Vertaling van "Atlantic Region Aircraft Maintenance Conference " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

Atlantic Region Aircraft Maintenance Conference
Conférence de la Région de l'Atlantique sur l'entretien des aéronefs

AME Association (Atlantic) Inc. [ Aircraft Maintenance Engineers Association (Atlantic) Inc. ]
AME Association (Atlantic) Inc. [ Aircraft Maintenance Engineers Association (Atlantic) Inc. | Association des techniciens d'entretien d'aéronefs de l'Atlantique ]

aircraft maintenance engineering regional supervisor
superviseur régional des techniques d'entretien d'aéronefs

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

It's also consistent with the spirit of Bill S-8, in that a regional entity would be a body upon which the power to own and operate drinking water and wastewater systems in the Atlantic region could be conferred.
Elle était également conforme à l'esprit du projet de loi S-8, en ce sens qu'une entité régionale serait l'organisme auquel serait confié le pouvoir de posséder et d'exploiter les systèmes de traitement de l'eau et des eaux usées dans la région de l'Atlantique.

(D) Whereas in recognition of the emerging opportunities for aircraft and aircraft component repair, maintenance and overhaul activity outside the EU, Lufthansa Technik has, itself, in recent times sought and concluded strategic alliances with operators in the APAC region including China, the Philippines; the parent company Lufthansa Technik has also decided to base its global Airbus A330/340 MRO operations at its Lufthansa Technik Philippines (LTP) subsidiary, in line with its plan to transfer some heavy maintenance facilities for wide-bodied aircraft to Asia where labour costs are lower; the LTP workforce has expanded from 1 800 to 2 200 with Filipino mechanics undergoing training in Germany;
(D) considérant que reconnaissant les possibilités émergentes en dehors de l'Union pour l'activité de réparation, de maintenance et de révision des avions et de leurs composants, Lufthansa Technik a elle-même récemment cherché et réussi à conclure des alliances stratégiques avec des opérateurs dans la région APAC, notamment en Chine et aux Philippines; que la société-mère Lufthansa Technik a également décidé de confier ses opérations MRO mondiales pour l'Airbus A330/A340 à sa filiale Lufthansa Technik Philippines (LTP), conformément à son plan de transfert de certaines installations de maintenance lourde pour les avions à fuselage large en Asie, où les coûts de main-d'œuvre sont plus faibles; que l'effectif de LTP est passé de 1 800 à 2 200 personnes et que des mécaniciens philippins sont en cours de formation en Allemagne;

4. Considers that the redundancies in the 'repair and installation of machinery and equipment' sector in the region of Southern and Eastern Ireland are linked to major structural changes in world trade patterns due to globalisation, as shown by the closure of LTAI as a result of a serious shift in Union trade in goods and services resulting from a technological shift towards the production of new generation aircraft and components, by the shift in wider aircraft component production practices with resultant impacts on the market fundamentals of the underlying business model of LTAI and the shift in location of global aircraft production; notes that the tendency for West European and US carriers is to send their wide-bodied aircraft to China for heavy maintenance and that even the parent company Lufthansa Technik has decided to base its global Airbus A330/340 MRO operations at its Lufthansa Technik Philippines subsidiary;
4. considère que les licenciements survenus dans le secteur «réparation et installation de machines et d'équipements» dans la région de Southern and Eastern Ireland sont liés à des modifications majeures dans la structure du commerce international résultant de la mondialisation, à l'image de la fermeture de LTAI, qui est la conséquence d'un changement radical dans le commerce des biens et services de l'Union résultant d'une évolution technologique vers la production d'avions et de composants de nouvelle génération, d'un changement dans les pratiques générales de production des composants pour avions ayant des incidences sur les fondamentaux du marché et du modèle économique sur lequel repose LTAI, ainsi que d'une délocalisation de la production mondiale d'avions; relève que les transporteurs d'Europe de l'Ouest et des États-Unis ont tendance à envoyer leurs avions à fuselage large en Chine pour les travaux de maintenance lourds et que même la société-mère Lufthansa Technik a décidé de confier ses opérations MRO mondiales pour l'Airbus A330/A340 à sa filiale Lufthansa Technik Philippines;

4. Considers that the redundancies in the 'repair and installation of machinery and equipment' sector in the region of Southern and Eastern Ireland are linked to major structural changes in world trade patterns due to globalisation, as shown by the closure of LTAI as a result of a serious shift in Union trade in goods and services resulting from a technological shift towards the production of new generation aircraft and components, by the shift in wider aircraft component production practices with resultant impacts on the market fundamentals of the underlying business model of LTAI and the shift in location of global aircraft production; notes that the tendency for West European and US carriers is to send their wide-bodied aircraft to China for heavy maintenance and that even the parent company Lufthansa Technik has decided to base its global Airbus A330/340 MRO operations at its Lufthansa Technik Philippines subsidiary;
4. considère que les licenciements survenus dans le secteur "réparation et installation de machines et d'équipements" dans la région de Southern and Eastern Ireland sont liés à des modifications majeures dans la structure du commerce international résultant de la mondialisation, à l'image de la fermeture de LTAI, qui est la conséquence d'un changement radical dans le commerce des biens et services de l'Union résultant d'une évolution technologique vers la production d'avions et de composants de nouvelle génération, d'un changement dans les pratiques générales de production des composants pour avions ayant des incidences sur les fondamentaux du marché et du modèle économique sur lequel repose LTAI, ainsi que d'une délocalisation de la production mondiale d'avions; relève que les transporteurs d'Europe de l'Ouest et des États-Unis ont tendance à envoyer leurs avions à fuselage large en Chine pour les travaux de maintenance lourds et que même la société-mère Lufthansa Technik a décidé de confier ses opérations MRO mondiales pour l'Airbus A330/A340 à sa filiale Lufthansa Technik Philippines (LTP);

