Traduction de «Approximation policies » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

successive approximation a/d converter | successive approximation analog/digital converter | successive approximation analogue/digital converter | successive approximation converter
convertisseur analogique numérique par approximations successives

trial-and-error method | method of successive approximation | method of successive approximations | approximation method | iteration method | trial-and-error search
méthode des approximations successives | méthode des approximations | méthode des itérations | méthode itérative | méthode par tâtonnements | méthode d'approximations successives | méthode par approximations successives | méthode approximative | procédé par tâtonnements

successive approximation A/D converter [ successive approximation analogue/digital converter | successive approximation analog/digital converter ]
convertisseur analogique numérique par approximations successives

approximation of policies
rapprochement des politiques

by progressively approximating the economic policies
par le rapprochement progressif des politiques économiques

approximation of laws | approximation of laws, regulations or administrative provisions
rapprochement des dispositions législatives, réglementaires et administratives | rapprochement des législations

approximation algorithm [ approximate algorithm ]
algorithme d'approximation [ algorithme approximatif ]

Policy on the Management of Government Information [ MGI Policy | Management of Government Information Holdings Policy | MGIH Policy | Policy on the Management of Government Information Holdings | Records Management Policy | Government Information Collection and Public Opinion Research | EDP Records Management | Forms Ma ]
Politique sur la gestion de l'information gouvernementale [ Politique sur la GIG | Politique de gestion des renseignements détenus par le gouvernement | Politique sur la GRDG | Politique en matière de gestion des documents | Collecte de renseignements et recherche sur l'opinion publique fédérales | Gestion des documents inf ]

noncancelable policy | noncancellable policy | non-cancelable policy | non-cancellable policy | noncancelable contract | noncancellable contract | noncancellable insurance policy
contrat non résiliable

responsible procurement policy | RPP | sustainable procurement policy | responsible purchasing policy | sustainable purchasing policy
politique d'approvisionnement responsable | PAR | politique d'approvisionnement durable | politique d'approvisionnement écoresponsable | politique d'acquisition responsable | politique d'acquisition durable | politique d'achat responsable | politique d'achat durable

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Directory code: Industrial policy and internal market / Industrial policy: sectoral operations / Other industrial sectors Industrial policy and internal market / Internal market: approximation of laws / Other sectors for approximation of laws
Code répertoire: Politique industrielle et marché intérieur / Politique industrielle: actions sectorielles / Autres secteurs industriels Politique industrielle et marché intérieur / Marché intérieur: rapprochement des législations / Autres secteurs de rapprochement des législations

Directory code: Transport policy / Inland transport / Structural harmonisation / Technical and safety conditions Industrial policy and internal market / Industrial policy: sectoral operations / Information technology, telecommunications and data-processing Industrial policy and internal market / Internal market: approximation of laws / Motor vehicles
Code répertoire: Politique des transports / Transport intérieur / Harmonisation structurelle / Conditions techniques et de sécurité Politique industrielle et marché intérieur / Politique industrielle: actions sectorielles / Technologie de l'information, télécommunications et informatique Politique industrielle et marché intérieur / Marché intérieur: rapprochement des législations / Véhicules à moteur

Directory code: Industrial policy and internal market / Industrial policy: sectoral operations / Information technology, telecommunications and data-processing Industrial policy and internal market / Internal market: approximation of laws / Other sectors for approximation of laws
Code répertoire: Politique industrielle et marché intérieur / Politique industrielle: actions sectorielles / Technologie de l'information, télécommunications et informatique Politique industrielle et marché intérieur / Marché intérieur: rapprochement des législations / Autres secteurs de rapprochement des législations

