Vertaling van "Alberta Trucking Industry Safety Association " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

Alberta Motor Transport Association [ AMTA | Alberta Trucking Industry Safety Association | Alberta Trucking Association | Alberta Motor Transport Association ]
Alberta Motor Transport Association [ AMTA | Alberta Trucking Industry Safety Association | Alberta Trucking Association | Alberta Motor Transport Association ]

Association de santé et sécurité des industries de la forêt du Québec inc. [ ASSIFQ | Québec Forest Industrials Safety Association, Inc. | Québec Lumber Industries Safety Association, Inc. | Québec Lumbermen's Accident Prevention Association, Inc. ]
Association de santé et sécurité des industries de la forêt du Québec inc. [ ASSIFQ | Association de sécurité des industriels forestiers du Québec inc. | Association de Sécurité des Industries de Sciage du Québec, Inc. | Québec Lumbermen's Accident Prevention Association, Inc. ]

Canada Safety Council [ CSC | National Safety League of Canada | Canadian Industrial Safety Association | Canadian Highway Safety Council | Canadian Highway Safety Conference ]
Conseil canadien de la sécurité [ CCS | Ligue canadienne de la sécurité | Canadian Industrial Safety Association | Conseil canadien de la sécurité routière | Conférence canadienne de sécurité routière ]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

I want to draw to the committee's attention the new study by Alberta's Industrial Heartland Association and Alberta Plus on the advantages of upgrading and diversification in Alberta.
J'aimerais attirer l'attention des membres du comité sur la nouvelle étude réalisée par l'Alberta Industrial Heartland Association et Alberta Plus sur les avantages de la valorisation et de la diversification en Alberta.

Industrial trucks — Safety requirements and verification — Part 1: Self-propelled industrial trucks, other than driverless trucks, variable-reach trucks and burden-carrier trucks (ISO 3691-1:2011, including Cor 1:2013)
Chariots de manutention — Exigences de sécurité et vérification — Partie 1: Chariots de manutention automoteurs, autres que les chariots sans conducteurs, les chariots à portée variable et les chariots transporteurs de charges (ISO 3691-1:2011, y compris Cor 1:2013)

Industrial trucks — Safety requirements and verification — Part 1: Supplementary requirements for self-propelled industrial trucks, other than driverless trucks, variable-reach trucks and burden-carrier trucks
Chariots de manutention — Exigences de sécurité et vérification — Partie 1: Exigences supplémentaires pour les chariots de manutention automoteurs, autres que les chariots sans conducteur, les chariots à portée variable et les chariots transporteurs de charges

Safety of industrial trucks — Electrical requirements — Part 3: Specific requirements for the electric power transmission systems of internal combustion engine powered trucks
Sécurité des chariots de manutention — Prescriptions électriques — Partie 3: Prescriptions particulières des systèmes à transmission électrique des chariots équipés d’un moteur thermique

Safety of industrial trucks — Electrical requirements — Part 2: General requirements of internal combustion engine powered trucks
Sécurité des chariots de manutention — Prescriptions électriques — Partie 2: Prescriptions générales des chariots équipés d’un moteur thermique

Safety of industrial trucks — Electrical requirements — Part 1: General requirements for battery powered trucks
Sécurité des chariots de manutention — Prescriptions électriques — Partie 1: Prescriptions générales des chariots alimentés par batterie

And we have, by video conference today from Edmonton, Alberta, Alberta's Industrial Heartland Association, Neil Shelly, executive director, and Jana Tolmie-Thompson, economic development officer.
Il y a aussi, par vidéoconférence, deux représentants de l'Alberta's Industrial Heartland Association: Neil Shelly, directeur exécutif, et Jana Tolmie-Thompson, agente de développement économique, qui sont à Edmonton, en Alberta.

We go now to Alberta's Industrial Heartland Association.
Je laisse maintenant la parole aux représentants de l'Alberta's Industrial Heartland Association, M. Shelly et Mme Tolmie-Thompson.

I wanted to give you a little bit of history on Alberta's Industrial Heartland Association, why it came to be.
Je voulais vous donner un bref aperçu de l'Alberta's Industrial Heartland Association et de sa mise sur pied.

Mr. Ron Heslegrave: In various interviews I've had with the trucking industry, their association, the truckers themselves, government regulators, and the teamsters although I don't have first-hand knowledge from the teamsters they all seem to be onboard.
M. Ron Heslegrave: Ils semblent tous y être acquis, d'après mes diverses entrevues avec l'industrie du transport routier, leur association, les conducteurs commerciaux eux-mêmes, et les camionneurs, même si je ne les connais pas directement.