Traduction de «Aviation insurance policy » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

aviation insurance policy
police d'assurance aviation

hypothecary insurance policy [ mortgage insurance policy | mortgage policy | policy of mortgage insurance ]
police d'assurance-hypothèque

excess liability policy [ umbrella liability insurance policy | umbrella policy | excess liability insurance policy | umbrella liability policy ]
police d'assurance responsabilité civile complémentaire [ police complémentaire et excédentaire de responsabilité ]

blanket policy [ global policy | blanket insurance policy | global insurance policy ]
police globale [ police en bloc | police d'assurance globale | police d'assurance générale ]

Federal Act of 2 April 1908 on Insurance Policies | Insurance Policies Act [ IPA ]
Loi fédérale du 2 avril 1908 sur le contrat d'assurance | Loi sur le contrat d'assurance [ LCA ]

aircraft insurance | aviation insurance
assurance aérienne | assurance aviation | assurance contre les risques d'aviation

noncancelable policy | noncancellable policy | non-cancelable policy | non-cancellable policy | noncancelable contract | noncancellable contract | noncancellable insurance policy
contrat non résiliable

insurance policy | insurance contract | policy
contrat d'assurance

Aviation Insurance Clauses Group | AICG [Abbr.]
Groupe clauses d'assurance aviation

Swiss Pool for Aviation Insurance
Pool suisse d'assurances aviation [ SPL ]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Aviation insurance policies exclude war, hi-jacking and terrorism risks with a "war, hi-jacking and other perils exclusion clause".
Les polices d’assurance aviation excluent les risques de guerre, de détournement illicite et de terrorisme au moyen d’une clause d’exclusion portant sur ces risques.

The AICG establishes non-binding standard wordings, clauses and variants for use in aviation insurance policies.
L’AICG rédige des libellés, des clauses et des variantes standard non contraignants des polices d'assurance aviation.

However, in so far as insurance certificates are often subject to the terms, conditions, limitations and exclusions agreed in the insurance policy, the aviation authorities may need evidence that those terms and conditions do not affect the aircraft operator's compliance with the minimum insurance requirements (e.g. by excluding terrorism risks).
Toutefois, comme les certificats d’assurance sont souvent soumis aux conditions générales et aux clauses de limitation et d'exclusion fixées dans la police d'assurance, les autorités de l’aviation peuvent exiger la preuve que ces conditions générales ne font pas obstacle au respect des exigences minimales en matière d’assurance par l'exploitant d’aéronef (p. ex. en excluant les risques de terrorisme).

In August 2006, the Aviation Insurance Clauses Group published new exclusion clauses and liability coverage write-back clauses.[14] The exclusion clause AVN48C as written back by the extension clause AVN52H would exclude all WMD perils from the insurance policy.
En août 2006, l’AICG a publié de nouvelles clauses d’exclusion et des clauses de réintégration des couvertures d’assurance de responsabilité civile.[14] La clause d’exclusion AVN48C réintégrée dans la clause d’extension AVN52H exclut de la police d'assurance tous les risques liés aux ADM.

Standard wording for aviation insurance policies and clauses have up until now been drawn up solely by committees of insurers.
Jusqu’à présent, la rédaction des clauses standard des polices d’assurance aviation était du seul ressort de comités d’assureurs.

The reforms foresee inter alia greater transparency in key industry committees based in London, including one that establishes standard wordings for aviation insurance policies and clauses.
Ces réformes prévoient notamment une plus grande transparence des principaux comités d’assureurs aviation, sis à Londres, y compris du comité chargé d’établir les clauses standard des polices d’assurance aviation.

23. Welcomes the Commission's more holistic and proactive approach to industrial change; asks the Commission to take greater account of the employment and social implications of all EU policies, through the establishment at Community level of a set of principles for action to support good business practice when restructuring; this will avoid dismissals of the kind experienced in the last few months, which have been deliberately and incorrectly blamed on the "effects of the terrorist attacks in the USA'; also calls on the Commission, the Council and the Member States to increase and coordinate their efforts in sectors heavily hit by the events of 11 September, in particular tourism, aviation and the insurance sector;
23. se félicite de l'approche plus holistique et plus proactive de la Commission en ce qui concerne les mutations industrielles; invite la Commission à prendre davantage en considération l'incidence de toutes les politiques de l'Union européenne au plan social et sur l'emploi, par la définition, à l'échelle communautaire, d'un ensemble de principes d'action visant à promouvoir les bonnes pratiques des entreprises dans les cas de restructuration, de sorte que soit évités les licenciements du type de ceux effectués ces derniers mois, qui ont été imputés délibérément mais à tort aux "conséquences des attentats terroristes aux États-Unis"; invite la Commission, le Conseil et les États membres à intensifier et à coordonner leurs efforts dans les secteurs fortement touchés par les événements du 11 septembre, notamment le tourisme, l'aéronautique et les assurances;

21. Welcomes the Commission’s more holistic and proactive approach to industrial change; asks the Commission to take into greater account the employment and social implications of all EU policies, through the establishment at Community level of a set of principles for action to support good business practice in restructuring situations; this will make it possible to avoid dismissals, of the kind experienced in the last few months, which have been deliberately and incorrectly blamed on ‘effects of the terrorist attacks in the USA’ ; also calls on the Commission, the Council and the Member States to increase and coordinate their efforts in sectors heavily hit by the events of 11 September, in particular tourism, aviation and the insurance sector;
21. se félicite de l'approche plus holistique et plus proactive de la Commission en ce qui concerne les mutations industrielles; invite la Commission à prendre davantage en considération l'incidence de toutes les politiques de l'Union européenne au plan social et sur l'emploi, par la définition, à l'échelle communautaire, d'un ensemble de principes d'action visant à promouvoir les bonnes pratiques des entreprises dans les cas de restructuration, de sorte que soit évités les licenciements du type de ceux effectués ces derniers mois, qui ont été imputés délibérément mais à tort aux "conséquences des attentats terroristes aux États-Unis"; invite la Commission, le Conseil et les États membres à intensifier et à coordonner leurs efforts dans les secteurs fortement touchés par les événements du 11 septembre, notamment le tourisme, l'aéronautique et les assurances;

Following the terrorist attacks in the United States on the air transport industry, the European Union (EU) has taken an interest in insurance requirements in the aviation industry. In the framework of the common transport policy, and in order to foster consumer protection and avoid distortion of competition between air carriers, the EU would like to ensure a proper minimum level of insurance to cover liability of air carriers in respect of passengers, baggage, cargo and third parties.
Dans le cadre de la politique commune des transports, et afin de renforcer la protection des consommateurs et d’éviter les distorsions de concurrence entre transporteurs, l’UE a souhaité fixer un niveau d’assurance minimal adéquat pour couvrir la responsabilité des transporteurs aériens à l’égard des passagers, des bagages, du fret et des tiers.