Vertaling van "Beacon based collision avoidance system " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

beacon based collision avoidance system | BCAS [Abbr.]
système radar anti-collision

beacon based collision avoidance system
système anticollision de bord

Threat-alert CAS | Traffic Alert and Collision Avoidance System | traffic collision avoidance system | traffic conflict avoidance system | TCAS [Abbr.] | T-CAS [Abbr.]
système anticollision et de surveillance du trafic | système anti-collision TCAS

Secondary Surveillance Radar Improvements and Collision Avoidance Systems Panel [ SICASP | SSR Improvements and Collision Avoidance Systems Panel | Surveillance Improvements and Collision Avoidance Systems Panel ]
Groupe d'experts sur l'amélioration du radar secondaire de surveillance et les systèmes anticollision [ SICASP | Groupe d'experts sur les améliorations de la surveillance et les systèmes anticollision ]

active BCAS | active beacon collision avoidance system | ABCAS [Abbr.]
BCAS à mode actif | ABCAS [Abbr.]

collision avoidance system [ CAS | crash avoidance system | anti-collision system ]
système de prévention des collisions [ système d'évitement de collisions | système d'évitement de collision | système anticollision ]

traffic alert and collision avoidance system | traffic collision avoidance system | TCAS
système d'avertissement de trafic et d'évitement d'abordage | TCAS

vehicle-based collision avoidance
prévention des collisions au moyen de dispositifs embarqués | dispositif embarqué d'évitement de collision

infrastructure-based collision avoidance
prévention des collisions fondée sur l'infrastructure

airborne collision avoidance system [ ACAS ]
système anticollision embarqué [ ACAS ]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

‘airborne collision avoidance system (ACAS)’ means an aircraft system based on secondary surveillance radar (SSR) transponder signals which operates independently of ground-based equipment to provide advice to the pilot on potential conflicting aircraft that are equipped with SSR transponders.
«système anticollision embarqué (ACAS)», un système embarqué qui, au moyen des signaux du transpondeur de radar secondaire de surveillance (SSR) et indépendamment des systèmes sol, renseigne le pilote sur les aéronefs dotés d’un transpondeur SSR qui risquent d’entrer en conflit avec son aéronef.

(n) the operation of the Flight Management Computer System (FMCS), Ground Proximity Warning System (GPWS), Terrain Awareness and Warning System (TAWS), Traffic Alert and Collision Avoidance System (TCAS), Airborne Collision Avoidance System (ACAS) and any other specialized equipment installed in the private operator’s aircraft;
n) l’utilisation du système informatique de gestion et contrôle de vol (FMCS), du dispositif avertisseur de proximité du sol (GPWS), du système d’avertissement et d’alarme d’impact (TAWS), du système d’avertissement de trafic et d’évitement d’abordage (TCAS), du système anticollision embarqué (ACAS) et de tout autre équipement spécialisé installé à bord de l’aéronef de l’exploitant privé;

(v) the use of an Airborne Collision Avoidance System (ACAS) and a Traffic Alert and Collision Avoidance System (TCAS);
(v) l’utilisation d’un système anticollision embarqué (ACAS) et d’un système d’avertissement de trafic et d’évitement d’abordage (TCAS);

(G) inconsequential collision-avoidance systems alerts, and
(G) les avertissements sans conséquence des systèmes d’évitement d’abordage,

Volume IV on surveillance radar and collision avoidance systems in its fourth edition of July 2007, including all amendments up to No 85.
volume IV sur les systèmes radar de surveillance et systèmes anticollision (4e édition de juillet 2007, y compris tous les amendements jusqu’au no 85).

Chapter 3 ‘Surveillance radar systems’, Section 3.1.2.5.2.1.2 ‘IC: Interrogator code’ of ICAO Annex 10 ‘Aeronautical Telecommunications’, Volume IV ‘Surveillance Radar and Collision Avoidance Systems’ (Third Edition, July 2002, incorporating Amendment 77).
Chapitre 3 — Radar secondaire de surveillance, section 3.1.2.5.2.1.2 «IC: code d'interrogateur» du volume IV — Systèmes de surveillance et anticollision — de l'annexe 10 — Télécommunications aéronautiques — de l'OACI (troisième édition de juillet 2002 comprenant l'amendement 77).

Vehicles equipped with collision avoidance systems may not have to fulfil certain requirements laid down in this Regulation to the extent that they will be able to avoid collisions with pedestrians rather than merely mitigate the effects of such collisions.
Les véhicules équipés de systèmes anticollision peuvent être exemptés de certaines des exigences prévues par le présent règlement, pour autant qu’ils soient en mesure d’éviter les collisions avec des piétons plutôt que de simplement limiter les conséquences de ces collisions.

After assessing whether such technology can effectively avoid collisions with pedestrians and other vulnerable road users, the Commission may present proposals amending this Regulation to allow for the use of collision avoidance systems.
Après avoir établi si une telle technologie peut effectivement éviter les collisions avec des piétons et autres usagers vulnérables de la route, la Commission peut faire des propositions visant à modifier le présent règlement afin de tenir compte de l’utilisation des systèmes anticollision.

The Automatic Identification System came into being as a collision avoidance system.
Le système d'identification automatique a été mis en place pour éviter les collisions.

The Council decided not to oppose adoption by the Commission of a regulation providing for an upgrade of the airborne collision avoidance system software, the equipment of aeroplanes with the new system and relevant operating procedures (14044/11).
Le Conseil a décidé de ne pas s'opposer à l'adoption, par la Commission, d'un règlement prévoyant une mise à jour du logiciel du système anticollision embarqué, l'installation du nouveau système sur les aéronefs et des procédures d'exploitation correspondantes (doc. 14044/11 ).