Vertaling van "Basic Air Maintenance Technical Instructions " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

Basic Air Maintenance Technical Instructions
instructions techniques de maintenance élémentaire des aéronefs [ instructions techniques de maintenance en ligne des aéronefs ]

carry out maintenance activities on ship devices following technical instructions | preserve ship technical equipment according to instructions | conduct maintenance activities on ship equipment following technical instructions | maintain vessel technical equipment according to instructions
entretenir les équipements techniques d'un navire conformément aux instructions

Technical instructions for the safe transport of dangerous goods by air
Instructions techniques pour la sécurité du transport aérien des marchandises dangereuses

air command maintenance instruction
Instruction de maintenance du Commandement aérien [ IMCA | directive de maintenance du commandement aérien ]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

technical instructions for the installer, containing all the instructions for installation, adjustment and servicing required to ensure that those operations are correctly performed and that the appliance may be used safely including, e.g. details of the type of gas and supply pressure used, the flow of fresh air required, as well as the conditions for the dispersal of combustion products.
d’une notice technique destinée à l’installateur qui contient toutes les instructions d’installation, de réglage et d’entretien permettant une exécution correcte de ces tâches et une utilisation sûre de l’appareil, notamment le type de gaz et la pression d’alimentation utilisés, le débit d’air neuf requis, ainsi que les conditions d’évacuation des produits de combustion.

(e) other information, such as registration details, transportation and maintenance requirements, national applicable export regimes, technical instructions, or other relevant information to handle the equipment correctly.
e) autres informations telles que les données d'enregistrement, les exigences en matière de transport et d'entretien, les régimes d'exportation nationaux applicables, les instructions techniques ou d'autres informations nécessaires pour manipuler correctement les équipements.

Where relevant, this section shall provide information on the transport classification for each of the UN Model Regulations: the European Agreement concerning the International Carriage of Dangerous Goods by Road (ADR) , the Regulations concerning the International Carriage of Dangerous Goods by Rail (RID) and the European Agreement concerning the International Carriage of Dangerous Goods by Inland Waterways (ADN) , all three of which have been implemented by Directive 2008/68/EC of the European Parliament and of the Council , as well as the International Maritime Dangerous Goods (IMDG) Code (sea) and the Technical Instructions for the Safe Transport of Dangerous Goods by Air (ICAO) (air).
S'il y a lieu, des informations doivent être données sur la classification pour le transport correspondant à chacun des règlements types des Nations unies, à savoir: l'accord européen relatif au transport international de marchandises dangereuses par route (ADR) , le règlement concernant le transport international ferroviaire des marchandises dangereuses (RID) , l'accord européen relatif au transport international des marchandises par voies de navigation intérieures (ADN) , tous trois mis en œuvre par la directive 2008/68/CE du Parlement européen et du Conseil , le code maritime international des marchandises dangereuses (IMDG) (mer), et les instructions techniques pour la sécurité du transport aérien des marchandises dangereuses (OACI) (air).

We should note that all basic air maintenance courses for all four maintenance technician occupations, which represent 40% of the air force, are now available in both official languages.
Il importe de signaler que les cours d'entretien d'aéronefs de base des quatre métiers de technicien d'entretien d'aéronefs, qui représentent 40 p. 100 du personnel de la Force aérienne, sont maintenant disponibles dans les deux langues officielles.

The ACPPA and the OLA did not apply to AVEOS (Air Canada Technical Services), which announced in March 2012 that it would proceed with liquidation, because AVEOS was separate from the parent corporation.17 Now, Air Canada’s maintenance and repair activities are performed by Air Canada Maintenance, whose approximately 2,300 employees work at the airline’s own facilities and are therefore subject to the OLA.18
Pour ce qui est d’AVEOS (« Services techniques Air Canada »), la LPPCAC et la LLO ne s’appliquaient pas du fait que cette entité constituait une société distincte au sein de la société mère 17. En mars 2012, AVEOS a annoncé la liquidation de ses actifs. La maintenance et la réparation des avions d’Air Canada sont désormais assurées par Maintenance Air Canada; ses quelque 2 300 employés sont à l’œuvre dans les installations de la Société et sont donc assujettis à la LLO 18.

