But why they want to hook into the Canadian grid and not directly into the U.S. grid, I think, is a function of the local county zoning laws; they would need to go through a great deal of regulatory review to do it on that side of the border, whereas on the Canadian side of the border they found an old railway right-of-way and said, " Okay, let's run this into British Columbia" .
Mais pourquoi ils veulent se raccorder au réseau canadien et non directement au réseau américain, je crois que c'est à cause des lois locales relatives au zonage des comtés; ils auraient eu à faire une bonne étude de la réglementation pour ce côté-là de la frontière, tandis qu'au Canada, ils ont trouvé une vieille emprise du chemin de fer et ont dit: «D'accord, faisons passer ça en Colombie-Britannique».