Traduction de «Canadian Grain Handling Association » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

Canadian Grain Handling Association
Association canadienne de manutention des céréales

Task Force on Fires and Explosions of the Canadian Grain Handling Association
Groupe d'étude sur les incendies et les explosions de la Canadian Grain Handling Association

Canadian grain transportation and handling system
Réseau canadien d'acheminement et de transport des grains

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

The group before you represents grain-handling and merchandising companies that provide the logistical expertise and the capital infrastructure to handle over 85% of western Canadian farmers' grain that moves from prairie to domestic end-user or export position.
Le groupe que vous avez devant vous représente des sociétés de manutention et de marchandisage de grain qui mettent en oeuvre les moyens logistiques et l'infrastructure nécessaires au traitement de plus de 85 p. 100 des grains de l'Ouest, qui transitent des prairies à des utilisateurs ultimes ailleurs au Canada ou à l'étranger.

They comprise the Animal Nutrition Association of Canada; the Canadian Canola Growers Association; the Canadian Dehydrators Association, those are the alfalfa producers; the Canadian Wheat Board; the Forest Products Association of Canada; the Grain Growers of Canada; Inland Terminal Association of Canada; Pulse Canada; the Canadian Chemical Producers' Association; the Canadian Fertilizer Institute; the Canadian Industrial Transportation Association; the Mining Association of Canada; the Propane Gas Association of Canada; the Western Canadian Shippers’ Coalition, which also has in their membership the Alberta Forest Products Shippers Association and the Canadian Oilseed Processors Association; the Western Canadian Wheat Growers Association; and the Western Grain Elevator Association.
La coalition comprend l'Association de nutrition animale du Canada, la Canadian Canola Growers Association, la Canadian Dehydrators Association, c'est-à-dire les producteurs de luzerne, la Commission canadienne du blé, l'Association des produits forestiers du Canada, les Producteurs de grains du Canada, la Inland Terminal Association of Canada, Pulse Canada, l'Association canadienne des fabricants de produits chimiques, l'Institut canadien des engrais, l'Association canadienne de transport industriel, l'Association minière du Canada, l'Association canadienne du gaz propane, la Western Canadian Shippers' Coalition, qui comprend la Alberta Forest Products Shippers Association ainsi que la Canadian Oilseed Processors Association, la Western Canadian Wheat Growers Association de même que la Western Grain Elevator Association.

Mr. James Moore (Port Moody Coquitlam Port Coquitlam, Canadian Alliance): Mr. Speaker, the regulations that existed before the passing of Bill C-34, amendments to the Canada Transportation Act in June 2000, required grain handling firms and rail carriers to provide information to the Minister of Transport to collect sufficient information necessary for the monitoring of the grain handling and transportation system.
M. James Moore (Port Moody Coquitlam Port Coquitlam, Alliance canadienne): Monsieur le Président, les règlements qui existaient avant l'adoption du projet de loi C-34 et les modifications apportées à la Loi sur les transports au Canada en juin 2000 exigeaient des transporteurs ferroviaires et des entreprises de manutention du grain qu'ils fournissent au ministre des Transports des renseignements lui permettant de recueillir suffisamment de données pour assurer la surveillance du système de manutention et de transport du grain.

The independent private-sector third party will be required to assess the benefits that derive to the farmers, to assess whether the Canadian Wheat Board marketing mandate is adversely affected, to assess the effect on the grain-handling efficiency, the effect on railway efficiency, the effect on port efficiency for grain, and, above all, to assess the overall performance of the grain handling and transportation system.
Le tiers indépendant du secteur privé devra évaluer les avantages de la réforme pour les agriculteurs, les effets pervers qu'elle pourrait avoir sur le mandat de la Commission canadienne du blé, ainsi que ses répercussions sur l'efficacité du système de manutentions du grain, des compagnies ferroviaires et des ports en ce qui concerne le grain, et par-dessus tout sur le fonctionnement général du système de manutention et de transport du grain.

If banning replacement workers is wrong in the grain handling situation, then it is wrong for those who do not handle grain, those who handle other commodities, those who provide other goods and services, those who are as essential to the Canadian economy as our grain workers.
Si l'interdiction des travailleurs de remplacement dans l'industrie de la manutention du grain est condamnable, elle l'est également ailleurs, notamment dans l'industrie de la manutention des autres denrées et dans d'autres secteurs de produits et services dont les travailleurs sont tout aussi essentiels à l'économie canadienne que ceux de l'industrie du grain.