Where relevant, it shall provide information on the transport classification for each of the UN Model Regulations: European Agreement concerning the International Carriage of Dangerous Goods by Road (ADR) , Regulations concerning the International Carriage of Dangerous Goods by Rail (RID) , European Agreement concerning the International Carriage of Dangerous Goods by Inland Waterways (ADN) , all three of which have been implemented by Directive 2008/68/EC of the European Parliament and of the Council of 24 September 2008 on the inland transport of dangerous goods , International Maritime Dangerous Goods (IMDG) Code (sea), and Technical Instructions for the Safe Transport of Dangerous Goods by Air (ICAO) (air).
Le cas échéant, des informations doivent être données sur la classification pour le transport correspondant à chacun des règlements types des Nations unies, à savoir l’accord européen relatif au transport international de marchandises dangereuses par route (ADR) , le règlement concernant le transport international ferroviaire des marchandises dangereuses (RID) , l’accord européen relatif au transport international des marchandises par voies de navigation intérieures (ADN) , tous trois mis en œuvre par la directive 2008/68/CE du Parlement européen et du Conseil du 24 septembre 2008 relative au transport intérieur des marchandises dangereuses , le code maritime international des marchandises dangereuses (IMDG) (mer) et les instructions techniques pour la sécurité du transport aérien des marchandises dangereuses (OACI) (air).

Where relevant, it shall provide information on the transport classification for each of the UN Model Regulations: European Agreement concerning the International Carriage of Dangerous Goods by Road (ADR) , Regulations concerning the International Carriage of Dangerous Goods by Rail (RID) , European Agreement concerning the International Carriage of Dangerous Goods by Inland Waterways (ADN) , all three of which have been implemented by Directive 2008/68/EC of the European Parliament and of the Council on the inland transport of dangerous goods , International Maritime Dangerous Goods (IMDG) Code (sea), and Technical Instructions for the Safe Transport of Dangerous Goods by Air (ICAO) (air).
Le cas échéant, des informations doivent être données sur la classification pour le transport correspondant à chacun des règlements types des Nations unies, à savoir: l’accord européen relatif au transport international de marchandises dangereuses par route (ADR) , le règlement concernant le transport international ferroviaire des marchandises dangereuses (RID) , l’accord européen relatif au transport international des marchandises par voies de navigation intérieures (ADN) , tous trois mis en œuvre par la directive 2008/68/CE du Parlement européen et du Conseil relative au transport intérieur des marchandises dangereuses , le code maritime international des marchandises dangereuses (IMDG) (mer), et les instructions techniques pour la sécurité du transport aérien des marchandises dangereuses (OACI) (air).

Since the advent of Air Canada Technical Services as a limited partnership, the requirement that Air Canada keep a maintenance centre in Montreal rings hollow because Air Canada Technical Services is under no such obligation.
En effet, avec l'avènement de la société en commandite Air Canada Technical Services, l'obligation faite à Air Canada de maintenir un centre de maintenance à Montréal ressemble à une coquille vide, et aucune obligation n'est imposée à ce sujet à Air Canada Technical Services.

Furthermore, since the advent of Air Canada Technical Services as a limited partnership, the requirement that Air Canada keep a maintenance centre in Montreal rings hollow because Air Canada Technical Services is under no such obligation.
De plus, avec l'avènement de la société en commandite Air Canada Technical Services, l'obligation faite à Air Canada de maintenir un centre de maintenance à Montréal ressemble à une coquille vide et aucune obligation n'est imposée à ce sujet à Air Canada Technical Services.

Consequently, one should envisage, on the one hand, reintegration measures for the least qualified individuals, notably including initial instruction in order to overcome social and psychological handicaps, pretraining or basic technical instruction organisation of training courses in firms and language courses and, on the other, aid to transition to a new job through funding part of the cost of technical assistance to starting off in a new activity.
Par conséquent, il y a lieu de prévoir d'une part, des activités de réinsertion pour les personnels les moins qualifiés comprenant notamment une initiation afin de surmonter les handicaps sociaux et psychologiques, une préformation ou mise à niveau technique, l'organisation de stages dans des entreprises ainsi qu'une formation linguistique, et d'autre part, une aide de transition à un nouvel emploi prenant en charge une partie du coût de l'assistance technique au démarrage dans une nouvelle activité.