Traduction de «Asset Management and Policy Support » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

Asset Management and Policy Support
Gestion des biens et soutien des politiques

Senior Adviser, Policy Support and Management Division
Conseiller principal, Division du soutien et de la gestion des politiques

Policy Support and Management Division
Division du soutien et de la gestion des politiques

instrument for financial support for the management of external borders and the common visa policy | Internal Security Fund - Borders and Visa | ISF Borders and Visa instrument
FSI-Frontières et visas | instrument de soutien financier à la gestion des frontières extérieures et à la politique commune des visas | instrument de soutien financier dans le domaine des frontières extérieures et des visas

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

The programme focuses on decentralised actions, and limits direct management to those areas where it has clear added value (such as networks, policy support, and support to NGOs).
Le programme met l'accent sur des actions décentralisées et limite la gestion directe aux domaines dans lesquels sa valeur ajoutée est manifeste (tels que les réseaux, le soutien politique, l'aide aux ONG).

This can be done by changing patterns of consumption and production, including by taking the steps necessary to promote sustainable resource management at international level and to implement the 10-year Framework of Programmes on Sustainable Consumption and Production, as well as ensuring that trade and internal market policies support the achievement of environment and climate goals and provide incentives to other countries to upgrade and enforce their environmental regulatory frameworks and standards, with a view to preventing environmental dumping.
À cet effet, il convient de modifier les modèles de consommation et de production, y compris en entreprenant les démarches nécessaires pour promouvoir la gestion durable des ressources au niveau international et pour mettre en œuvre le cadre décennal de programmes relatif à la consommation et à la production durables, et de veiller à ce que les politiques relatives au commerce et au marché intérieur soutiennent la réalisation des objectifs en matière d’environnement et de climat et prévoient des mesures pour inciter les autres pays à renforcer et à faire appliquer leurs normes et cadres réglementaires dans le domaine de l’environnement, afin d’empêcher tout dumping environnemental.

55. Urges the Commission to set up easily accessible overviews of EU co-funded urban mobility programmes; demands, furthermore, that user-friendly information be provided on the EU co-funding opportunities for urban transport projects; asks the Commission to ensure, when managing EU-funded urban mobility projects, that: (a) management tools are put in place to monitor the quality of the service and the level of user satisfaction once projects are operational, (b) urban mobility projects are included in a sound mobility policy, and (c) the abovementioned points are also addressed by the Member States’ authorities; asks the Commission to supply a qualitative and quantitative analysis of cohesion policy support for sustainable urban mobility when undertaking its mid-term review of the implementation of ESIF;
55. prie instamment la Commission d'élaborer des comptes rendus aisément accessibles donnant un aperçu des programmes de mobilité urbaine cofinancés par l'Union; exige de surcroît que des informations faciles à exploiter soient disponibles sur les possibilités de cofinancement qui existent pour les projets de transport urbain; demande à la Commission, lorsqu'elle gère des projets de transport urbain financés par l'Union, de veiller: a) à ce que des outils de gestion soient mis en place pour contrôler la qualité du service et le taux de satisfaction des usagers une fois que les projets sont opérationnels

55. Urges the Commission to set up easily accessible overviews of EU co-funded urban mobility programmes; demands, furthermore, that user-friendly information be provided on the EU co-funding opportunities for urban transport projects; asks the Commission to ensure, when managing EU-funded urban mobility projects, that: (a) management tools are put in place to monitor the quality of the service and the level of user satisfaction once projects are operational, (b) urban mobility projects are included in a sound mobility policy, and (c) the abovementioned points are also addressed by the Member States' authorities; asks the Commission to supply a qualitative and quantitative analysis of cohesion policy support for sustainable urban mobility when undertaking its mid-term review of the implementation of ESIF;
55. prie instamment la Commission d'élaborer des comptes rendus aisément accessibles donnant un aperçu des programmes de mobilité urbaine cofinancés par l'Union; exige de surcroît que des informations faciles à exploiter soient disponibles sur les possibilités de cofinancement qui existent pour les projets de transport urbain; demande à la Commission, lorsqu'elle gère des projets de transport urbain financés par l'Union, de veiller: a) à ce que des outils de gestion soient mis en place pour contrôler la qualité du service et le taux de satisfaction des usagers une fois que les projets sont opérationnels

