple, le péage urbain appliqué à Londres).