We have to work with both the vehicle manufacturers and the U.S. government because the only way this would make sense would be to have a harmonized approach with the U.S. As you know, the auto manufacturing industry is totally integrated, so if we ended up with radically different targets in Canada as opposed to the U.S., it would make the cost of automobiles and trucks in Canada much higher than it should be.
Nous devons travailler avec les fabricants de voitures et avec le gouvernement américain, parce que la seule façon dont ce peut être réalisable, c'est par une démarche harmonisée avec les États-Unis. Comme vous le savez, le secteur manufacturier automobile est entièrement intégré, et si nous arrivions avec des cibles radicalement opposées à celle des États-Unis, les voitures et les camions coûteraient beaucoup plus, au Canada, qu'ils le devraient.