Vertaling van "Automotive goods " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

automotive goods [ automotive products ]
produits automobiles [ produits de l'industrie automobile ]

Automotive Goods Rules of Origin Regulations
Règlement sur les règles d'origine des produits automobiles

General Preferential Tariff Withdrawal (Certain Automotive Goods) Order
Décret de retrait du bénéfice du tarif de préférence général (certains produits automobiles)

buy automotive equipment | gain automotive equipment | purchase automotive equipment | purchasing automotive equipment
acheter des équipements automobiles

installation of automotive electrical equipment | set up automotive electrical equipment | establish automotive electrical equipment | install automotive electrical equipment
installer des équipements électriques sur des véhicules

conduct negotiations with key stakeholders in automotive retail | undertake negotiations with key automotive retail industry stakeholders | negotiate with key automotive retail business stakeholders | negotiate with key stakeholders in the automotive retail sector
négocier avec les principaux intervenants du secteur de la vente au détail d'automobiles

Automotive Crisis Group | Future of the Automotive Industry Interregional Group | Interregional group on the Future of the Automotive Industry | Interregional Group on the Future of the Automotive Industry in our Territories
groupe «Crise automobile» | groupe interrégional «Avenir de l'industrie automobile» | groupe interrégional sur l’avenir de l’industrie automobile dans nos territoires

European Council for Automotive R&D | European Council for Automotive Research and Development | EUCAR [Abbr.]
Conseil européen pour la recherche et le développement dans le secteur automobile | Conseil européen pour la recherche et le développement dans le secteur de l'automobile | Conseil européen pour la recherche et le développement de l'industrie automobile | EUCAR [Abbr.]

automotive industry | automotive sector | motor industry
industrie automobile | secteur automobile | secteur de l'automobile

diesel fuel | diesel oil | automotive gas oil | automotive gas-oil | automotive diesel oil | auto diesel oil | DERV fuel | diesel
carburant diesel | carburant diésel | gazole | huile diesel | diesel | diésel | combustible diesel | combustible pour diesel | combustible pour moteur diesel | gas-oil | gasoil | gas-oil auto | gas-oil moteur | diesel oil

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

It is a world leader in sustainability and returns a EUR 365 billion surplus in the trade of manufactured products (EUR 1 billion a day),[2] generated mainly by a few high- and medium-technology sectors. They include the automotive, machinery and equipment, pharmaceuticals, chemicals, aeronautics, space and creative industries sectors, and high-end goods in many other sectors, including food.
L’Union est la pionnière mondiale du développement durable et enregistre un excédent de 365 milliards d’euros dans les échanges de produits manufacturés (un milliard d’euros chaque jour)[2], grâce surtout à quelques secteurs de haute et moyenne technologie comme l’industrie automobile, les machines et équipements, les produits pharmaceutiques, les produits chimiques, l’aéronautique, l’industrie spatiale, l’industrie de la création et des produits haut de gamme relevant de bien d’autres secteurs, dont l’industrie agroalimentaire.

Therefore, both the smaller share of high tech industry in the EU and its relatively smaller RD intensity also explain the gap in the deployment of KETs between the EU and the US and Japan.[9] The EU however has strengths in some enabling high technologies due to its good research and industrial base. This is particularly true for the advanced materials that underpin the EU’s competitiveness in the chemical, automotive, mechanical engineering, aeronautics and space industries.
La part plus faible de l’industrie de la haute technologie dans l’UE et son intensité de RD relativement plus faible expliquent également l’écart dans le déploiement des technologies clés génériques entre, d’une part, l’UE et, d’autre part, les États-Unis et le Japon[9]. L’UE possède toutefois des atouts dans certaines hautes technologies génériques grâce à sa bonne base industrielle et de recherche. Cette observation s’applique en particulier aux matériaux avancés qui stimulent la compétitivité de l’UE dans l’industrie chimique, l’industrie automobile, la construction mécanique et les industries aéronautique et spatiale.

