Vertaling van "Bulkhead penetrator " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

bulkhead penetrator
raccord de pénétration de cloison

deck and bulkhead penetration
ouverture dans les cloisons

fire bulkhead | fire-proof bulkhead | fire-resisting bulkhead
cloison d'incendie

divisional bulkhead | joiner bulkhead | partition bulkhead
cloison d'emménagements

afterpeak bulkhead | aft-peak bulkhead | stuffing box bulkhead
cloison de coqueron arrière | cloison de presse-étoupe

dye penetrant test [ liquid penetrant testing | penetrant inspection | penetrant method | penetrant flaw detection | liquid penetrant inspection | penetrant fluid test ]
essai de ressuage [ ressuage | détection par ressuage | contrôle par ressuage | procédé de ressuage | examen par des liquides pénétrants | contrôle par liquide pénétrant ]

single air pack bulkhead | single pneumatic bulkhead | single air inflatable bulkhead
cloison gonflable simple

dual air pack bulkhead | dual pneumatic bulkhead | dual air inflatable bulkhead
cloison gonflable en tandem

engage in liquid penetrant tests | liquid penetrant tests | conduct liquid penetrant tests | perform liquid penetrant tests
effectuer des essais avec liquide pénétrant

pellet penetration depth | penetration depth | depth of penetration | penetration length
profondeur de pénétration des glaçons | profondeur de pénétration | longueur de pénétration

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Return to footnote Bulkheads separating cargo pump rooms and machinery spaces of Category A may be penetrated by cargo pump shaft glands and similar glanded penetrations if gas-tight seals with efficient lubrication or other means of ensuring the permanence of the gas-tight seals are fitted in way of the bulkhead.
Retour à la référence de la note de bas de page Les cloisons séparant les chambres de pompes à cargaison et les locaux des machines de la catégorie A peuvent être traversées par des presse-étoupe d’arbres de pompes à cargaison et par d’autres ouvertures du même genre munies de presse-étoupe, si des joints étanches au gaz et bien graissés ou disposant d’un autre moyen pour garantir la permanence de l’étanchéité sont installés au droit de la cloison.

165 (1) Every penetration in a bulkhead or deck that separates a machinery space of Category A from a cargo pump room shall be contructed so that the fire integrity of the penetration is at least equivalent to that of an ‘A-0’ Class division.
165 (1) Toute ouverture dans une cloison ou un pont séparant un local des machines de la catégorie A d’une chambre de pompes à cargaison doit être aménagée de façon que sa résistance au feu soit au moins équivalente à celle d’un cloisonnement de type A-0.

2 in cases where the ship's hull is structurally partly widened for compliance with the provisions of this Annex, the resulting increase of the value of one-fifth of the breadth of it is to be used throughout, but shall not govern the location of existing bulkhead penetrations, piping systems, etc., which were acceptable prior to the widening.
lorsque la coque du navire est partiellement élargie par le biais d'une modification de sa structure afin de satisfaire aux dispositions de la présente annexe, l'augmentation résultante de la valeur d'un cinquième de la largeur du navire doit être utilisée pour tous les calculs mais ne doit pas régir l'emplacement des traversées de cloison, des circuits de tuyautages existants, etc., qui étaient acceptables avant l'élargissement;

Mr. Gerry O'Keefe: Are you talking with regard to where they penetrate your bulkheads?
M. Gerry O'Keefe: Voulez-vous parler des connexions dans la cloison?

If side structural sponsons are fitted to enable compliance with this regulation, and as a consequence there is an increase in the breadth (B) of the ship and hence the vessel's B/5 distance from the ship's side, such modification shall not cause the relocation of any existing structural parts or any existing penetrations of the main transverse watertight bulkheads below the bulkhead deck (see fig 5)
Si des caissons latéraux de stabilité sont installés afin de respecter la présente règle, ce qui a pour effet d'augmenter la largeur (B) du navire et, par conséquent, la distance B/5 par rapport aux côtés du navire, cette modification ne doit pas entraîner le déplacement de parties structurelles existantes ni des passages des principales cloisons transversales étanches à l'eau au-dessous du pont de cloisonnement (cf. fig. 5).