(6) Notwithstanding paragraph 1401(1)(c), a life insurer in computing its income for a taxation year may, in respect of any class of life insurance policies issued before its 1988 taxation year, other than policies referred to in paragraph 1401(1)(a) or (b), use a method of approximation to convert the reserve in respect of such policies reported by the insurer in its annual report to the relevant authority for the year to an amount that is a reasonable estimate of the amount that would otherwise be determined for such policies under paragraph 1401(1)(c), provided that that method of approximation is acceptable to the Minister on the advice of the relevant authority.
(6) Par dérogation à l’alinéa 1401(1)c), un assureur sur la vie peut, dans le calcul de son revenu pour une année d’imposition à l’égard d’une catégorie de polices d’assurance-vie établies avant son année d’imposition 1988, à l’exception de polices visées à l’alinéa 1401(1)a) ou b), utiliser une méthode d’approximation, que le ministre, sur avis de l’autorité compétente, juge acceptable, afin de transformer la réserve à l’égard de ces polices — qu’il déclare dans son rapport annuel à l’autorité compétente pour l’année — en un montant qui est une évaluation raisonnable de la somme qui serait calculée par ailleurs pour les polices en application de l’alinéa 1401(1)c).

The Victoria Institute for Transportation Policy, a research facility in British Columbia, suggests that any transportation demand management policies implemented at the local and provincial level will be approximately 20% less effective without this incentive.
Le Victoria Institute for Transportation Policy, un centre de recherche situé en Colombie-Britannique, laisse entendre que l'efficacité de toute mesure de gestion de la demande en transport appliquée au niveau local ou provincial sera réduite d'environ 20 p. 100 si cet incitatif n'est pas offert.

(Return tabled) Question No. 263 Hon. Lawrence MacAulay: With regard to the Atlantic Groundfish License Retirement Program (AGLRP): (a) what are the specific taxation details involved in this program that led to a federal court case; (b) what is the exact start date and end date of this program; (c) how much money did the government spend on the federal court case with 752 fishermen involved in this program; (d) did the Newfoundland and Labrador tax director provide the government with reasons for the decision to decline to review the case brought forward by these 752 fishermen, and, if so, what were the reasons; (e) how many licenses were bought out under the program in each of the years that it was in place; (f) how many fishermen were involved in the program in total and how many (i) were from each Department of Fisheries and Oceans fishery region, (ii) were from each province; (g) to date, identifying the years in which the requests for reassessment were made, how many of the fishermen have contacted the government asking for a reassessment of their file, (i) including the 752 fishermen involved in the court case, (ii) excluding the 752 fishermen involved in the court case; (h) what are the government’s reasons for any denials of reassessment; (i) does the government plan to settle with the 752 fishermen who were involved in the federal court case, and, if so, (i) what will each individual offer be, (ii) what will the total dollar figure of all offers be; (j) how much money was paid to approximately 150 fishermen by the Canada Revenue Agency in or around December 2003, specifying how much was paid (i) in total, (ii) to each individual; (k) what are the reasons that the Canada Revenue Agency reached a deal with fishermen in or around December 2003; (l) how much does the government plan to offer to the remaining fishermen who were involved in the program, but were not involved in the court case; (m) does the government have a policy concerning how it w ...
(Le document est déposé) Question n 263 L'hon. Lawrence MacAulay: En ce qui concerne le Programme de retrait de permis de pêche du poisson de fond de l'Atlantique: a) sur quelles questions fiscales précises du programme la poursuite judiciaire en Cour fédérale portait-elle; b) quelles sont les dates exactes du début et de la fin du programme; c) combien le litige avec les 752 pêcheurs visés a-t-il coûté au gouvernement; d) l’administrateur fiscal de Terre-Neuve-et-Labrador a-t-il expliqué au gouvernement pourquoi il avait refusé de réévaluer les dossiers des 752 pêcheurs et, dans l’affirmative, quelles étaient ces raisons; e) combien de permis ont été rachetés au titre du programme à chacune des années pendant lesquelles il a eu cours; f) en tout, combien de pêcheurs étaient visés par le programme et combien étaient-ils (i) par région de pêche du ministère des Pêches et des Océans; (ii) par province; g) jusqu’ici, en précisant les années au cours desquelles les demandes de réévaluation ont été présentées, combien de pêcheurs ont communiqué avec le gouvernement pour demander la réévaluation de leur dossier, (i) incluant les 752 pêcheurs ayant intenté la poursuite, (ii) excluant les 752 pêcheurs ayant intenté la poursuite; h) quelles raisons le gouvernement a-t-il invoquées pour refuser de réévaluer les dossiers; i) le gouvernement prévoit-il convenir d’un règlement avec les 752 pêcheurs ayant intenté la poursuite et, dans l’affirmative, (i) quelle sera l’offre proposée à chacun, (ii) à combien se chiffreront au total les offres proposées; j) combien l'Agence du revenu du Canada a-t-elle versé aux quelque 150 pêcheurs en ou vers décembre 2003, en particulier quelle somme a été payée (i) au total, (ii) à chaque pêcheur; k) pourquoi l'Agence du revenu du Canada a-t-elle conclu une entente avec les pêcheurs en ou vers décembre 2003; l) combien le gouvernement prévoit-il offrir aux autres pêcheurs visés par le programme qui n’ont pas participé à la poursuite j ...