These systems include: the Union maritime information and exchange system, SafeSeaNet, providing integrated maritime services[8] inter alia for traffic monitoring (situational awareness) and to ensure the implementation of EU legislation, hosted by the European Maritime Safety Agency (EMSA) and managed by the Commission’s Directorate-General for Mobility and Transport (MOVE) together with EU/EEA Member States in the High Level Steering Group[9]; the Common Emergency Communication and Information System (CECIS) facilitating communication during maritime incidents and disasters managed by the Commission’s Directorate-General for Humanitarian Aid and Civil Protection (ECHO); the Vessel Monitoring System managed by Member States, the Data Exchange Highway (DEH) and the Fisheries Language for Universal eXchange (FLUX), managed by the Commission's Directorate-General for Maritime Affairs (MARE), supporting the Common Fisheries Policy; the Maritime Surveillance network (MARSUR) managed by the European Defence Agency (EDA) supporting the Common Foreign and Security Policy; the European Border Surveillance System (EUROSUR) improving the situational awareness and reaction capability of Member States and of the EU Border Agency (FRONTEX) at the external borders as well as the Secure Information Exchange Network Application (SIENA), the information exchange system of EUROPOL, and the Joint Research Centre's Blue Hub platform supporting EU RD in maritime surveillance and situational awareness and experimenting with new data sources previously untapped.
Ces systèmes comprennent: le système d’échange d’informations maritimes de l’Union, SafeSeaNet, fournissant des services maritimes intégrés[8] entre autres pour le suivi du trafic (connaissance de la situation) et pour veiller à la mise en œuvre de la législation européenne, hébergé par l’Agence européenne pour la sécurité maritime (EMSA) et géré par la DG Mobilité et transports de la Commission (MOVE) conjointement avec les États membres de l’UE/EEE au sein du groupe de pilotage de haut niveau[9]; le système commun de communication et d’information d’urgence (CECIS) facilitant les communications lors d'incidents et catastrophes maritimes, géré par la DG Aide humanitaire et protection civile de la Commission (ECHO); le système de surveillance des navires géré par les États membres, la Data Exchange Highway (DEH) et le Fisheries Language for Universal eXchange (FLUX), gérés par la DG Affaires maritimes et pêche de la Commission (MARE), chargée de la politique commune de la pêche; le réseau de la surveillance maritime (MARSUR), géré par l’Agence européenne de défense (AED) responsable de la politique étrangère et de sécurité commune; le système européen de surveillance des frontières (EUROSUR) améliorant la connaissance de la situation et la capacité de réaction des États membres et de l’agence de l’Union chargée des frontières (FRONTEX) aux frontières extérieures; ainsi que l’application de réseau d’échange sécurisé d’informations (Secure Information Exchange Network Application - SIENA), le système d’échange d’informations d’EUROPOL, et la plateforme Blue Hub du Centre commun de recherche, qui est chargée de la recherche et du développement de l’Union européenne en matière de surveillance maritime et de connaissance de la situation et qui expérimente de nouvelles sources de données non exploitées auparavant.

(6) Regulation (EU) No 1255/2011, establishing a programme to support the further development of an Integrated Maritime Policy, supported and facilitated the implementation of maritime spatial planning and integrated coastal management.
(6) Le règlement (UE) n° 1255/2011 établissant un programme de soutien pour le développement d'une politique maritime intégrée a appuyé et facilité la mise en œuvre de la planification de l'espace maritime et de la gestion intégrée des zones côtières.

Officials and temporary staff || · Asset management: portfolio management, quantitative analysis, also supporting analytical work for risk; · Support function related to direct management, notably risk management and middle-office payment functions; · Management, reporting and follow-up of the guarantees (project pipeline); · Financial reporting/accounting and reporting activities.
Fonctionnaires et agents temporaires || · Gestion d'actifs: gestion de portefeuille, analyse quantitative, y compris à l'appui des travaux d'analyse des risques · Fonction de support liée à la gestion directe, notamment les fonctions de gestion des risques et de paiement middle-office · Gestion, établissement de rapports et suivi des garanties (réserve de projets) · Information financière/comptes et activités liées à l'obligation de rendre compte

6. Believes that in the world of global competition, an option of cohesion policy support is a key asset in attracting foreign investment insofar as it provides added value for companies when deciding in which world region to develop their operation capacities and where to transfer their knowhow; acknowledges that investments from third countries can contribute to lessening the effects of the economic crisis and to achieving the objectives of the cohesion policy; stresses the importance of these investments for the regions that face difficulties, by creating jobs and attracting foreign investment; points out that the provision of business support services, financial engineering and technology transfer is an additional contribution to the attractiveness of investing in Europe;
6. estime que, dans le cadre de la concurrence mondiale, le choix d'octroyer des aides au titre de la politique de cohésion est un atout majeur pour attirer les investissements étrangers, dans la mesure où les entreprises disposent ainsi d'un facteur positif lorsqu'il s'agit de désigner une région du monde pour développer leurs capacités opérationnelles et où transmettre leur savoir-faire; mesure que les investissements de pays tiers peuvent contribuer à réduire les effets de la crise économique et aider à remplir les objectifs de la politique de cohésion; souligne l'importance de tels investissements pour les régions en difficulté, qui peuvent ainsi créer des emplois et attirer des capitaux étrangers; fait observer que la fourniture de services de soutien aux entreprises, d'ingénierie fiscale et de transferts technologiques contribue également à augmenter l'attrait de l'investissement en Europe;

Secondly, in the interests of improved management and sustainable exploitation of marine resources and appropriate combating of climate change, enhancement of coastal areas, support for environmentally friendly forms of maritime transport and an effective port policy, support for marine research, promotion of social rights in line with previously agreed international requirements, lifelong learning and support for tourism, which is one of the fundamental activities in this maritime policy.
Deuxièmement, dans l’intérêt d’une meilleure gestion et d’une exploitation durable des ressources maritimes, et dans l’intérêt d’une lutte efficace contre le changement climatique, de l’amélioration des régions côtières, du soutien en faveur de formes écologiques de transport maritime et d’une politique portuaire efficace, du soutien de la recherche marine, de la promotion des droits sociaux conformément aux exigences internationales convenues antérieurement, de l’apprentissage tout au long de la vie et du soutien au tourisme, qui est l’une des activités fondamentales de cette politique maritime.

the Committee for the ICT Policy Support Programme, called the ICT Management Committee (ICTC).
le comité pour le programme d'appui stratégique en matière de TIC, dénommé «comité de gestion TIC (CTIC)».