The Deployment Manager shall develop a strategy, which shall include incentives, to ensure that at least 20 % of the aircraft operating within the airspace of European Civil Aviation Conference (ECAC) countries (10) in the ICAO EUR region corresponding to at least 45 % of flights operating in those countries, are equipped with the capability to downlink aircraft trajectory using ADS-C EPP as from 1 January 2026.
L'entité gestionnaire du déploiement doit élaborer une stratégie, y compris des mesures incitatives, pour qu'au moins 20 % des aéronefs exploités dans l'espace aérien des pays de la Conférence européenne de l'aviation civile (CEAC) (10) de la région EUR de l'OACI, correspondant à au moins 45 % des vols effectués dans les pays concernés, soient dotés de capacités de collecte par liaison descendante des trajectoires d'aéronefs au moyen de l'EPP ADS-C à partir du 1er janvier 2026.

Beyond the weather reliability and transit times, the community and the airport have a number of other advantages: Gander International Airport is a 24/7 full-service airport with no curfews or restrictions; everything at our airport is offered 24/7, 365 days a year; the Royal Canadian Mounted Police is co-located on airport property; we are a congestion-free airport with a rate of nearly 100% direct clearances from our tower; CFB Gander is expanding its infrastructure and already has well established military supports throughout the community; and, locally, the College of the North Atlantic produces world-class aircraft maintenance engineers eager to find a career locally and contribute to the SAR endeavour.
Outre la fiabilité du climat et des temps de déplacement plus favorables, la région et l’aéroport offrent plusieurs autres avantages : l’Aéroport international de Gander offre tous les services, il est ouvert 24 heures sur 24, 7 jours sur 7, et n’impose aucun couvre feu ou restriction; la Gendarmerie royale du Canada est installée sur les terrains de l’aéroport; notre aéroport n'est pas congestionné et le taux d’autorisation immédiate de décoller approche les 100 p. 100; la BFC Gander accroît son infrastructure et bénéficie déjà d’appuis militaires dans toute la région; le Collège de l’Atlantique Nord forme des techniciens d’entretien d’aéronef de calibre international qui souhaitent faire carrière dans la région et contribue à l'effort de SAR.

Likewise, all the regions included in the Atlantic Arc –and I would like to highlight the particularly active role being played by my home region, Cantabria, in Spain – have been working to promote cooperation in areas of common interest within the framework of the Conference of Peripheral Maritime Regions since 1989.
De la même manière, toutes les régions comprises dans l’Arc atlantique - et je voudrais souligner le rôle particulièrement actif joué par ma région d’origine, la Cantabrie, en Espagne - travaillent pour promouvoir la coopération dans des domaines d’intérêt commun dans le cadre de la Conférence des régions maritimes périphériques d’Europe depuis 1989.

This will require full commitment and active participation by Member States, the Conference of Peripheral Maritime Regions, Atlantic regions and the maritime industries.
Cela requerra un engagement total et une participation active des États membres, de la Conférence des régions périphériques maritimes d’Europe, des régions atlantiques et des industries maritimes.

The conference in Lyon took up this challenge, declaring that the information society was "a means to an end" and its aim was to "carry out the competitiveness of the regions and the creation and the maintenance of stable jobs". The key message was that the regions should design and implement an integrated and common strategy on the information society.
La conférence de Lyon a relevé le défi et annoncé que la société de l'information était "un moyen in fine" et son but de "réaliser la compétitivité des régions et la création et le maintien d'emplois stables" - le message clé étant que les régions doivent définir et mettre en oeuvre une stratégie intégrée et unique pour la société de l'information.

This Convention, the Protocol for the prevention of pollution of the Mediterranean Sea by dumping from ships and aircraft and the Protocol concerning cooperation in combating pollution of the Mediterranean Sea by oil and other harmful substances in cases of emergency shall be open for signature in Barcelona on 16 February 1976 and in Madrid from 17 February 1976 to 16 February 1977 by any State invited as a participant in the Conference of Plenipotentiaries of the Coastal States of the Mediterranean Region on the Protection of the Mediterranean Sea, held in Barcelona from 2 to 16 February 1976, and by any State entitled to sign any Protocol in accordance with the provisions of such Protocol.
La présente convention, le protocole relatif à la prévention de la pollution de la mer Méditerranée par les opérations d'immersion effectuées par les navires et aéronefs et le protocole relatif à la coopération en matière de lutte contre la pollution de la mer Méditerrannée par les hydrocarbures et autres substances nuisibles en cas de situation critique seront ouverts à Barcelone le 16 février 1976 et à Madrid du 17 février 1976 au 16 février 1977 à la signature des Etats invités en tant que participants à la conférence de plénipotentiaires des Etats côtiers de la région méditerranéenne sur la protection de la mer Méditerranée, tenue à Barcelone du 2 au 16 février 1976, et de tout Etat habilité à signer l'un quelconque des protocoles, conformément aux dispositions de ce protocole.