Directory code: Freedom of movement for workers and social policy / Social policy / Social security Freedom of movement for workers and social policy / Social policy / Approximation of certain social provisions
Code répertoire: Libre circulation des travailleurs et politique sociale / Politique sociale / Sécurité sociale Libre circulation des travailleurs et politique sociale / Politique sociale / Rapprochement de certaines dispositions sociales

Directory code: Transport policy / Inland transport / Structural harmonisation / Technical and safety conditions Energy / Statistics Industrial policy and internal market / Internal market: approximation of laws / Other sectors for approximation of laws Environment, consumers and health protection / Environment / Pollution and nuisances
Code répertoire: Politique des transports / Transport intérieur / Harmonisation structurelle / Conditions techniques et de sécurité Énergie / Statistiques Politique industrielle et marché intérieur / Marché intérieur: rapprochement des législations / Autres secteurs de rapprochement des législations Environnement, consommateurs et protection de la santé / Environnement / Pollution et nuisances

It is particularly important that Community excise policy, which has __________________ (1) Directive 92/79/EEC on the approximation of taxes on cigarettes (OJ L 376 - 31.10.92) Directive 92/80/EEC on the approximation of taxes on manufactured tobacco other than cigarettes (OJ L 316 - 31.10.92 Directive 92/82/EEC on the approximation of the rates of excise duties on mineral oils (OJ L 316 - 31.10.92) Directive 92/84/EEC on the approximation of the rates of excise duty on alcohol and alcoholic beverages (OJ L 316 - 31.10.92) been implemented to ensure the proper functioning of the internal market, should be sufficiently coherent to secure tax revenues and to guarantee sound economic conditions at national level while remaining consistent with the wider policies of the European Union.
Il importe, notamment, que la politique communautaire en matière d'accises qui a été mis en vigueur pour assurer le bon fonctionnement du marché intérieur soit assez cohérente pour, d'une part, assurer des recettes fiscales et des conditions économiques saines au niveau national, et, d'autre part, s'harmoniser avec les politiques générales de l'Union européenne.

Consider this: the research budget of the National Institute on Drug Abuse (NIDA) alone amounts to US $1 billion, approximately 80 per cent of funding allocated to illicit drug research worldwide; the budget of the Office for National Drug Control Policy (ONDCP) is more than US $18 billion, compared to that of the Canadian Drug Strategy, which is CDN $16 million, approximately one-half of one per cent of the US office's budget; and total expenses relating to illegal drugs are approximately US $35 billion.
Qu’on en juge : le budget de recherche du seul NIDA s’élève à 1 milliard $ US, représentant environ 85 % des sommes consacrées mondialement à la recherche sur les drogues illicites ; le budget du Office for National Drug Control Policy est de plus de 18 milliards $ US, quand le budget de la Stratégie canadienne sur les drogues est de . 16 millions $ canadiens, environ un demi de un p cent du budget du bureau américain ; les dépenses totales en matière de drogues illicites seraient de l’ordre de 35 milliards $ US.