The other option is to have competition. You're leaning towards the regulation side strongly, and I'm not trying to argue with you, but I cannot imagine the government agreeing to regulate and police every single route, and assign it and control it and then reassign it later on, and police it and police the price of air tickets.
Vous penchez vous-même du côté de la réglementation, et je n'essaie pas de vous en dissuader, mais je ne saurais concevoir que le gouvernement accepte de réglementer et de régenter chacune des dessertes, faire les affectation, contrôler ce qui se passe, quitte à réaffecter ensuite, régenter tout cela ainsi que le prix des billets.