Micro- and nanoelectronics, including semiconductors , are essential for all goods and services which need intelligent control in sectors as diverse as automotive and transportation, aeronautics and space.
La microélectronique et la nanoélectronique, notamment les semi-conducteurs , sont essentielles pour tous les biens et services qui nécessitent un contrôle intelligent dans des secteurs aussi divers que l’automobile et les transports, l’aéronautique et l’espace.

(4) Except for purposes of determining the value of non-originating materials used in the production of a light-duty automotive good and except in the case of an automotive component assembly, automotive component or sub-component for use as original equipment in the production of a heavy-duty vehicle, for purposes of calculating the regional value content of a good the producer of the good may designate as an intermediate material any self-produced material that is used in the production of the good, provided that where an intermediate material is subject to a regional value-content requirement, no other self-produced material that is subject to a regional value-content requirement and is incorporated into that intermediate material is also designated by the producer as an intermediate material.
(4) Sauf aux fins d’établir la valeur des matières non originaires utilisées dans la production d’un produit automobile de gamme légère, et sauf dans le cas d’un montage de composantes d’automobile, d’une composante d’automobile ou d’une sous-composante destinés à servir d’élément d’origine dans la production d’un véhicule de gamme lourde, le producteur d’un produit peut, aux fins du calcul de la teneur en valeur régionale du produit, désigner comme matière intermédiaire toute matière auto-produite qui est utilisée dans la production du produit, à la condition que, si une matière intermédiaire est assujettie à une prescription de teneur en valeur régionale, il ne désigne comme matière intermédiaire aucune autre matière auto-produite assujettie à une prescription de teneur en valeur régionale et incorporée dans cette matière intermédiaire.

(b) shall be determined in the manner set out in section 10, where any of those goods are heavy-duty automotive goods but none of the goods are light-duty automotive goods; and
b) de la manière prévue à l’article 10, si ces produits comprennent des produits automobiles de gamme lourde mais aucun produit automobile de gamme légère;

(c) shall be determined in the manner set out in section 7, where none of those goods are light-duty automotive goods or heavy-duty automotive goods.
c) de la manière prévue à l’article 7, si ces produits ne comprennent aucun produit automobile de gamme légère et aucun produit automobile de gamme lourde.

(b) a notice of decision in respect of a re-determination of origin has been given in respect of the automotive goods under section 60 of the Customs Act and the period for requesting a further re-determination of origin in respect of the automotive goods under section 63 of that Act has expired; or
b) un avis de la décision issue de la révision de la détermination de l’origine des produits automobiles a été donné en vertu de l’article 60 de la Loi sur les douanes et le délai pour demander le réexamen de la révision en vertu de l’article 63 de cette loi est échu;

(a) a determination of origin has been made in respect of the automotive goods and the period for requesting a re-determination of origin in respect of the automotive goods under section 60 of the Customs Act has expired;
a) la détermination de l’origine des produits automobiles a été faite et le délai pour en demander la révision en vertu de l’article 60 de la Loi sur les douanes est échu;

There are already good examples of transferable innovation from sports that can be found in other sectors, thus becoming available to a wider range of consumers. For instance in manufacturing, electronics, IT/software, health and healthcare, food and drinks, tourism, education, entertainment and automotive sectors.
Il existe déjà de nombreux exemples de transfert d’innovation du sport vers d’autres secteurs, au profit d’un plus grand nombre de consommateurs, notamment dans la production industrielle, l’électronique, les technologies de l’information et les logiciels, la santé et les soins de santé, l’alimentation, le tourisme, l’éducation, les loisirs et le secteur automobile.

- Market access activities related to sectors of high potential for future growth , such as automotives, pharmaceuticals, chemicals, electronics, machinery and environmental goods, as well as services, establishment and public procurement.
- les activités relatives à l’accès aux marchés qui concernent des secteurs à fort potentiel de croissance , comme l’automobile, les produits pharmaceutiques, les produits chimiques, l’électronique, les machines et les biens environnementaux, ainsi que les services, l’ établissement et les marchés publics.