Traduction de «Airborne emission » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

airborne emissions
émissions dans l'atmosphère

air emission [ atmospheric emission | airborne emission ]
émission dans l'atmosphère [ émission atmosphérique | rejet dans l'atmosphère | rejet atmosphérique ]

very high frequency omnirange airborne equipment error | VHF omnirange airborne equipment error | VOR airborne equipment error
erreur d'équipement VOR de bord

airborne collision avoidance system [ ACAS | airborne collision-avoidance system | airborne CAS ]
système anticollision embarqué [ ACAS | système d'évitement des collisions aériennes | système de bord d'évitement d'abordage ]

Airborne Hydrographic System [ AHS | airborne Hydrographic Data Recording System | airborne HDRS ]
Système hydrographique aéroporté [ AHS | Système aéroporté d'enregistrement de données hydrographiques ]

airborne troop (1) | airborne infantry (2) | airborne forces (2)
troupe aéroportée

airborne forces | airborne troops
forces aéroportées | troupes aéroportées | TAP [Abbr.]

airborne APU | airborne auxiliary power unit
groupe auxiliaire de bord

inductively coupled plasma-atomic emission spectrometry | ICP-AES | inductively coupled plasma-optical emission spectrometry | ICP-OES | ICP-atomic emission spectrometry | ICP-optical emission spectrometry
spectrométrie d'émission atomique à plasma à couplage inductif | spectrométrie d'émission atomique à plasma induit par haute fréquence | spectrométrie d'émission optique à plasma à couplage inductif | spectrométrie d'émission optique à plasma induit par haute fréquence | spectrométrie d'émission ICP-AES | spectrométrie d'émission ICP-OES

inductively coupled plasma-atomic emission spectrometer | ICP-AES | inductively coupled plasma-optical emission spectrometer | ICP-OES | ICP-atomic emission spectrometer | ICP-optical emission spectrometer
spectromètre d'émission atomique à plasma à couplage inductif | spectromètre d'émission atomique à plasma induit par haute fréquence | spectromètre d'émission optique à plasma à couplage inductif | spectromètre d'émission optique à plasma induit par haute fréquence | spectromètre d'émission ICP-AES | spectromètre d'émission ICP-OES

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Nevertheless, large investment in control of airborne emissions is likely to be required as result of the Integrated Pollution Prevention and Control (IPPC) Directive and the climate change agreements under the Kyoto Protocol.
Néanmoins, il est probable que de grands investissements seront nécessaires dans le domaine du contrôle des émissions dans l'atmosphère suite à la Directive relative à la prévention et à la réduction intégrées de la pollution et des accords liés au changement climatique passés dans le cadre du Protocole de Kyoto.

Safety of machinery — Evaluation of the emission of airborne hazardous substances — Part 2: Tracer gas method for the measurement of the emission rate of a given pollutant
Sécurité des machines — Évaluation de l’émission de substances dangereuses véhiculées par l’air — Partie 2: Méthode par traçage pour l’évaluation du débit d’émission d’un polluant donné

Safety of machinery — Evaluation of the emission of airborne hazardous substances — Part 3: Test bench method for the measurement of the emission rate of a given pollutant
Sécurité des machines — Évaluation de l’émission de substances dangereuses véhiculées par l’air — Partie 3: Méthode sur banc d’essai pour le mesurage du débit d’émission d’un polluant donné

Safety of machinery — Evaluation of the emission of airborne hazardous substances — Part 1: Selection of test methods
Sécurité des machines — Évaluation de l’émission de substances dangereuses véhiculées par l’air — Partie 1: Choix des méthodes d’essai

Safety of machinery — Evaluation of the emission of airborne hazardous substances — Part 4: Capture efficiency of an exhaust system — Tracer method
Sécurité des machines — Évaluation de l’émission de substances dangereuses véhiculées par l’air — Partie 4: Efficacité de captage d’un système d’aspiration — Méthode par traçage

The MARPOL Annex VI seeks to minimize airborne emissions from ships (SOx, NOx, ozone-depleting substances (ODS), volatile organic compounds (VOCs)) and their contribution to local air pollution and global environmental problems.
L'annexe VI de la convention Marpol vise à réduire à un minimum les émissions dans l'atmosphère des navires (SOx, NOx, substances appauvrissant la couche d'ozone, composés organiques volatils (COV)) et leur contribution à la pollution atmosphérique locale et aux problèmes environnementaux mondiaux.

22. Calls on the Commission to investigate comprehensively all aspects of the environmental impact of maritime transport from available fuel quality to airborne emissions and discharges from vessels and to propose measures for the sustainable development of shipping;
22. invite la Commission à étudier de manière globale la question de l'impact des transports maritimes sur l'environnement sous tous ses aspects, depuis la qualité actuelle des carburants jusqu'aux émissions atmosphériques et aux rejets des navires, et à proposer des mesures pour le développement durable du secteur maritime;

Machinery must be designed and constructed in such a way that risks resulting from the emission of airborne noise are reduced to the lowest level, taking account of technical progress and the availability of means of reducing noise, in particular at source.
La machine doit être conçue et construite de manière à ce que les risques résultant de l'émission du bruit aérien soient réduits au niveau le plus bas, compte tenu du progrès technique et de la disponibilité de moyens permettant de réduire le bruit, notamment à la source.

the following information on airborne noise emissions:
les informations concernant l'émission de bruit aérien ci-après:

Machinery must be so designed and constructed that risks resulting from the emission of airborne noise are reduced to the lowest level taking account of technical progress and the availability of means of reducing noise, in particular at source.
La machine doit être conçue et construite pour que les risques résultant de l"émission du bruit aérien produit soient réduits au niveau le plus bas compte tenu du progrès technique et de la disponibilité de moyens de réduction du bruit, notamment à la source.